整體來說,這輛賽車在各車隊的使用之下已經贏得了50多場勝利,現在Gazoo Racing的工程師參照了各個使用者的經驗,針對車輛進行全面升級,推出GR Supra GT4 EVO來面對未來的賽事...
Read more2025年首發 保時捷718純電版最新諜照 零百加速或將僅需2.5秒
預計新車依然會擁有標誌性的四眼頭燈以及貫穿式尾燈設計,車身尺寸將於現款燃油版車型相近,並在動力佈局上儘可能保持中置跑車的操控特性...
Read more凱迪拉克全新SUV實車曝光,偏中庸,撞臉吉利和奇瑞,想出圈,難
車尾處的設計也比較特別,一個反著的7字形尾燈設計,然後中間用鍍鉻裝飾條進行連線,讓其整體性更強,安放後車牌的地方,和車標的形狀類似,細節做得非常到位,另外包括尾部的一些零散的線條設計,都安放在恰當的地方,整個設計豐富度是拿捏到位的,除此之外...
Read more凱迪拉克GT4最新諜照曝光 顏值提升 內飾搭載曲面雙聯屏
懸浮式中控臺下方也保留更多儲物空間,但是配備的旋鈕是用來控制多媒體,GT4採用懷擋設計...
Read more全新凱迪拉克GT4車型曝光,定位低於XT4,外觀時尚運動
綜合而言,從全新凱迪拉克GT4的車身尺寸以及動力資料來看,定位或將低於XT4,這是凱迪拉克明顯在細分市場中佈局,以達到全面車型戰略...
Read more凱迪拉克全新SUV曝光,或命名為GT4,搭載1.5T動力月底首發!
內飾部分,新車預計採用與LYRIQ銳歌類似的設計理念,有望搭載同款曲面屏,尺寸或達到34英寸動力方面,這款全新的SUV有1...
Read more新款豐田GR SUPRA GT4 EVO釋出,售價18.6萬歐元
日前從海外媒體獲悉,豐田GAZOO Racing釋出了針對2023賽季的GR SUPRA GT4 EVO賽車,GAZOO Racing作為豐田汽車集團旗下高效能運動品牌,其參賽的賽車在日本、美國和歐洲都贏得了不少的賽事,而Supra GT4...
Read more450馬力 日產Z GT4官圖釋出 外形更激進
尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的尾翼,後備廂頂部還設計有小鴨尾,同時配備有“GT4”標誌,尾燈組採用了燻黑處理,而且配備有目前比較流行的透明燈罩,風格比較精緻...
Read more凱迪拉克GT4曝光,小眾品牌+小眾跨界定位,GT4恐難有前景?
0T發動機最大功率為230馬力,變速箱預計匹配通用自家的橫置9AT,並提供前驅和四驅版本可選...
Read more22.9萬美元起,Nissan Z GT4亮相
近日,日產汽車和旗下運動定製部門(NMC)在美國拉斯維加斯舉行的SEMA秀(美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會)上,正式釋出了以NISSAN Z車型為基礎的改裝版賽車“NISSAN Z GT4”,新車包括套件在內的出廠定價在22萬9000美元...
Read more11月1日首發搭3.0T V6發動機 日產Z GT4 Nismo官圖釋出
該車由日產與其高效能部門Nismo合作打造,預計新車將在11月1日正式首發亮相,將於2023年正式交付...
Read more手握一百萬以上預算,不妨考慮這3款車型,氣場足,動力強
如果我們有超百萬元的購車預算,打算購入一臺超豪華車型,那麼不妨考慮一下3臺全新車型——保時捷718Cayman GT4 RS、2022款賓利飛馳及2023款阿斯頓馬丁DBS...
Read more最強718?保時捷718 Cayman GT4 RS即將來臨
當然,核心是功率更加強大的發動機——4升水平對置6缸發動機在911的高效能版本上可以達到520馬力、甚至更高的功率,因此在718 Cayman GT4 RS上提供500馬力上下是完全可行並且合乎情理的...
Read more保時捷 718 Cayman GT4 RS 接近現實,將吞噬紐博格林
您可以在上面觀看 Cayman 718 GT4 RS 的單圈時間,並自行猜測這款跑車相對於“普通”GT4 的巨大效能改進背後的原因...
Read more保時捷718 GT4 RS
車身側面,新車的前翼子板上設定了輪拱的減壓通風開口,前後側翼子板的寬度也進一步增加,車門左下角還有“GT4 RS”字樣,搭配採用中央單螺栓鎖的雙七條輻20英寸輪圈與Pilot Sport Cup 2 R輪胎以及碳陶製動系統...
Read more2022 保時捷718 GT4 RS 釋出!紐柏林圈速打敗“大哥”911 GT3
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS 正式登場,它是史上最強的 718,也是為賽道而生的硬派跑車,搭載了 911 GT3 同款的 4...
Read more史上最強卡宴,保時捷718 GT4 RS在美亮相
Porsche車系中標榜RS車款,都是經過原廠工程師進行瘦身過,Cayman GT4 RS車身重量為1464公斤,比起配備PDK的Cayman GT4輕22公斤...
Read more它無疑是保時捷最強的718跑車,氣場不輸奧迪R8,連自家的911都甘拜下風
強大的動力系統是效能提升的關鍵:借鑑了911 GT3系列的自然進氣水平對置(Boxer)六缸發動機最高轉速達9000r/min,輸出功率達368kW,最大扭矩提升至450N·m,搭配7擋保時捷雙離合傳動系統(PDK system),0~10...
Read more最強718!你與姑娘的距離僅差一臺Cayman GT4 Sports Cup Edition
其實很多人對這句話有誤解,它的言外之意是說車手從不缺女人,所以才顯得女人不那麼重要,因為才車手眼裡,保時捷 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition特別版就是最性感的尤物...
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