特斯拉是全世界最暢銷的純電動汽車品牌，在全球擁有無數的消費者。特別是前幾年中國人以50萬、70萬的價格，把特斯拉以豪車的身份顯擺。如今特斯拉國產以後，價格和國產高階新能源汽車價格相當，在崇洋媚外的國人面前，銷量更是猛增，Model 3月銷量達3萬輛。不得不說，特斯拉有很多優勢：

1。電池管理技術最先進，特斯拉雖然用的是滿街都可以買得到的松下18650電池，但是安全性、穩定性比較好。

2。特斯拉在自動駕駛方面還是非常先進的，特斯拉採用的是攝像頭+車載毫米波雷達，再加上強大的AI演算法，實現比較先進的自動駕駛。

3。特斯拉品牌世界矚目，光靠這種品牌溢價就可以賺取無數的眼球和銷量。

4。特斯拉成本優勢控制可以說是很多車企的佼佼者。自動化生產線，模組化設計，都是經典。

但是特斯拉也有很多問題：

1。上海市政府支援下的特斯拉超級工廠功不可沒。上海市政府在用地以及貸款等方面給予特斯拉諸多的優惠，幾乎可以說特斯拉沒花一分錢打造了一個上海特斯拉超級工廠。特斯拉和上海市政府有個對賭協議，3年後，每年的稅收達不到合同金額就要承擔巨大的違約責任。

2。崇洋媚外的國人支撐起了特斯拉的大半壁江山。國產後的特斯拉不僅價格一降再降，而且銷量非常巨大，佔據了特斯拉銷量的絕大部分。2021年1月，特斯拉MODEL3和MODELY車型全球銷量雙雙暴跌：MODEL3銷量21589輛，環比暴跌66。8%，其中，國外市場銷量7746輛，環比暴跌82%；而在中國銷量13000多，幾乎是國外銷量的2倍。

3。在中國出現了層出不窮的特斯拉失控現象，許多車主在維權上處於絕對弱勢地位，而且根本無法追溯訴，因為特斯拉掌控著車載系統的後臺資料，普通消費者是根本無法觸及到這些核心資料更無從談起維權。特斯拉的解釋是，這些後臺資料透過加密以後傳輸到特斯拉的總部，特斯拉無法控制這些車輛，這種託詞簡直是賊喊捉賊，跟本無法自圓其說。

任何軟體和硬體都會有宕機的時候，特斯拉這麼先進的軟體更加增添了出現故障的機率，自動駕駛撞死人，墳場檢測出很多人，剎車失靈，電池自燃，各種事故此起彼伏，百度上搜一下特斯拉失控居然有5。2萬條新聞。

4。華為公司自主研發的車規級100線鐳射雷達導航精度遠超特斯拉的毫米波雷達，而且價格遠低於國外的鐳射雷達，華為已經在國產品牌新能源汽車上配套使用，此舉幾乎給不可一世的特斯拉敲響了喪鐘。一旦華為公司的鐳射雷達廣泛應用，標榜世界第一的特斯拉自動駕駛技術立馬就會跌下神壇。

5。比亞迪刀片電池已經相當先進，據說寧德時代、華為公司的石墨烯電池還在實驗室研發過程中，值得期待。對特斯拉的電池管理技術也是一個巨大的打擊。

6。特斯拉公司的信用危機正在愈演愈烈。特斯拉公司對車主的個人電話、銀行賬號、家庭住址、單位、行駛路線、消費習慣等關鍵資訊都會傳到特斯拉總部，甚至對車內人員的聊天內容會會進行蒐集。一旦政府機關、軍隊、公安等關鍵人員資訊洩露，那可是國家機密，這完全不是危言聳聽，而是千真萬確的事實。相信不久的將來，國家肯定會限制特定人員購買和使用特斯拉，更不可能讓特斯拉在軍事區域出入。