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這三種道路標線很多車主不懂

這三種道路標線很多車主不懂

而現在有了禮讓行人規定之後,如果沒有禮讓行人是需要扣分罰款,並且要根據你有沒有提前減速來判斷,在看到菱形標誌沒有減速的話,如果發生了撞到行人的情況,即使行人是闖紅燈,你也可能是主要責任,如果減速了,可能責任就沒那麼重了...

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增設“等候區”和“危險區域” 更改貨車道遠離行人 本市首條“腳踏車斑馬線”提效保安全

改造前,雙橋橋下南北方向非機動車、行人過街距離太遠,騎車人和行人過街時,總是遇到半途變燈的情況,又和其他方向的轉彎車輛屢屢交叉,“禮讓斑馬線”活動開始後,司機們讓行意識提升,但因人流量大,又影響到了通行效率...

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7月24日超級聯賽初賽第二場比賽辯詞|無人駕駛汽車遇到危險,應“乘客保護優先”“行人保護優先”

7月24日超級聯賽初賽第二場比賽辯詞|無人駕駛汽車遇到危險,應“乘客保護優先”“行人保護優先”

7月24日超級聯賽初賽F組第二場比賽辯題:【無人駕駛汽車遇到危險,應“乘客保護優先”/“行人保護優先”】正方:【河北經貿】辯論隊上場隊員:一辯:張芮溪二辯:許海波三辯:葉   晨反方:【黑島】隊上場隊員:一辯:程   一二辯:林愷傑三辯:王...

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如果開車撞死了闖紅燈的行人,車主需要賠償嗎?

我們來看看交通法怎麼規定的:根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,如果機動車一方沒有過錯的,承擔不...

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陽江首個“感應式行人過街系統”投入使用

陽江首個“感應式行人過街系統”投入使用

伸出手掌,語音提醒“請等待”隨後人行道訊號燈變綠了這一幕出現在市區東風三路鴛鴦湖公園附近據市城市管理和綜合執法局訊息我市首個“感應式行人過街系統”安裝完畢並投入使用大大方便市民出行東風三路鴛鴦湖公園路段的過街人行道訊號燈操作區上設有按鈕以及...

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斑馬線禮讓行人急剎車,被後車追尾,誰的責任?

斑馬線禮讓行人急剎車,被後車追尾,誰的責任?

禮讓斑馬線,是我們每個駕駛人員都要遵守的,這不僅體現了文明交通,也體現了社會在進步,不過我們在避讓行人的時候,更要文明駕駛,接近斑馬線的時候,最好是慢行,在禮讓行人的時候,儘量不要急剎車,點要兩下剎車,給後車一個警示,以免發生追尾事故,如果...

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我們的城市,為什麼到處堵車?

我們的城市,為什麼到處堵車?

美國有研究發現,路上出現塞車,除了車禍、施工等外部因素外,很大一部分是一種“漣漪擴散”的連鎖反應導致的,本來行駛正常的情況下,一輛車忽然速度慢了下來,後面跟著的車就只能急剎車、或者變道,這就造成再後面的車繼續減速、剎車,愈到後面,駕駛者更不...

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