“物流就是一個資源效率遊戲”,張浩稱,要實現更高的效率,公司除了要規模化運營之外,還需要對業務本身涉及到的人、車、貨、路這四大方面進行數字化的升級...
Read moreAGV側面防撞應用解決方案
隨著市場物流行業發展,人力已無法支撐龐大的物流運輸體系,導致出現數據不準確、管理人員無法及時處理缺貨及爆倉等情況,大大降低了物流運輸的運營效率,為了提高客戶市場佔有率及運輸效率,並降低人工及整體運輸成本,AGV因其可以幫助企業提高工作效率,...
Read more創紀錄!上汽大通MAXUS獲中國品牌輕客車型海外單筆最大訂單
”全球快遞業巨頭DPD集團英國《泰晤士報》報道DPD集團採購上汽大通MAXUS新能源車大單“遞王之車”再擴“朋友圈”,頻獲全球物流巨頭認可近日,歐洲第二大物流集團DPD集團英國分公司一舉簽下了來自“中國智造”的500臺上汽大通MAXUS E...
Read more川崎H2託運後滿身是傷!保價10萬隻賠4萬?
隨後記者來到了京東物流位於福州分公司的地點,工作人員表示,現在已經派專人處理高先生賠償事宜,後來記者接到高先生反饋,表示京東物流願意賠償他八萬元,他目前認可該方案...
Read more大搜車四大王牌運車,服務升級科技化
據悉,大搜車平臺的運車管家可以為網上購車使用者提供“快遞式”託運服務,透過數字化、智慧化、標準化的打造,可以為車主朋友們提供全國運車門到門,線上下單秒報價,車輛到哪實時查,嚴選物流放心運的四大王牌的運車服務...
Read more最大770馬力輸出,斯堪尼亞S系中置軸列車評測
結束語斯堪尼亞770S系類中置軸貨運車輛不僅詮釋了未來斯堪尼亞在歐洲幹線公路運輸中對於高效能動力鏈的重視度,同時也為多變物流運輸提供更加切實可行的動力參考,使其在整個行業發展中具備更強的低碳、節能發展優勢...
Read more《物流運作管理》—汽車物流運作管理(1)
The three major groups of FAW, Dongfeng, and SAIC have joined hands with two to three multinational companies to form a ...
Read more連續3年購入50餘輛汕德卡,鮮奶物流“大亨”愛上國車高階重卡
順航物流負責人馬丙利進口車、國產車都試過,汕德卡是驚喜發現順航物流的百餘輛重卡涵蓋了進口車、國產車的多個品牌,由於鮮奶運輸對車輛的效率要求頗高,順航物流一開始只用進口車,當然,也正是因為這一高起點,順航物流成功與國內乳製品龍頭企業建立了合作...
Read more最長藍牌輕客 看圖雅諾通途·吉象如何輕鬆應對6·18物流大考
據瞭解,吉象產品是同類型輕客產品中的最長藍牌車型,完美勝任城市快遞的需求,同時運用全新一代承載技術,具有強大的承載力和穩定性,讓專業物流更高效...
Read more純電貨車選哪款?聽聽“油改電”排頭兵怎麼說
”目前正華好運物流主要服務北京同仁堂藥品配送,同時兼顧天貓、順豐、美團等城配運輸業務,而福田智藍新能源是其主要運輸工具...
Read more三十多萬摩托車託運後受損,保價十萬只賠四萬?
記者從京東快遞小程式查詢《京東物流託運服務條款》發現,其中只有一小字說明“按保價金額和實際損失比例賠償”,但並沒有點出具體的比例情況...
Read more知識點:網路貨運平臺到底是如何幫助物流企業獲得競爭優勢?
發揮網路貨運平臺資訊化、資料化優勢,解決自身成本問題,向下精細化運營,拓展多元化業務模式,提升未來的業務承接能力,打造協同共生的物流生態...
Read more如何佔領“智”高點 聚焦汽車廠內智慧生產物流創新技術峰會
中心將充分發揮作為國家級物流技術行業裝置管理服務機構的平臺優勢,團結更多物流技術與裝備上下游優秀企業和優秀企業家,準確剖析廠內物流過程中的痛點和問題,制定科學的解決⽅案,加快實施廠內智慧物流建設和應⽤,加強在智慧倉儲、透明供應鏈、智慧貨物管...
Read more馭勢科技無人駕駛物流解決方案助力徐福記打造智慧工廠
近日,由馭勢科技研發的無人駕駛物流車在徐福記廣東東莞生產基地投入常態化運營,負責廠區內食品原料轉運...
Read more京東物流再次牽手單丹妮·馬雲,這家公路貨運供應商要在納斯達克ipo
筆者梳理公開報道發現,福佑卡車在7年間累計融資8次,融資總金額約30億人民幣,投資方有梅花創投、盈信資本、鐘鼎資本、君聯資本、京東物流、中銀集團、經緯中國等...
Read more馬雲和劉強東口水戰,京東物流成為悲劇,阿里人千萬不要去京東
京東物流即將在5月28日上市,成為劉強東手上的第四個IPO...
Read more【物流行業】第三方物流的定義及發展趨勢:第三方物流的概念及發展
根據客戶需求,運輸型物流企業可以提供物流功能一體化服務...
Read more終於迎來結束!這一次是劉強東贏了!
雖然說,馬雲力爭上游,為自己的電商平臺打造了一條物流體系,但相較於京東物流的效率和服務,還是差得太遠...
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