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4月19日，廣汽本田2021款皓影在上海車展中正式亮相，新車是廣汽本田旗下首款搭載插混系統車型，預計售價在27-30萬元之間...

皓影混動 點選瞭解詳情對於向來看重產品運動效能的本田來說，Honda SUV e：prototype——或者準確地說是其未來的量產版本——將用平順強勁的加速和靈動敏捷的操控把這個品牌的駕駛樂趣提升到新的高度...

皓影混動 點選瞭解詳情插電式混合動力車型皓影（BREEZE）銳・混動e+，其搭載的SPORT HYBRID e+系統基於Honda第三代i-MMD雙電機混動系統開發，放大了銳・混動“電機效能卓越”的技術優勢，讓純電出行成為常態，帶來更多安靜...

HONDA FORZA 750全新Forza750採用了新的家族式的設計，並且從這個外觀來看像是融合了NC、X-ADV和佛沙三款車型的元素，動力方面還是X-ADV上那臺雙缸DCT發動機，實際排量為745cc，最大馬力為58匹...

Forza750是本田在2021年推出的全新車款，外形與效能傳承過去Forza在市場的好評，在搭載745cc並列雙缸水冷發動機的同時，本體同時還配備DCT變速系統，提供4種騎乘模式：標準、運動、雨天以及自定義...

本田奧德賽改裝AIRBFT氣動避震低趴姿態完美效果從創業之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業...

作為Honda全球戰略車型之一，飛度（FIT）自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者...

3月22日晚，第三代Honda CONNECT（智導互聯）系統正式釋出，新一代Honda CONNECT（智導互聯）系統匯入了“天貓精靈”以及科大訊飛智慧語音技術，可實現“AI智慧助理”、“日常生活互聯”、“遠端操控”、“OTA線上升級”等...

並且透過車架的設計、41mm倒立式前叉、不對稱鷗翼搖臂等配備，使得CB300R擁有優異的動態反應，共有15%的車主將此列為想推薦推薦給準車主的理由之一...

《日本最新自動車情報》表示，新一代CR-V 正在加緊路試，從目前RAV4、Kuga、X-Trail 均是新生代車型，第6代CR-V 將在明年趕進度推出，好投入競爭激烈的休旅市場...

5：1最大馬力：126ps@5，500rpm最大扭力：170Nm@4，500rpm車架形式：鋁合金壓鑄雙管車架軸距：1，695mm座高：745mm車重：367kg前懸吊：Double Wishbone機構後懸吊：Pro Link多連桿後避震...

得益於本田MM空間理念的應用，全新UR-V將乘坐空間進行了最大化，大五座的佈局、純平的後排地板、90°後排車門的設計、滑道式超大全景天窗、側窗電動遮陽簾、三溫區獨立控溫自動空調等實用配置加持，帶給每一位乘員從容雅緻的空間縱享...

CR-V銳混動e+搭載Honda 獨有的插電式混合動力系統——SPORT HYBRID e+系統，在沿襲i-MMD系統行駛更安全、動力響應更迅速、燃油經濟性更高效、空間更靜謐的優勢上，又為使用者帶來無限接近EV的全新用車體驗...

作為同級別首款可靠、先進、獨特的插混車型，CR-V銳·混動e+的加入，進一步夯實CR-V的市場標杆地位，為 CR-V賦予了更新的時代內涵，使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，同時也助推東風Honda進入油電混...

有著“十三姨”之稱的CB1300更是許多老車友心目中的夢中情人，精緻而經典的外觀下，是一顆極致平順且暗潮洶湧的引擎，1284cc的直列四缸，最大馬力可以達到83kw（113hp）/7750rpm，最大扭矩112Nm/6250rpm，是“扮豬...

利用率超高的空間，裝得下春天駕著車在草地間穿行，前面是明媚的陽光，旁邊是搖曳的“碧浪”，微風徐徐地拂送出一陣陣花木夾雜的幽香，使人心曠神怡，這或許是大多數生活在城市中的人們喜歡親近自然的原因，而對於熱愛自駕和郊遊的朋友來說，闊綽的空間一定是...

為全面擁抱Z世代的年輕人，東風Honda作為汽車業裡的佼佼者，推出了兼具元氣Q萌的顏值、精巧靈活的空間、先進便利的配置的全新LIFE來福醬，致力成為Z世代的超機靈夥伴...