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奧迪S6的側邊造型設計則是流暢簡潔，有著更加突出的腰線設計，車身尺寸則是4954*1886*1446mm，軸距則在2928mm，和奧迪A6L的尺寸別無二致，側邊的銀色後視鏡以及21英寸的大輪轂作為視覺中心凸顯魅力，車款內建了6活塞剎車卡鉗，...

但是，在豪華轎車銷量前8名的車型中，不知道大家發現一個奇怪的現象沒有，那就是除了上市較晚的紅旗H9外，賓士C級、賓士E級、寶馬5系、沃爾沃S90和凱迪拉克CT6都出現了同比下滑，只有奧迪A6和奧迪A4實現了同比增長...

從渲染圖來看，新車的外觀的整體設計與奧迪A6 e-tron極為相似，依舊保留了新能源車型獨有的封閉式進氣格柵，兩側裝配了更為狹長的矩陣式LED頭燈組...

奧迪A6L混動 點選瞭解詳情燈廠奧迪果然名不虛傳不僅是外觀帥氣，奧迪A6 e-tron還支援使用數字矩陣大燈來定製的數字OLED尾燈...

B級車：廣汽本田-雅閣作為本田重點打造的全球戰略車型，雅閣自上市以來，就一直備受消費者的青睞，尤其是第十代雅閣上市之後，上市三年時間，累計銷量突破了50萬輛，2020年在國內市場的全年銷量達到了21...

標準的旅行車在國內是小眾車型，反而是A6 Allroad這類旅行跨界車更深得消費者喜愛，其實也可以理解，四驅系統及更高的底盤能帶來更強的透過性，自駕遊過程中也會省不少事...

而最近，奧迪帶來的A6 E-Tron純電動概念車又是一個同樣的例子，因此，對官方圖片做些許改動，就能夠大概知道量產版本車型會長什麼樣子了...

而奧迪官方也在今日宣佈將不再研發新款內燃機，至燃油車禁令生效前，奧迪新款車型將會搭載在現款基礎經過升級的發動機...

值得一提的是，在車身側面下部邊緣還配有三個投影儀，可以在地面投射出迎賓文字...

各位看官爺們大家好，今天院長一大早就看到了這則訊息，我是一個人沉思了很久，並且不斷地再問自己，難道內燃機的時代真的要結束了嗎，在全球汽車發展轉向新能源之後，奧迪今天宣佈了將停止研發全新燃油發動機，這就意味著奧迪將不在進一步發展燃油機發動機技...

奧迪A6L混動 點選瞭解詳情車尾方面，奧迪A6 e-tron概念車採用了溜背式設計，尾部和背部自然過渡更顯自然...

作為新平臺下的首款產品， 你會明顯發現A6 e-tron整體設計語言是全新的， 與現有的任何一款奧迪都不相同，“大嘴”造型的中網保留下來了，但採用全封閉式的設計，大燈組被瘦身，但造型更加犀利，增加衝擊力，前保險槓面積最大的就是黑色的導流槽，...

據悉，全新奧迪A6 e-tron定位為中大型純電動轎車，基於奧迪PPE平臺打造，車身尺寸長4960mm、寬1960mm、高1440mm，軸距2950mm，整體表現在國產奧迪A6L和奧迪A7之間，但既然定名為A6 e-tron車型，顯然是更接...

奧迪A4改裝AIRBFT空氣懸掛系統一鍵升降奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混...

奧迪A1，只要選擇一套合適的輪圈並降低高度，就會有很大的差別，而這也是為什麼很多人選擇低趴風格的原因，確實是好看的...

首先附上17款奧迪A6 avant升級前後資料對比——原廠資料：馬力252Ps 扭矩370Nm...

在這之前，上汽奧迪首款車型A7L新車諜照被曝出，透過諜照來看，新車最主要的變化被體現到車尾結構上，捨棄了奧迪A7標誌性的“溜背”造型，更趨於傳統三廂車風格，而這款車同樣將在今年上海車展上進行首發...

前幾天聽說小區裡的一位五十歲大叔花兩萬買了一輛奧迪A6，車況還不錯，按捺不住好奇心過去看了看，這兩萬塊錢的能買什麼樣的A6...

50萬級奶爸車代表：奧迪A6 Avant指導價：45.28-47.98萬有一說一，到了50萬級車型考慮奶爸車，那你一定就是咱們居家好男人的典範，不僅很有經濟實力，關鍵還對家庭如此上心...

再加上國人越來越注重出行時的安全和品質，所以不難推斷，願意選擇休旅車作為自駕遊座駕的消費者會變多，在這樣的大環境下，新寶駿Valli也更值得我們期待...