作為一款來自日本的“麵包車”，豐田埃爾法自來到中國後，就一舉成為MPV的終極大BOSS。倒不是它有多完美，而是因為出了名的貴！一臺MPV的指導價從來就沒有指導意義。。。
為什麼豐田埃爾法來到中國後加價能翻倍？
為什麼中國人買一輛埃爾法，花的錢得是日本人的3倍？
為什麼即便區別對待，人們還願意加價去搶著買它？
今天我們一起來盤一盤！
埃爾法在故鄉日本是什麼地位？
埃爾法在中國很火，在日本本土同樣很火。
不過，兩種“火”並不相同。日本本土的火，那是賣得火！2020年日本本土汽車銷量榜單，豐田 Alphard（埃爾法）排名第五，一年賣出了9萬多臺。在小小島國上，國民基本會選擇車長4米以內的微型車和小型車， Alphard（埃爾法）能有這樣的成績，火爆程度基本等同於國內的別克GL8。
2020年日本本土汽車銷量榜前十
因此，埃爾法在日本也僅算得上是爛大街的普通家用MPV。當然，價格也論證了這一點。在日本本土，埃爾法的價格區間為352萬日元-775萬日元（大約為20萬rmb-46萬rmb），這個價格，在國內埃爾法5分之一臺的價格。
這算一個什麼價位呢？我們做一個對比：豐田凱美瑞在日本的定價為348。5萬日元—447。4萬日元（大約為20。6萬rmb-26。4萬rmb）；雷克薩斯NX是454。6萬—612。7萬日元（大約為27萬rmb-36萬rmb）。
由此可見，埃爾法在故鄉的定位真的很普通，而且，它還有折扣！
埃爾法在中國是一個什麼地位？
在中國呢，埃爾法也是分割槽域的！我們先來說香港吧，去過香港的都知道，埃爾法經常出沒在香港和口岸的交界處作為通關用，或者前往機場，類似於“計程車”的級別。大學時曾經多次花100塊坐著這臺車來來回回，那時候可真沒想到，“百萬豪車”？！
通關口岸埃爾法
香港的埃爾法，2。5L版本售價約為45萬港幣，頂配車型約為72。5萬港幣（約58。62萬rmb），考慮到香港人均收入較高的現況，這個價位同樣不算貴。況且，在香港埃爾法基本沒有加價這回事。
而在內地呢？這情形就完全不一樣了。埃爾法在廣汽豐田體系下售賣，總共三個版本，售價區間為81。9萬—87。3萬。目前市場普遍加價20萬，而白色的還會再貴幾萬。
埃爾法在國內僅銷售2。5L混合動力版本，大約相當於日本2。5混動
Executive Lounge（行政酒廊）版本，這是埃爾法全系最貴的版本，售價760萬日元以上（摺合人民幣40萬出頭），香港售價72。5萬港幣。如果進入中國，需要加上關稅、消費稅、增值稅、運費等等，基本就是6萬出頭了。官方肯定會讓自己更貴些，定價80多萬，但到了內地車源緊張呀，所以又有了後續的加價提車操作！
這樣算下來，在日本40多萬的車，到了中國大陸車主手中，就得100多萬了！
埃爾法憑什麼可以這樣加價？
首先，明星效應。
以國人對MPV的接受度，你很難想象埃爾法這臺大麵包車在國內能擁有如此多的追捧者。況且，埃爾法是2002年才問世的，當時既沒有什麼歷史可傳承，也沒啥口碑可稱讚。早期被國人所熟知，離不開香港明星富豪的帶動，當年，香港明星幾乎人手一輛埃爾法，“四大天王”劉德華、張學友等都將它作為保姆車，這也導致這款車名聲大噪。
後來這股風氣蔓延到了內地，不僅有頭有臉的頂流明星都坐著埃爾法。商人、大老闆同樣將它作為“高階層”的身份象徵。埃爾法也就成為一臺有錢人排斥其它階層的絕好武器，加價幾十萬對於這些富人而言，根本不算缺點，反而是優點，區別普通MPV和明星級MPV的標誌。
其次，物以稀為貴，中國內地配額少。
豐田套路深，對中國內地市場搞限量！據過去業內人士介紹，以前，從廣汽豐田官方渠道進口的中規版，之前每年對中國市場僅出口4800輛埃爾法，授權經銷商每月只有2-3臺，這麼少的配額，與中國巨大的市場需求不匹配，供不應求，價格走高也在所難免。
到了2015年之後，豐田又採用了根據各授權經銷商的銷售業績來確定埃爾法的配額。
透過平行進口渠道呢，國內又僅有一家平行進口公司拿到埃爾法3C認證，基本也是壟斷了，所以價格只能由它們說來算。
最後，舒適的享受。
有一說一，配額到中國內地的埃爾法，都是最貴的版本。所以，這臺“移動的頭等艙”確實是真舒服！
5米的車長，內部空間寬敞，擁有電動調節、加熱、通風、按摩的Ottoman獨立座椅，其乘坐體驗甚至超越了豪華頭等艙。此外，它還有絕對的隱秘性，這是富豪及明星非常需要的。
雖然面向如今的市場，有許多競爭力相當的高檔MPV可選擇，但埃爾法的身份更有特殊些。
寫在最後
埃爾法產品力很強大嗎？很強大，但也不算最強大。它所屬的平臺，是上代卡羅拉、RAV4所使用過的老平臺。底盤缺乏高階感，靜音水平也一般，實際駕乘質感甚至不如GL8，所以，就車本身，埃爾法未必能達到人們對百萬級豪車的想象。
但“貴”即正義，一車難求，它在普通人心中就只可遠觀不可褻玩，在富人那裡就是抬高自我身價的名片。即使在日本，埃爾法是個三四十萬人民幣級別的水平！即使在香港，它也是類似於計程車的打車工具！
那麼，你會願意多付幾十萬買輛埃爾法嗎？