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在最巴適的城市用最悠閒的姿態,感受這輛新車的豪華與舒適

近日,全新梅賽德斯-賓士長軸距C級車在成都開啟了一場探索舒適體驗新境界的試駕之旅。作為新經濟發展之城、科技創新之都,成都既有蓬勃的發展活力,也有熱愛和享受生活的舒適煙火,獨特的城市氣質完美融合於全新長軸距C級車試駕之旅的體驗之中。

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在成都最具國際時尚都市氣質的IFS露臺擎報君看到,以全新C級車為主角設計的藝術裝置,吸引了眾多本地年輕潮流人士前來打卡;在高階前沿的麓湖遊艇俱樂部,全新C級車向受邀嘉賓講述產品及歷史故事;而在青城山雅緻小館,擎報君還與嘉賓們一起參與制作香氛,感受全新C級車的品質格調。

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早在2016年,中國就已成為C級車最大的市場,其銷量佔全球總銷量的三分之一。與此同時,這款產品的消費群體在中國市場日漸年輕化,而這就是為什麼全新C級車增加了多達20項豪華增配,也是為什麼賓士把這款重磅產品的市場營銷與成都這座城市結合得如此緊密,因為成都正以越來越開放的姿態吸引著來自全國各地的年輕人在此生活、定居。

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從平整坦途到蜿蜒崎嶇,多樣的路況考驗車輛效能。擎報君駕駛的這輛長軸距C級車,搭載了源自梅賽德斯-AMG F1方程式賽車雙渦流技術的直列四缸發動機M254,百公里加速僅7。7秒,比上一代提高0。8秒,擁有出眾的動態表現。在車輛啟動時,絲般順滑靜謐無感;在車輛加速時響應更迅速積極;而在長途駕駛中,動力輸出強勁且連綿不絕。

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在試駕過程中擎報君發現,新車搭載了源自全新S級的新一代智慧駕駛輔助系統,可覆蓋七大日常駕駛場景,包括高速跟車、變道輔助、車道保持、主動制動、轉向輔助、盲點預警、智慧泊車等,可幫助駕駛員從容應對各種路況。

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值得一提的是,研發之初就充分考慮中國乘客舒適感受的長軸距C級車,進行了很多細節上的調校。無論在高速公路上疾馳,還是在高峰時期途經鬧市,車內都始終靜謐宜人。通過了解後擎報君發現,原來這輛新車在底盤與車架表面採用的環保液態阻尼等隔音材料,比上一代車型覆蓋面積增加了50%。

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此外,該車操控效能也有了很大提升,更為靈活的直接轉向系統讓駕駛更加輕鬆自如,還根據中國路況進行了特殊的底盤調校,降低懸架在中低速時的阻尼,減少在城市路段行駛的顛簸感。

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除了大量“看不見”的駕乘調校,全新長軸距C級車還從更多“看得見”的細節提升車內豪華舒適感受。後排空間相比海外版本加長89毫米,後排座椅相比上一代加厚22毫米、加長14毫米,再結合頭枕靠墊、舒適型後排頭枕、一體式中央扶手、天窗遮陽簾後排調節按鍵、後排紳士按鍵等舒適升級,不愧有著小“S”的稱號。而擎報君最喜歡的依然是嵌入64色環境氛圍燈帶的賓士獨有的“星環出風口”,更是在細節之處提升了豪華氛圍。

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數字化時代,互聯科技讓出行更加智慧便利,在車裡直接刷劇、訂外賣、查機票等都已成為現實。這款新車從硬體到軟體都能滿足智慧化出行需求。全系標配的12。3英寸數字儀表屏和11。9英寸中央觸控屏,顯示效果堪比專業電腦的高畫質細膩畫質。第二代MBUX智慧人機互動系統,進一步優化了自然語音交流,並內建40款生活應用,涵蓋衣食住行。

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車行途中,擎報君嘗試使用了點外賣功能,只需發出語音指令“你好,賓士,我要點外賣”,即可輕鬆選購目的地周邊的心儀美食。另外,藉助智慧家居功能,坐在車內就能遠端啟動並設定智慧家居裝置,上車前還可提前開啟空調預設室溫,回家前遙控掃地機器人自動打掃房間……這些功能讓這款全新長軸距C級車儼然成為了智慧舒適的第三生活空間。除此之外,如天氣資訊、12123查違章、QQ音樂、騰訊影片等車載應用,為出行提供了全場景訊息與服務。

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如今,全新長軸距C級車變身小S級,以“感性·純粹”的設計美學、全場景化的數字體驗、以及中國專屬豪華增配,持續拓展定義“舒適區”維度,再次定義細分市場的豪華標準。入座中國客戶的舒適區的同時,也讓年輕人能夠用更低的代價來獲得S級上才有的體驗。

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