昨晚的熱點都被無極SR4 MAX給搶去了，但其實當晚還有一款大踏板也亮了一下相，那就是錢江QJMOTOR Fort 350。

該車其實在去年9月份就在重慶摩博會亮相過，不過關注度並不怎麼高，隨後的10月份又上了工信部目錄，也就是說該車上市前的手續其實都已經做好了，上市的日子估計不會太遠。

外觀上該車具有較強的運動風格，整體造型看著還是比較舒服的，當然這不是重點，重點在於他使用的動力，跟寶馬和無極350是同款的，但是根據工信部引數顯示，該發動機峰值功率為25。2千瓦，比無極的21。3千瓦高了不少，跟寶馬C400則完全一致。

這就比較有意思了，要知道寶馬C400系列是由隆鑫來代工的，但錢江卻能搞到原版功率的發動機，甚至發動機的製造企業就是錢江自己，不知道錢江跟隆鑫私下裡產生了什麼交易，又或者這其實是錢江自己逆向研發了C400的發動機？

配置引數部分，根據此前的資訊，Fort350將配備全車LED光源、大尺寸全綵儀表、無鑰匙啟動系統、電動可調風擋等，ABS系統則由錢江旗下的浙江益中電氣提供。整備質量標準版195kg，尾箱版198kg，這已經比無極和寶馬的都輕了，灌鉛廠人設崩塌。

還有一個很有意思的點是，QJ官微昨晚前腳剛釋出動態，後腳無極SR4 MAX就正式釋出了，不知道是巧合還是挑釁。畢竟無極的上市訊息早前就已經公佈了，不得不讓人懷疑錢江這是在有意踢館。

無極首款踏板售價還是比較高的，錢江QJMOTOR如果能給出一個合理定價，比如將價格控制在3。5萬內，將對無極形成後發制人之勢。