如果說之前的五菱宏光MINI EV,是五菱造出來的一臺“國民神車”,那麼此次的宏光MINIEV CABRIO絕對可以稱得上是年輕人的第一臺敞篷車...
Read more一上市就成寵兒,國產小車大賣310418輛,2.88萬起,宏光MINIEV
當然“大部分”並不代表沒有,被稱為“人民代步車”的五菱宏光MINIEV就曾超越過特斯拉,甚至還成為過全球新能源車乘用車銷量冠軍...
Read more五菱宏光mini ev11月銷售再創新高背後原因分析
五菱宏光主打5-7萬元入門MPV市場,7座佈局,宜商宜家,同時又有別於麵包車五菱之光,顏值和舒適性比傳統麵包車強了一個檔次,並且稍微提高點預算就能買到,簡直就是小商家創業的有力幫手...
Read more新車 | 售4.26萬元起,五菱宏光MINIEV馬卡龍夾心款上市,內飾升級
長安新能源奔奔E-Star國民版雷丁芒果朋克多多五菱宏光MINIEV的成功,引起了國內更多車企對微型純電動汽車市場的關注,意識到這是個頗具潛力的細分領域...
Read more小姐姐座駕再升級,宏光MINIEV馬卡龍到店實拍
從店裡的展車我們可以看到,宏光MINIEV馬卡龍在外觀方面相比普通版車型看起來要精緻不少,前臉標配環形LED日間行車燈,讓這款車白天在路上行駛的時候會更具辨識度,不過遠近光燈依舊採用的是鹵素光源...
Read more小車不是苟且,是詩和遠方的田野
而廠商也需要以造入門車的方式,輸出電動化技術,一方面能夠獲得積分供血給汽油車,另一方面,受限於日常上下班通勤的打工人,選擇低門檻的A0級小車代步,也是最低成本的嚐鮮,可以說一舉兩得...
Read more從上市火到至今,6個月就賣出18萬多輛,僅2.88萬起,宏光MINI EV
總結:可以說宏光MINI EV的成功不是偶然,它是五菱考慮了國內消費者的普遍用車訴求後,才推出的一款車型,無論是親民售價還是合理續航,包括它的配置、設計以及空間表現,都做到了價位中無敵,因此能夠創造一個又一個銷量紀錄,統治這一細分市場...
Read more訂單已超6萬,奇瑞QQ冰淇淋未上市先火,宏光MINI啥感受
雖然從此前來看,宏光MINI EV是一家獨大,但要知道的是,這一細分市場的發展空間是有的,指不定就等著奇瑞QQ冰淇淋到來,而且新車目前的訂單量是相當驚人的,足以證明大家對它的期待和認可,相信奇瑞QQ冰淇淋上市之後還會得到更多消費者的青睞...
Read more甜而不膩的小“糕點” 宏光MINIEV馬卡龍版到店實拍
去年上市的宏光MINIEV硬生生從特斯拉手中搶走了電動車銷量冠軍的寶座,如今,宏光MINIEV 馬卡龍剛剛亮相就有不錯的表現,而在上海車展上,MINIEV又帶來了自己的敞篷版,成為了整個展會的焦點之一,這樣一款“小車”,讓五菱炒出這麼多“花...
Read more最低不到3萬 4款大火的國產微型車 成本低續航足
且在車身尺寸上,長安奔奔E-Star要比宏光MINI EV大上一圈,車長達到3730(3770)mm,軸距2410mm...
Read more新車 | 五菱新戰略:推廣3分鐘換電站,宏光MINIEV敞篷明年上市
文:懂車帝原創 陳旭明五菱正式釋出“智慧微型換電站”概念[懂車帝原創 產品] 近日,在2021世界新能源汽車大會期間,上汽通用五菱正式釋出“智慧微型換電站”概念,採用全自動微型換電站裝置,可為旗下微型純電動車型,如五菱宏光MINIEV、寶駿...
Read more五菱繼宏光MINIEV之後又出純電小車,五菱NanoEV為什麼小了反而貴
換標的原因,除了因為寶駿E200銷量不咋地,還有就是想透過這種改頭換面的方式,更加貼近年輕群體,並增加一些基礎配置,讓價效比更高,讓使用者更有購買的慾望,畢竟五菱的車標比寶駿還是要知名一些的,而且前面有了宏光MINIEV這個大咖開路,在純電...
Read moreLab測試:傳說中的五菱宏光MINIEV,百公里加速居然要看人品
在關閉娛樂系統、空調以及車窗的前提下,我們選擇中國一級公路鋪裝標準的平直路面,採用“黃金右腳”的方式測試了宏光MINIEV在40km/h、60km/h和80km/h勻速行駛狀態下的車內靜音性——畢竟宏光MINIEV沒有定速巡航功能...
Read more平均一天就賣出1172輛,造型可愛好養活,五菱這款小車真火了
而從尺寸來看,宏光MINI EV確實夠“mini”,2917*1493*1621mm的長寬高和1940mm軸距,只提供前排座椅或許更合適,但五菱或許是考慮到,難免有時候會承載多人,所以還是設計了第二排,但顯然沒什麼空間...
Read more便宜省錢保養成本低廉,極其靈活好停的代步車,實拍宏光MINIEV
迴歸代步屬性,將實惠、省心、好用這三點發揮到極致,沒有人想到宏光MINIEV能夠帶火整個純電動代步小車市場,更沒人會想到無數廠商做過無數嘗試,最終純電動車最受消費者歡迎的形態竟然是這樣,既然都說到這了,那咱們就看看這個一鳴驚人又極其方便好開...
Read more續航並非越長越好,方便、實用才是王道,宏光MINIEV就是例子
作為一款城市代步車,可靠性和安全性也是至關重要的,宏光MINIEV基於通用全球製造質量標準打造,車身採用高強度的籠式設計,滿足國家碰撞測試標準,無論是品質,還是安全性,也都是大廠保障,比很多雜牌的代步車更令人信服...
Read more售價多少合適?宏光MINIEV新車型曝光,續航里程300km,動力提升
小結:從目前的資訊來看,宏光MINIEV新車型不但擁有更大的車身尺寸、更強的動力和更長的續航,而且運用全新的車身元件,使得整車在外觀方面擁有了不同的氣質,以迎合更多消費者的審美和使用需求...
Read more給老婆買了輛宏光MINIEV,開了3563公里,來分享6個優缺點
優點3:外觀呆萌好看,適合女生我當時徵求我老婆的意見,給她買宏光MINIEV是否喜歡,她當時看了這車完全沒有意見,感覺外觀還是挺呆萌耐看的,非常符合女生的審美,這車如果給男生開,說不定很嫌棄...
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