近日美日法三國政府再次向那些“賴在中國不走的”本國企業下達了“召回令”，勒令他們立即將企業搬回國內。但是，這些企業的代表已經明確表示，沒有計劃或者短時間內不會撤出中國。

未來，他們仍會在中國繼續投資建廠。那麼，究竟是什麼原因，讓這些外企對中國如此依賴？中國到底好在哪裡？

中國的好表現在很多方面。首先，中國的基建是目前世界最強大的，遍通的高鐵網路和公路設施，港口碼頭和機場，為產品原料的運輸，產品的銷售生產等帶來了極大的便利性。2019年，中國鐵路里程達到了13。9萬公里，高鐵里程為3。5萬公里。在2019年全年，鐵路網先後完成了36。6億人次的運載和43。89億噸貨物的運輸。這一數字是十分龐大的，是美國的數倍不止。

其次，中國的市場資源豐富。眾所周知，中國擁有著世界上最大的原材料市場，這些原材料能夠用於生產醫療裝置，電子產品，工業機器和其它諸多高科技產品。可能中國沒有世界最強的製藥公司，沒有世界最強的製藥技術，但是中國卻有著世界最大的製藥原材料。如果沒有中國穩定的原材料供應，外國製藥企業隨時都有倒閉的風險。而這些原材料的運輸在依託中國龐大，先進的運輸網路，能夠以最低的成本快速抵達廠商企業的手中。反之，在歐美日本等國家，運輸成本太高。以防彈衣為例，中國本土生產的售價為200多美元，但是在印度為400多美元，美國更是超過了500美元。而這些相差懸殊的售價，效能卻是一樣的，中國廠商生產的質量，反而還要好點。

最後，中國的人力成本更低。人力成本不單單是工人薪酬支出，還包括了一個工人的“價效比”。在美國，一個工人的薪資待遇是一箇中國工人的4~5倍，但一箇中國工人的產量卻遠遠高過一個美國工人。這些年來，中國工人的薪資在提高，但始終低於美國工人。當然，也有不少企業將廠房轉移到了東南亞和南亞，但這只是少數，更多的企業還是選擇將廠房設定在中國大陸，以此獲得諸多保障。

結合以上的種種優勢，毫無疑問在中國設廠更具有優勢。而且，作為世界最大的消費市場，在中國市場現造現賣。總之一句話，這些外企已經將中國視為“大本營”，將海外其它市場作為依託據點。滿足大本營的供應需求後，再慢慢滿足依託據點的需求。這些年，本田，豐田等日企加大在中國投資的力度，不少企業甚至將研究室也搬到了中國，如果讓他們短時間內將工廠搬回國，是絕對不可能的事情。