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一開始介紹的是 “KdF汽車”，緊接著突然出現了大眾汽車工廠和大眾汽車，緊接著又變成了“甲殼蟲”...

勒芒系列24小時耐力賽的傳奇車手、法國人Romain Dumas，駕駛著貼有挑戰“99道彎”專屬標識的全新紅色塗裝賽車，以7分38秒585的成績，順利跑完這條近11公里長、超過1100米海拔攀升與寬度不足6米的險峻山路後，為天門山創寫了一項...

這款純電動SUV專為中國打造，以兩個版本驚豔亮相——上汽大眾ID...

大眾並沒有離開它的用於甲殼蟲的神聖原則，即穩步改進設計中的每個細節，逐漸慢慢地而又確鑿無疑地，“高爾夫”將會接過德國“平民汽車”的角色...

捷達由於大眾品牌調整，選擇讓捷達獨立出來成為一個新的汽車品牌，不再是一款車的定位...

身體的線條非常光滑，他們有一個強大的德國風格，加上大眾家庭的經典設計，使新一代Baolai的身體看起來非常平靜和氣氛，以及視窗邊緣的黑色修剪條帶，然後匹配16英寸旋風輪，這是完整的...

根據馮山，除此之外的江淮大眾和國居高科技投資21億歐元，大眾汽車有40億美元的投資在中國的計劃中，40％的資金將用於電動旅行領域，幫助大眾汽車進行新的能源汽車市場...

預計在今年年底，大眾汽車將在華安裝超過6000個充電終端，滿足中國主要城市80%的新能源汽車充電需求...

在 2020 年，大眾汽車獲得了江淮大眾 75% 的多數股權，江淮大眾也正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司，目前，大眾已經收購了江淮汽車在合肥的一座工廠，此次談判意味著大眾將繼續擴充其在合肥的生產線...

這也是汽車製造商銷售排名中最直觀的一點，從乘客協會發布的10月份銷售資料來看，南北大眾汽車的累計銷售資料已達到374229，品牌銷量超過370，000，幾乎是通用汽車或吉利汽車銷量的三倍...

在資料方面大眾從來都沒有怕過誰，但是在體驗方面給人們帶來的感受並不好，雙離合變速箱的頓挫和異響問題已經收到了很多車主的投訴，還有人擔心發動機會燒機油...

據悉，由於核心品牌大眾的營業利潤率受到了新排放測試的衝擊，大眾汽車電動化的步伐將全面提速...

它們其實都隸屬於大眾集團，不過相比於大眾豐田汽車就更加厲害了，它在全球不管哪個市場的銷量都很不錯，能夠迅速站穩腳跟並且得到發展，就連非洲這種地方，當地人開得最多的車都是豐田車，可以說豐田汽車貫穿了全球的經緯線，在全世界各地都有著不錯的銷量，...

超級跑車實際上是大眾汽車，也是“便宜的大眾”汽車...

5L EA211發動機，最大功率可達到81千瓦，最大扭矩為150牛米，搭配5MT和6AT變速器，車身不大，這款動力組合也足夠，駕駛也有意義放鬆，具有動感的外觀，斯柯達對女性更具吸引力，足以滿足小家庭的日常旅行...

放倒後，可以放很多東西，容積達到1780升...

與全新全新CC和新朗逸相比，寶來的設計更加保守和溫和，而整體風格適合家庭使用...

儘管甲殼蟲是大眾有史以來最具標誌性的汽車，迪斯稱，它不會再出現在生產的名單上...

德國賓士汽車上世紀80年代之後，中國提出用市場換技術，但西方國家普遍仍然對中國汽車工業和汽車市場能否發展壯大起來半信半疑...

我們不得不承認，修車師傅雖然擁有專業的維修技能，但他們大多都是處於生活的最底層，薪資微薄，如果想要選購一款車作為家用，大多數人都會選擇價效比高，質量好，效能穩定的車型，二手車大眾則成為了修車師傅們的最愛...