作為新增的車型,新車在外形方面並無變動,依然維持了現款車型的設計風格,前臉採用的是雪佛蘭家族化的盾形進氣格柵設計,內部使用了橫幅式波浪狀飾條進行點綴,貫穿式的鍍鉻條橫穿整個中網,並和兩側大燈組相連是,視覺一體感比較強...
Read more全新一代英菲尼迪QX60正式釋出,終於不是CVT變速箱了
內飾方面,新車採用了全新的設計風格,大面積真皮材質包裹以及菱形紋路,高檔質感提升明顯...
Read more雅閣和凱美瑞別亂選,這些細節不知道小心買完後悔
外觀:雅閣靈動運動,凱美瑞兩種風格雅閣的設計突出了年輕運動,大量稜線的運用提升了運動感,一條寬大的鍍鉻橫貫車頭連線大燈,成為雅閣車頭的點睛之筆,配合狹長的LED車燈,科技感十足...
Read more看過長安CS75的都說它魅力出眾!
透過“三指左滑”中控屏,即可將中控大屏裡的導航、音樂、電話等資訊飛屏投射到儀表盤上,方便駕駛員檢視操控,極大地提升了行車安全性...
Read more設計時尚精緻 網傳比亞迪EA1內飾諜照
比亞迪EA1 點選瞭解詳情此次曝光的疑似內飾諜照中,我們可以看到新車採用了全新的設計語言,中控屏造型非常小巧,並佈置在了方向盤轉向柱的外殼上方...
Read more朗逸,超高性價比,大眾常青樹
寶來則配備了傳統的定速巡航功能,適用於高速道路,在科技化上相比朗逸要稍稍遜色值得注意的是,朗逸的倒車影像配備了外後視鏡自動下翻功能,可以減少視野盲區,幫助駕駛者更好的判斷車身周圍情況,這一配置在同級別以至高一級別的車型中都十分少見...
Read more年輕人的第一輛皮卡,福特Maverick官圖釋出,時尚度堪比F系列
在科技感方面,新車配備了液晶儀表盤和懸浮式中控屏,中控屏的尺寸為8英寸,搭載SYNC4系統,門板處的儲物格除了能放水瓶之外,甚至寬大到可以放下膝上型電腦,可謂在儲物空間上也是“大塊頭”的級別...
Read more【新車上市早報】新凱美瑞2021年2月25日上市售價不到7萬元不到7萬
至於新款凱美瑞的運動版車型,它則更適合年輕人,在保留雙色車身的同時,它的前臉變化也很大,在保持視覺衝擊力的時候又不缺一種兇悍的氣勢,而新換裝的蜂窩狀進氣格柵也更符合它運動版車型的身份...
Read more賓士c級內飾大改,還有一塊巨型智慧屏!這可能是你人生中的第
「全是燈」,賓士配“中控巨屏”全新梅賽德斯-賓士C級轎車採用了全新的內飾設計和用料,賓士的氛圍燈一直都是業內數一數二的,畢竟燈廠對自己的產品肯定不會吝嗇燈的使用,誇張到什麼程度...
Read more摩卡新旗艦wey:咖啡智駕電動化和智慧化
WEY 摩卡特醇四驅版車身:中型SUV,長4875mm,寬1960mm,高1690mm,軸距2915mm,油箱容積70L,行李廂容積550L,整備質量——kg發動機:直列四缸,排量2000mL,渦輪增壓,直噴,最大功率157kW(214PS...
Read more【新車】吉利星瑞上市一個月銷量破萬,這款國產車究竟有何本事呢?
3英寸中控屏以及電子檔杆等設計都是車內的亮點,美中不足的是吉利星瑞並沒有全系標配12...
Read more國產最美中型suv上市,售價18.98-21.98萬,推出3款車型3款車型
內飾方面,領域同樣是採用了家族最新的設計語言,聯屏設計的液晶儀表和中控屏尺寸都達到了12...
Read more新車試駕| 長安歐尚x7:顏值高配置高,2021款新車到店,售10萬以上!
5英寸儀表屏、7英寸中控屏、藍芽電話、手機對映、3個USB介面、4喇叭音響、織物座椅、前排中央扶手、後排椅背可調+分段摺疊、手動空調、PM2...
Read more售價6.79-8.99萬,榮威i5正式上市,售價6.79-8.99萬元!
榮威新款i5相比老款車型的外觀和內飾均採用家族最新設計語言,有著採用上下分層的引數化榮麟格柵設計,中間獅標LOGO意用黑亮格柵向外展開,相連的扁平式LED大燈組拉伸了前臉的視覺寬度,橫幅式設計的下方格柵與上方相呼應,有著不錯霸氣感...
Read more25萬買漢蘭達,試了漢蘭達,再試途觀l,結果發現差距真是太大了!
在動力方面,漢蘭達和途觀l都是搭載2...
Read more【樂乘微評論】特斯拉和它背後的男人,都沒有被打倒反而越來越強!
傳統車要透過實體按鍵調節的,像大燈控制、電子駐車、駕駛模式等等,MODEL 3的中控屏,都能做到...
Read more網友爆料在自家蔚來汽車上無線充電急剎車手機撞碎中控屏引起人們議
原標題:網友爆料在自家蔚來汽車上無線充電 急剎車手機撞碎了中控屏 來源:快科技隨著手機使用頻率的不斷上升,手機充電的便捷程度開始逐漸影響使用體驗...
Read more【ab車生活】賓士中控屏單屏各優勢以及以及連屏的意義你知道多少?
隨著汽車智慧駕駛技術的火熱,汽車廠商也在加快部署,自家車型上的“智駕”功能也在“嶄露頭角”,或多或少的有那麼幾個智慧功能,這也帶來了中控螢幕的發展,單屏已經不能滿足日益智慧的汽車發展,此時連屏甚至更多的顯示器應運而生,儀表盤不在只是顯示速度...
Read more【車行天下】q7要不要去換個導航啊?老伴兒說:我們的q7要不要改?
年後就沒猶豫,換中控屏,換螢幕當天還是我說要換中控屏,他開開車跟我一起去的,也好讓他把把關,畢竟這方面還是他們比較懂...
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