同時,柴特這臺V缸1000cc引擎,離合器大鼓和曲軸位似乎都跟XV750有差距...
Read more釋出於:2021-08-19in汽車
國產公升級F4“天團”出道?
貝納利三缸1200GT說起來也不算是新車了,動力力核心由過去貝納利經典1130三缸平臺升級而來,相對可靠,直列三缸水冷發動機,實際排量1209cc,最大功率100kW/9000rpm,最大扭矩120Nm/6500rpm...
Read more釋出於:2021-08-16in汽車
點火併不等於量產,寫在柴特ZT1000發動機點火儀式前
所以說,柴特ZT1000發動機我個人建議各位看看就好,聽聽就行,別隻因為它燃起“國產大排量發動機盛世即將到來”的熱情...
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