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有車友說：“小5”哥，你思維OUT了，那些高高在上的大人物，提前落地“國六”，是假控制汙染之名，行刺激經濟之實...

優雅的曲線，經典的輪廓，最容易勾起所有人復古情懷的，就是這些色彩完美的老爺車了，民國時期的洋派繁華，經典電影裡的美人回眸，老爺車們在腦海中總有抹不掉的畫面感，如果說，車子是車展的肉身，那麼優惠肯定是車展的靈魂關注我，推薦閱讀更多汽車好文：政...

● 編後語國四國五階段，部分卡友為了降低使用成本，選擇遮蔽尿素，但是到了國六，這樣的辦法是不可取的...

但是現在大街上的汽車是越來越多，排放的尾氣也會隨之增加，對空氣汙染造成了很大影響，為了環境汙染問題，國家也想了許多辦法，如車輛限號，工廠停工等，但是也是治了標沒有治本，如果想要治本，就必要從源頭上解決，所以有關部門就退出了“國六新標”...

其實早上今年上半年，就有山東淄博的卡友反映，一些化工廠禁止國六以下的車進廠裝貨，自己的國五車不符合排放標準，被擋在了廠外...

汽車行業向電動化轉型，許多車企選擇將部分車型停產退役，其中包括曾經的“萬人迷”甲殼蟲，也包括硬派越野代表普拉多...

跨入國六時代，江淮駿鈴在全面滿足國六排放需求的基礎上，針對不同市場使用者需求，對產品不斷細化、升級，近期全新推出的V5安康3...

打個比方，國五車優惠力度大，國六相對價格穩定，而未來二手方面，自然國五會相對更受限，國六則沒有這個擔憂，自然更保值，所以二者此消彼長，基本上是差不太多的，而像我們之前說過的A4L國五比國六版本便宜5-6萬之多，其實可以毫不猶豫的選擇國五...

前橋盤式制動器更加的安全了，國六雖然但從排放上來說比較高階，但是配置的安全性也升級了很多，這臺國六5噸油罐車限速裝置、ABS防抱死系統，排氣管前置是危貨底盤的標配，為了更安全的行駛，尾氣帶高溫，所以要前置...

另外，筆者從廠家瞭解到，國六鈴拓自動擋車型將在明年上半年上市，同樣搭載JE4D25Q6A的國六柴油發動機...

國六排放標準出臺後，市場逐漸開始推行國六車型，但不少卡友迴應稱，目前國六車面臨的挑戰不小，具體是：DTC跨國六發引進了渦輪增壓器和高壓噴射系統，所以對發動機進行了多次可靠性測試，以保證發動機各項指標的準確性，但國六和國六之間有一個過渡期...

作為中國技術領先的重卡企業，福田戴姆勒汽車基於對歐曼國六重卡技術實力與服務能力的自信，行業內再推“殺手鐧”級服務承諾：其一，搭載福康國六動力的歐曼重卡，停運超3小時未修復，按照每次2000元標準予以補償，並且2小時到賬絕不含糊...

下面我就結合我兩年，兩萬多公里的駕駛體驗，來說說這輛車的優缺點：緩解一下心情，先撿好的說吧...

3L渦輪增壓發動機的先進技術優勢，不僅使得新款銳騏6滿足了國六排放標準，還讓其最大功率達到120kW，最大扭矩增加到380N·m...

一汽解放青島汽車有限公司營銷高階主任師張立軍，一汽解放青島汽車有限公司中重卡營銷服務部服務部部長李曉臣等相關領匯出席儀式並接受媒體採訪，針對廣大卡友關心的各項“國六”問題一一作答，同時也對本次釋出的“暖心服務M計劃”做出了詳盡闡釋...

而且卡友們在選擇尿素溶液時，一定要選擇符合GB29518標準的尿素溶液，建議使用統一石化生產的尿素溶液，國內信得過的品牌，能夠有效確保尿素箱內部的清潔度，還能保證排放符合標準的尾氣...

這種背離市場規律的作法，也導致了使用者用腳投票：大多數使用者都知道，所謂的國六重卡，實質依靠的是集成了SCR（尿素噴射還原系統）、DPF（顆粒物集補器）、TWC（氧化催化還原系統）等的排氣筒，這種“技術創新”直接導致排氣筒價格由以前不到2萬...

而江西五十鈴翼放輕卡目前在售的都是國六版車型，可以隨便過戶上牌，不影響二手交易，保值率更高，二手車價格也更高...

內飾簡陋對於內飾而言，普拉多可說地方其實不多，如果只看內飾的話，你可能覺得這車只值10萬，不過這車和諾基亞很像，因為簡陋所以壞不了...

根據中華人民共和國國家標準GB17691-201所公佈的資訊來看，發動機尾氣排放“國六”標準的實施時間分為兩個階段，自2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六a”標準限制要求...