說到“星途汽車”，或許會有人問這是什麼品牌？甚至還有很多車友沒有聽說過這個品牌，但是如果換個說法，說個奇瑞推出的高階品牌，或許大家還有點印象。

曾幾何時，（當然曾的時間有點長）奇瑞汽車憑藉QQ、瑞虎等車型也是中國汽車品牌的佼佼者，但是這些年由於產品、研發、市場策略等多種原因，眼看著吉利、長城、長安等國產兄弟品牌銷量一路走高，奇瑞汽車也是真有點著急了！特別是看著吉利控股集團旗下推出的領克汽車、長城推出的WEY品牌取得相當的成功，要說奇瑞等其他國產品牌一點不羨慕，估計沒有人相信。

奇瑞汽車的向上之路似乎一波三折，在經歷了前期衝擊高階的瑞麟品牌失敗，到後期觀致汽車被經銷商上門拉條幅維權，被迫出售給寶能，再到現在推出了全新高階品牌星途汽車，我們有充分的理由相信，奇瑞汽車一定是希望把高階之路走好，提升品牌形象，提升中國汽車品牌美譽度的。

但是事與願違，自2019年星途汽車釋出首款車型至今，星途汽車已經發布了四款產品，分別為星途TX、星途追風（引數丨圖片）、星途凌雲、星途攬月，如果說剛開始一款車型銷量不敢公佈，廠家想等到銷量資料好看一點，再公佈銷量，還能理解；但是如今星途汽車品牌已經推出兩年時間，每個月的銷售資料還是不敢公開發布，不禁讓很多關心奇瑞汽車、關心中國汽車品牌向上的車友們寒心，這銷量到底是多少？到底差到了什麼地步？

民族汽車品牌的向上之路，雖然坎坷，但是有無數的中國汽車人依然在孜孜不倦的努力，我們相信奇瑞高層也一定想讓星途汽車，像奇瑞控股捷途品牌一樣，幹出3年40萬臺銷量的“捷途速度”，給奇瑞長長志氣，給關心奇瑞發展的人交上一份滿意的答卷，我相信尹同躍董事長也一定不希望在未來的某一天自己退休時，回想起奇瑞汽車的向上之路，聊到星途汽車時，像聊起瑞麟、觀致等品牌一樣心裡五味雜陳……

任何一個品牌的發展，除了苦練內功之外，還需要把握當下中國汽車的發展潮流，順勢而為，敢於亮劍，找準自己的產品定位，這一點上，其他品牌暫且不提，星途還需要向自己的兄弟品牌捷途汽車多學習，多取取經！

中國有句俗話：酒香也怕巷子深，酒香不香暫且不說，至少要讓大家知道，這樣消費者想買車時，才能想到你，至少是眾多備選車型中的一個，而一個很多人都沒有聽過的汽車品牌，筆者不知道星途想靠什麼來走進千家萬戶，更不知道星途如何扛起奇瑞汽車再次進軍高階的大旗！