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小編覺得這兩款車就好像當年用來跑出租的捷達轎車，皮實耐用，大毛病沒有，小毛病不斷，這也只能說是它們唯一的缺點兒和不足之處了...

排名第一的是豐田卡羅拉，我們都知道豐田重視耐用品質，曾經卡羅拉也是被封神，至今還是憑藉著出色的省油特性取得大家的歡心，而且發動機的品質也是有過50年無大修的記錄，所以排名第一是理所當然...

不少人都號稱普拉多十年二十年甚至三十年開不壞，這都源於豐田對於越野車型使用壽命的超前設計，一般車型在不同的汽車市場，會調查該市場的平均用車年限，然後在此基礎上造車...

編輯​總結其實對於這事情我們要理性看待，現在網上很多人一看到大眾就說大眾不好，但是大眾的銷量還是遙遙領先，大眾充分研究中國消費者的消費者的購車理念，從理念上，其實大眾對於我們國家人民群眾的汽車知識理念普及也算髮揮了重要作用，對於汽車知識，我...

所以就有很多車主都在尋找既耐用又皮實還安靜，最好“舒服如海綿，抓地如壁虎”的輪胎...

捷達VA3捷達VA3定位於緊湊型轎車，前臉設計採用了“捷達”品牌的風格，非常誇張，進氣格柵的造型讓人過目不忘，頭燈也採用了更有稜角的設計...

搭配五菱征途更出色的裝載效能和更經濟的用車成本，的確是創業青年們不錯的選擇...

技術問題如今的汽車質量下降還真不是假的...

極為方正的車身輪廓，搭配圓形大燈，豐富的越野氣息，以及結實耐用的特徵，更被大家譽為 “小號大G”鈴木還取消了可以反映智慧手機的觸控式螢幕資訊娛樂系統，取而代之的是老式的儀表板收音機和 CD 播放器以及手動空調控制，使內部具有 1990 年代...

卡羅拉的成功，絕非偶然...

俗話說得好“日久見人心”，對於一款車型來說又何嘗不是，像豐田卡羅拉就憑藉多年以來積攢下的皮實耐用又省油的好口碑，如今已經穩居轎車銷量榜的前幾名，而曾經的“銷量王”大眾朗逸在今年2月份已經跌到了轎車銷量榜第10名的位置，今天的主角豐田雷凌雖然...

自然吸氣發動機配手動擋變速箱，優點是皮實耐用，省油省心，綜合路況油耗是5...

電動車質保6年，電池迴圈使用2000次，這也為行業樹立了新標準...

數字萬用表9伏電池不耐用...

比方說，豐田THS-1-II混合動力系統中的行星齒輪使得發動機和電機可以做到無縫切換，並隨意分配發動機和驅動電機功率，使汽車在省油的程度上更進一步...