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寫在最後作為國內新勢力造車企業，也是全球目前唯二全棧自研量產車企，小鵬汽車的NGP自動導航輔助駕駛系統沒有讓我們失望，在安全提示、情景駕駛以及識別分析這些方面無論是操作還是細節都做到了世界的前列...

公安交管部門提示廣大駕駛人，全市快速路沿線11處匝道入口設定有車道指示訊號燈，車輛駛入有訊號控制的快速路入口匝道時，應注意資訊提示屏提示，按車道指示訊號燈行駛，切勿搶行，避免發生車損事故...

我相信，未來的雷家坡立交橋肯定將豐富重慶渝中區的景觀層次，有可能成為對山城特色交通感興趣的朋友非去不可的打卡地...

瀘州二環路建設一直備受廣大市民關注又有新進展8月19日，瀘州二環路城北千鳳路施工現場一派繁忙，目前一標段蜀瀘立交主線橋和匝道已完成施工，二標段建設全線啟動，路基工程有望在今年底貫通，預計明年全線建成通車...

二、預防性駕駛上橋前擇機變更車道，提前避開第二個坑（匝道上來的車流）圖三 提前選道避開車流交匯點如圖三所示，我所駕駛車輛在併入三號車道後，在上橋前又擇機併入二號車道（地方規定，橋樑上不允許隨意變道），所以在橋下就併入二號車道，為上橋後透過匝...

實際體驗來看，駕駛員需要提前在中控大屏裡面設定目的地導航，到達高速路段後中控大屏會提示NDA領航起點，使用方向盤右側按鍵區開啟NDA領航輔助駕駛，車輛透過判斷高速路況是否滿足開啟條件後，擇機開啟NDA領航輔助駕駛功能...

我們開始慢慢倒，眼看馬上就到匝道的入口了，這時有一輛車開到了我們旁邊，我們一看是那輛大眾，大眾的車下來一個人，穿著休閒服，示意我開啟車窗，我以為他要問路或是尋求幫助，結果他說自己是警察，說我們違反了交通法規，高速上不能倒車，要把我老公的本沒...

當然了開啟手機導航之後，你不要只顧著跟車上的人員在那邊交談，不然很容易就會忽略語音導航告訴你的資訊，因此如果說你把這三個方法融合起來的話，又留意了道路指示牌，又留意了地面的比較粗壯的虛線標誌，然後又聽取語音導航，那麼這個時候相信你想錯過高速...

1、不是所有的綠燈都能通行俗話說“紅燈停、綠燈行”，但是出現以下這兩種情況，綠燈也是不能通行的，違反者將面臨著罰款和扣分：a、汽車經過交通訊號燈或者交通標誌控制的路口時，遇到有行駛方向路口交通堵塞時，此時如果還繼續行駛到路口進行“加塞”，導...

建議司機們還是走最左邊車道，保持車距，一定要互相謙讓，不然會很容易發生刮擦事故...

2021年9月17日23時起，G1503奉城收費站現狀匝道將封閉交通，配合S3公路（周鄧公路-G1503公路兩港大道立交）新建工程建設，計劃關閉時間為2021年9月17日至2022年12月30日...

進出匝道不打燈的處罰依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十九條：機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道...

2.匝道限速一般在下高速公路時會進入匝道，大部分匝道比較小的車主都知道減速，但有些匝道很寬，導致新手司機忘記減速，就會違章...

經最新檢測，振動屬正常現象19：20最新訊息：經對橋體進行檢測，振動屬正常現象2021年8月7日14時20分，浙江省交通集團檢測科技有限公司接到浙高運公司養護部通知，G92杭州灣環線高速（即杭甬高速）杭州方向往G60杭金衢高速金華方向匝道（...

匝道縱面設計包括豎曲線和直坡段2個單元，《規範》給出了最小豎曲線長度要求，但不夠完善，最小直坡長度、最小縱坡長度，受限最大坡長、最小緩坡長度、低指標路段坡度差等指標，本文給出了建議值...

設計中常見的問題是設計者較多地注重了匝道的設計，而往往忽視了主線及被交路線形指標是否滿足規範要求，尤其以後者多見：一是互通式立交範圍內的主線平曲線半徑、豎曲線半徑或縱坡中的某項指標小於極限值，或僅大於極限值而小於一般值（但滿足正常路段標準）...

在匝道和高速道路的連線處，你可以把速度適當提到60——70km/h最好，再正式進入高速道路，還要注意左邊方向的來車，以免發生嚴重的交通事故，大家都知道高速上的車速都是很快的當你在離開高速的時候，作為新手的你就要注意，因為長時間在高速道路上跑...

看看我經過的這個它真的沒有隔離，而且收費站出口正對的方向還趕巧就是下道匝道...

給大家講述下今天出高速匝道時，老司機開車方式，馬上進入匝道前，司機師傅掛入空擋，開始空擋滑行，車速依然很快，高速匝道彎道比較急，而且是下坡路，司機師傅開始踩剎車過彎，經過一個彎道後，到達下一個彎道時，車速降下來後，又掛入合適檔位繼續行駛，這...

按照道路交通安全法的規定，匝道限速40公里，實際駕駛速度達到時速65公里，屬於超速50%以上，會面臨非常嚴重的處罰，還會扣十二分，還會弔銷駕駛證...