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安裝活塞按規定力矩擰緊小瓦螺絲安裝中油底殼，按固定力矩擰緊螺絲安裝好機油泵和機油防濺板安裝好曲軸後油封水泵皮帶和邊蓋更換完畢安裝全新油底殼和油位感測器這裡特地對汽缸壁做個特寫，上面雀斑一樣的斑紋，就是做過免拆清洗，泡過那種藥水留下的痕跡...

如果活塞環有磨損，會造成與氣缸壁之間的縫隙過大，導致機油竄入燃燒室進行燃燒，出現燒機油的現象...

維修技師可打開發動機防護罩，拆下氣門室蓋，拆下正時鏈條，鬆動氣缸蓋固定螺絲、取下氣缸蓋，拆下氣門、取下氣門油封，觀察氣門油封是否有開裂、破損的情況，即可確認該故障...

另外發動機部分應該會沿用RG3的同款TC400引擎，該發動機在之前TC380的基礎上再度進化...

維修技師需要拆解發動機，檢視活塞環是否有老化、破損的現象，即可確認故障...

維修技師打開發動機防護罩，拆下節氣門，觀察進氣道是否有機油，即可確認廢氣閥損壞...

不定期換機油會導致凸輪軸過度磨損而導致凸輪軸磨損過度的最大原因，就是機油，長期沒按要求更換髮動機的機油，會導致機油的潤滑效能大幅下滑，而凸輪軸的這個用來頂氣門的平面又是需要持續潤滑的部位，機油效能下滑導致抗剪下性變差，就無法在這個平面上形成...

再一個就是活塞裙部，嚴重拉傷，相對應的汽缸壁，當然也拉傷了，所以說，這臺車燒機油，不僅僅是活塞環這麼簡單...

TC400新款發動機2021款RX3S是首款搭載全新賽科龍TC400引擎的車型，作為TC380引擎全面升級的核心平臺，它究竟採用了哪些亮眼技術，實際表現又如何，這些是廣大車友最關心的...