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方向盤的手感一流，車身的跟隨性也很好，所以駕駛起來比較容易，不過車子還是比較大的，轉彎需要注意，油門剎車調教靈敏，上手還是很快的，這車的油耗我覺得還行吧，平均油耗是7...

一個是它的數字化駕駛艙，pro這個版本除了多功能方向盤上不是觸控的，其他地方，像外大燈調控區，中控屏，內飾燈光，天窗控制區等等都是觸控式的面板，讓我想到最初的手機，從按鍵到現在全觸控螢幕，這種感覺讓我開著高爾夫8的時候有些自豪感...

整體來看對方是被困住了的狀態，可能是家裡的事情導致他沒心情去想感情，或者是工作太忙了，很累的他想短暫休息一下，他需要理清自己的思緒，想想如何走出現在的感情困境，目前他是想讓你等著他的...

每個人都會有失去安全感的時候，不過是程度和時間長短的問題，不要把人想得太傻，有時候道理每個人都懂，只是可能心累大於了一切，我們很多時候不過是在逞強，為何就不能停下來抱抱自己，每個人都有自己的人生經歷，對你太好不是我性格有多好品德有多高尚，不...

現在吉利的領克，長城的wey等中國國產品牌，不也做到了20萬左右的價位，而且還賣得很不錯，這就是獨立品牌的價值，不知道為什麼比亞迪不這麼做呢...

車頭是別克的家族式設計，大面積的鍍鉻裝飾也讓這臺車在視覺上面顯得非常年輕，艾薇婭專屬的進氣格柵在保證了進氣量的同時又有著非常亮眼的視覺效果...

後來，你不再逢人就掏自己的心，你開始計較起付出和回報是不是成正比，在意那個人值不值得，你變得很成熟也很自私，好訊息是你懂得了愛自己，壞訊息是你很難再去愛別人...

XRV的定位其實非常清楚，它所瞄準的就是那些普通上班族，只是想要空間大，油耗低並且質量可靠的車型，對於越野幾乎稱得上是沒有需求，所以做平臺開發的時候直接就把飛度拿了過來...

選車的時候還有考慮過大眾的寶來，因為這款車也是主打比較偏家用的，但是整體比較下來還是第12代卡羅拉更勝一籌，一個就是新款卡羅拉的配置都是標配L2級別TSS智行安全系統，還有一個就是這兩款車子其實價格相差不大，但是卡羅拉的車機會更好更實用，功...

【最滿意】家裡一起用的一臺車，爸媽都是已經是老司機了，第一輛車是02年的老別克，也算是一臺比較經典的車型...

【最滿意】雖然探險者看上去很硬朗，但是乘坐起來舒適程度我個人感覺還是蠻舒服的絲毫不比轎車差，座椅柔軟厚實，空間夠大夠寬敞，家人和朋友評價也都蠻好...

2012年的時候因為在東莞打工過年買不到票在12年的一月份買了這臺車，跟BYD F3還有花冠對比了又對比後來因為價格原因提了這臺車，好像花了6萬多不到7萬，中配的下面是圖，還是藍天車標，現在依舊跑的飛起這個車我最滿意的地方是發動機記得有一次...

大學生，那肯定是要以“學”為主呀，實踐活動得看專業，我是文科生，沒法說理科生的事兒...

［太陽］自從提車以來一直在忙自己的事 車用的也不是很多本身我對汽車貼太陽膜就不是很贊同~家裡的車只要是我常用的基本都沒貼過玻璃膜 因為喜歡通透的感覺~這次之所以想到貼膜是因為想著我們會一起去到很多非常規的地方 隱私 安全 是必備的［得意］想...

後面一系列的操作，我們已經決定要購車了，價格方面我們也是馬虎不得，該砍還是會爭取砍一下，聊到後面還是比較滿意的，當時銷售也是贈送了非常多的東西，我跟我老婆兩個人我們都是比較和睦好說話的人，見好就收，差不多確定想要購車就交下了定金，因為4S店...

我是15年買的君越，那個時候是20多萬落地的，給我個人的感覺就是這個車的確是不怎麼保值，也沒開幾年，就貶值好幾萬，對君越這個車我個人還是比較滿意的，看到君越艾維亞出來心裡還是有點蠢蠢欲動的，畢竟新的才是最好看的...

所以，我還是希望肝不好的人，這3種早餐最好不要吃...

動力和各配置還是比較齊全的前臉辨識度來看它就是寶來2021款寶來進氣格柵的設計比較扁平，與兩側大燈相連的設計增加一定的和諧感，填充的銀色飾條也起到很好的修飾效果，進氣口的黑色塗裝更加有質感，機艙蓋上側隆起的線條勾勒的比較簡答...

這次我帶來的是正在寄賣的2016款日產NV200手動尊雅版，一款定位入門級的合資MPV車型，下面就一起來看看她的表現吧...

上方的腰線貫穿整個車身，力量感很足虎8就是我內心的港灣，方便我的出行，舒適平穩的駕駛體驗，還有家一樣的安全不想回家時，給自己獨處的空間，虎8給我休息的場所，身心疲憊的時候車也是我恢復能量的港灣，即便是沒有床那麼寬敞，放平座椅也能舒服的睡上一...