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在銳騏6皮卡上市後，鄭州日產又推出了基於銳騏6打造的帕拉索車型，6字頭，超大的後備箱，有著不輸皮卡的實用性...

衛生間的設計也是霞客樂SUC房車的一大特點，採用專利的摺疊設計，既不影響升降頂，還能在升頂後形成一個獨立衛生間...

四、總結與討論銳騏7是一款中型皮卡，這款車的優勢在於它那良好的動力性與載貨能力，228馬力與四輪驅動能夠滿足野外行駛的要求，而敞篷貨箱則使銳騏7擁有搬家的能力...

真正使用Nissan車標的日產皮卡只有納瓦拉，同期資料為930輛，市佔率低至3...

銳騏7定位舒享合資皮卡，搭載柴油和汽油兩種動力，包含兩驅/四驅、MT/AT、標箱/長貨箱/平底貨箱等多種版本車型...

內飾方面，銳騏7貼合乘用時代的趨勢，內飾鋪陳多處軟包、縫線、木質紋理飾板和金色裝飾條，還有造型獨特的擋把，充分營造出時尚、動感氛圍，能夠為使用者營造出豪華的駕乘感受...

選裝五連桿非獨立後懸架和不帶行李架時，車輛高度為1842mm...

新車的前臉整體造型風格和去年海外市場釋出的改款納瓦拉很接近，預計這也是為鄭州日產中期改款納瓦拉的到來做的提前的預演，提前適應這種新的設計風格...

榛名點評：帕拉索就是皮卡改來的主打商用並且兼顧車主家用的車型，意外之喜是這輛車還是可以作為越野教練車使用，改裝件也有，不涉及動力總成的地方直接用銳騏6的零件就是了...

來自鄭州日產的銳騏6，繼承了日產皮卡的強大效能和出色的可靠性，其三大件都來自於日產的成熟車型...

至於底盤，銳騏6採用的是高輕度O型車架，前部為雙叉臂式獨立懸架，後部為整體橋式鋼板彈簧懸架，更偏重車輛的載貨能力和實用性，說白了就是一臺小卡車的底盤，再加上可選的高速四驅和低速四驅模式，標箱兩款四驅旗艦車型還配備後橋差速鎖，可以應對更惡劣的...

經過皮卡大叔全新定製升級的鄭州日產銳騏6，不僅外觀酷炫，更擁有強大的越野能力，絕對是越野玩家們逾山越海的越野利器...

3L渦輪增壓發動機的先進技術優勢，不僅使得新款銳騏6滿足了國六排放標準，還讓其最大功率達到120kW，最大扭矩增加到380N·m...

如果一個男人或一個家庭，有且只能有一輛車，那我一定毫不猶豫地建議你買一輛皮卡，如果買且只能買國產皮卡，那我一定毫不猶豫地建議你買鄭州日產國六版柴油銳騏6，這是我在親身試駕過這款新推出不久的車型之後，最深刻、最真實的感受...

【太平洋汽車網 導購頻道】近年來，中國皮卡車市場隨著政策端的放松管制和供給端的乘用車化改良而持續向好，乘聯會的統計資料顯示，皮卡車在2020年總銷量同比增長9%，已經成為乘商結合的消費新熱點...

炮越野版最大的不同就是車身上大量越野套件的加裝，最明顯就是涉水喉、前保險桿通體黑色包圍、以及輪眉、燻黑尾燈、黑化輪轂和車尾統一的樣式處理，讓這輛長城炮在顏值方面表現十分搶眼...

8T寶馬技術動力，不限行空間大，結實耐用SUV，帶你看東風帕拉索雖然現在很多城市都有訊息說要放開皮卡的限行，不過目前國內皮卡還是受到一定程度的限制，很多地方限制通行時間或者乾脆禁止通行，有些朋友腦洞開啟說，給皮卡加一個高蓋是不是就可以當作S...

乘著市場快速發展的東風，鄭州日產適時抓住機會相繼推出銳騏6、帕拉索2款新能源車型，憑藉優越的效能和良好的駕乘體驗，繼續鞏固在純電動皮卡領域的優勢地位...

近日，瞭解到，鄭州日產銳騏6家族-銳騏6紅色越野版正式上市，新車價格14...

長城炮也擁有很強的越野能力，底盤是原廠設計的套件升級而成的...