日前，乘聯會公佈了汽車各個細分市場的銷量，從榜單來看，可謂是幾家歡喜幾家愁。《CAR路里》留意到，有不少此前的熱銷車型，在4月份都跌出了榜單。下面咱們就來看看那些跌出榜單的車型，順便分析一下原因何在。

別克英朗

英朗在3月份取得了1。34萬臺的銷量，4月卻急劇下滑，只有3227臺的銷量，也因此跌出了榜單。至於原因，《CAR路里》認為主要有兩個方面：

其一，三缸機不被認可。有人可能會說，英朗不是會有4缸機嗎？確實是，但是英朗的4缸是1。5L的自吸，最大馬力只有113匹，相當羸弱。想要動力更強，只有1。3T的三缸版本可選。

其二，車型過久沒有更新換代，顏值、配置等方面，相比同級車型（尤其是面對自主轎車是）沒啥競爭力可言，所以銷量也是一跌再跌。

賓士E級

賓士E級3月銷量有1。27萬臺，榜單排名第十四，4月份就跌到萬臺之內，銷量只有8390臺，掉出榜單不說，銷量還被寶馬5系反超。

作為一臺起售價超過40萬的豪華轎車，賓士E級在配置方面表現出極低的誠意：低配車型連無鑰匙進入都沒有，座椅也只是仿皮的……

不過好在，賓士E級優惠足夠大，部分的地區的終端優惠甚至超過了9萬，不然銷量可能還要下滑不少。

吉利星越L

星越L的3月銷量1。1萬臺，在當月SUV銷量榜單中排第十三。4月份，SUV銷量排名第十五的車型（途觀L）銷量為6863臺，未上榜的星越L顯然比這個數字還要低。這是為何呢？

其實，星越L的產品力並不低，緊湊型SUV的價格（起售價13。72萬），就能買到這臺軸距2845mm的SUV；2。0T+8AT+四驅也才17萬多的價格，價效比非常高。但是，星越L卻在售後服務方面除了點問題。

從某投訴網站來看，因為提不到車、不提供車輛的備用鑰匙等原因，星越L收到了不少的投訴，此外，車機卡頓、宕機、黑屏等問題也是時有發生。看來，想要解決星越L銷量下滑的問題，車機和售後問題是關鍵。

豐田RAV4榮放

RAV4榮放3月銷量1。4萬臺，排名第七；4月份同樣是跌出榜單，比途觀L的6853臺還要低。也就是說，RAV4榮放的銷量下滑超過了50%。

從三方網站的投訴記錄來看，RAV4榮放機油增多、機油乳化的問題頻發，門窗異響也客觀存在，對其口碑造成了一定的影響，從而導致銷量有所下滑。

當然了，RAV4榮放下來下滑最主要的原因還是工廠停產。據悉，一汽豐田長春工廠自3月份開始停產，一個半月後才恢復生產。RAV4榮放因為產量嚴重不足，銷量也出現了大幅度下滑。

同樣因為停產造成銷量下滑，從而跌出銷量榜單的還有特斯拉，旗下的兩款車型model Y和model 3都是從銷量第一直接消失的，非常誇張。

總體來看，上述這些熱銷車之所以銷量下滑，有的是因為自身產品原因，有的是因為客觀因素造成。不過有一說一，像星越L這樣產品力過關，但因為售後影響銷量的，確實有點不應該。