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新車 | 國產寶馬X5將於3月31日上市,軸距更長,可選兩款動力系統

近期從寶馬官方獲悉,國產寶馬X5長軸距車型將於3月31日國內正式上市。為什麼說是長軸距車型,主要是國產寶馬X5軸距比進口寶馬X5更長,加長了130㎜,軸距達到了3105㎜,作為中大型SUV車型,國產寶馬X5的軸距與自家大哥寶馬X7的軸距一致,近期上市不久的國產英菲尼迪qX60的軸距也就2900㎜,同樣也是中大型SUV。可想而知,國產寶馬X5誠意滿滿而來。

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外觀方面,國產寶馬X5延續了寶馬家族式的設計語言,超大經典的“雙腎”進氣格柵,內部採用了豎向銀色鍍鉻條裝飾,兩側裝配了帶動感光束的智慧鐳射炮大燈,日間行車燈依舊採用了以往的“雙C”造型,配合經典的進氣格柵,下方兩側的導流槽,使用了倒“L”造型,使得車輛整體彰顯出沉穩大氣視覺感。

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車身側面採用了多腰線修飾,中腰線從後部微微上揚,使得車身側給人一種流暢的視覺效果,下方雙色多幅式鋁合金輪轂達到了21英寸,2。0T車型輪轂為20英寸。只不過這大尺寸及扁平比,路上行駛遇到大坑,還是要減速透過才得,不然輪胎鼓包的可能較大。

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車身尺寸方面,該車長5060㎜,寬2004㎜,高1779㎜,軸距為3105㎜,定位於中大型SUV。

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車尾部分,車尾左下部貼了華晨寶馬的字樣,兩側的示寬燈採用了倒“u”形狀,下方的尾排採用了對稱式設計,兩側各安裝了銀色鍍鉻排氣尾喉裝飾。車尾部分整體富有層次感。

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內飾部分,儀表臺採用了環保式的設計風格,整體簡潔大方,繼承了寶馬以往的內飾設計風格,方向盤為三幅式多功能方向盤,儀表採用了全液晶儀表,與懸浮式的中控大屏相鄰,空間出風口設計的比較別緻,不管是中間還是兩側都很對稱,強迫症看了很舒適。並且還配備了車內氛圍燈,使得車內整體有檔次及浪漫氛圍。

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中央出風口下方裝配了許多機械式功能按鍵,機械式的按鍵操控起來比較方便,並且也持久耐用,符合寶馬重點“操控”的設計理念。

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空間方面,得益於3105㎜的軸距,不管是前排還是後排,都有很大的乘坐空間,對於寶馬X5寬大的乘坐舒適感,可以很直觀的看出來。

動力系統方面,目前動力系統有兩款可選,分別搭載了2。0T/3。0T發動機,2。0T發動機最大功率200kW,也就是272馬力,與英菲尼迪新款QX50的初期裝配的2。0T VC-TURBO 發動機動力一致。

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3。0T發動機最大功率為272kW,至於最大扭矩方面,官方目前還未公佈。傳動系統為ZF的8擋手自一體變速箱,綜合性能不錯,值得推薦。

寫在最後

此次國產寶馬X5共推出4款車型,搭載2。0T的發動機兩款可選,搭載3。0T的發動機也有2款可選,目前外觀顏色僅有兩種顏色,一種是摩天灰,另一種是神秘灰。此次寶馬X5國產車型推出,對其他豪華品牌的衝擊不少,期待3月31日上市後的表現。

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