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我事先並不知道宋三哥是做二手車中介的，因為他跟我們說是幫他的朋友找了一臺賓利飛馳，朋友不放心車況才找的我們...

檢測到這兒便結束了，外觀區域性瑕疵，字標改裝，進排氣改裝，方向盤改裝，加裝副駕駛顯示，方向機平衡杆有拆卸，發動機機腳洩壓漏油，可以說車子整體車況還是挺精品的，我將車輛檢測的情況告知粉絲後，粉絲對這車還是非常滿意的，因為粉絲對這車挺了解的雖好...

（右前）接待我們的銷售是一個二十來歲的年輕人，可惜是個男的···客戶顯然提前打好了招呼要帶人檢測，而這個銷售就有點意思了，說是車太多了自己也忘了這個車況咋樣了···（左後）包子心裡不禁搗鼓了一下：大哥，你賣車你自己都記不住車況怎麼跟客戶講解...

車行介紹說原車主是本地的電子廠大老闆，這臺邁巴赫平時開的很少，車況極品，外觀劃痕都沒有...

後部防撞梁無碰撞變形，固定螺絲無擰動拆卸，縱梁及周圍圍板無碰撞褶皺修復痕跡，表面平整自然完好無損，結合之前的檢測情況可以排除後部追尾事故的嫌疑...

今天給大家分享的檢測車型是一輛2019款的寶馬7系，不過今天的檢測比較特殊，大家都知道一般是買家買二手車的時候找我們驗車，但是今天是成都這邊一家車行開過來檢測的...

左右兩側大燈的出廠日期均為15年6月，符合廠家的製造流程及出廠標準，同時螺絲不存在受力擰動痕跡，可以判定為原廠大燈，綜合機艙其它部位的檢測結果，基本排除了前部的嚴重撞擊事故...

10名員工花了一番功夫才將這些硬幣清點完成，客人美滋滋的開著新車走後，老伴琢磨著感覺把這硬幣送往銀行存起來，但是不幸的是，被拒收了...

今天委託我檢測的這位客戶要買的就是一臺凱迪拉克ATS-L，這車是一個車行的，據客戶說車行告訴他之前收了兩臺回來，有一臺客戶來晚了就賣了，那臺還是貼了膜的，如今只剩下這一臺了，車行說這臺的車況也還是不錯的，但客戶想著這也是被挑剩的就有點不放心...

正哥假意糾結了一會兒，跟銷售說：我決定先看320底盤，要是沒有漏油就它了...