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內飾方面，全新AMGS63EPERFORMANCE配備雙翼式設計的AMG高效能方向盤，而全液晶儀表屏則採用懸浮式佈局，不過具體的尺寸目前還不得而知，至於縱向佈局的中控大屏則是與中央通道銜接，這一設計與賓士S級如出一轍...

這兩款產品為配合高通最新推出的第二代驍龍 8 移動平臺進行最佳化，擁有豐富特性和超低功耗，為 Snapdragon Sound 驍龍暢聽帶來全新特性，包括以動態頭部追蹤支援空間音訊、最佳化的無損音樂串流以及手機和耳塞間 48 毫秒的極低時延...

內飾配置也會得到一定的提升，整體來看變化不大，還是濃濃的大眾味道，除了空調控制面板採用了全新的設計，多功能方向盤也是有的，組合式儀表以及一塊中規中矩的中控屏，沒有給人多大的驚喜，在安全配置上，緊急制動輔助、胎壓監測、疲勞預警、牽引控制等功能...

2t渦輪增壓柴油發動機和四驅系統，並且硬朗風格的外觀以及全新樣式的車輛造型設計，都會讓這款車擁有非常出色的辨識度首先我們從車輛的外觀造型來看這款車型擁有著非常時尚化的車身套件設計全地形越野輪胎，更加個性化的鋁合金輪轂以及全新的車身越野套件，...

新車最大的調整在於軸距部分，相比於海外版車型，國產全新一代X1的軸距增加了110mm，達到了2802mm...

首先在車頭方面，馬自達CX-50繼續採用了家族式的遁形格柵設計，並且在格柵的下半部分包圍處採用了亮黑色的材質加持，凸顯了車輛的精緻感和運動氛圍...

隨著全新一代本田CR-V的投放市場，本田皓影也開啟了其全新換代的步伐，而新車申報圖早已全網曝光，基於本田全新平臺打造的全新皓影近期實車正式曝光，與現款相比整體變化較大，前臉換裝全新多邊形封閉式進氣格柵，兩側犀利大燈用燈帶連通，車頭部分非常具...

而為了不斷滿足消費者的審美需求，大眾邁騰即將在年底上市全新的升級款車型，新車不僅在外觀上做出了細節化的調整，其內飾也是更加迎合消費者的口味，豪華與科技並存，一起來看看吧...

結合申報圖來看，全新別克君越採用了家族最新的設計語言，其中前臉的設計風格與別克世紀有些類似，擁有“7”字形態的大燈組，而纖細的LED日間行車燈則位於燈腔頂部，展現出十分犀利的神態...

就比如全新一代陸巡最直接的競爭對手日產途樂，現在也已經完成了換代，且在前段時間還公佈了引入國內的售價，起售價也就79...

綜合而言，從全新凱迪拉克GT4的車身尺寸以及動力資料來看，定位或將低於XT4，這是凱迪拉克明顯在細分市場中佈局，以達到全面車型戰略...

在內飾部分目前怎麼沒有任何直接的諜照曝光，但想必該車不會與X1車型有太明顯的區別，都採用雙聯懸浮式大師的設計理念，精緻撥杆式換擋等因素，在科技感方面有出色的表現，同時作為效能版本應該會加入更多面積的翻毛皮材質搭配，一體式的運動座椅，碳纖維面...

上世紀推入市場之時BJ212還能稱得上中國汽車工業先進的代表，但如今50多年過去，這款車還是保持著原始面貌沒有任何變化，很難想象是怎麼堅持不停產的，可能廠家早已經不將它視為一款車來運營，而是作為一款情懷產品...

根據寶馬的新車規劃及全球戰略，MINI品牌將在明年完成2款純電動新能源車型的國產化，其一便是代號J01的全新純電動MINI，而另一款則很可能是純電動COUNTRYMAN...

大氣而精緻，身寬且靈活，如果要用一句話來總結全新探險者有別於同級競品車型的動態表現，那就是：它是一臺兼具空間感、舒適性和實用性，同時保有靈活的操控，能帶來良好駕控感受的極具運動感的中大型SUV...

從威風外觀、質感內飾的煥然一新，再到動感駕控、科技安全的全面升級，廣汽三菱聚焦使用者思維，對全新歐藍德的核心產品力進行了硬核升級...

據申報圖來看，全新皓影基於Honda全新平臺打造，未採用CR-V的海外版外觀設計，在現款的設計上進行修改，一改之前的沉穩造型，變得更加簡約年輕...

新車的內飾設計以及動力系統等方面的資訊目前還比較有限，不過據悉像CTB電池車身一體化技術、iTAC智慧扭矩控制系統等源自比亞迪的技術都將在騰勢這款全新SUV身上得到應用，並且雙鐳射雷達、騰勢Pilot高階智慧駕駛輔助系統等配置預計也不會缺席...

外觀來看，新車採用了現在絕大多前調豪華屬性MPV車型慣用的前臉設計，巨大的倒梯形前格柵與大燈組融為一體，燈組點亮後的辨識度很高，此外新車的前槓造型也非常寬大，增加了車輛的豪華感...

從側面圖以及側方俯檢視我們可以看到，新車的側包圍也進行了全新的設計，較現款更貼近地面，也更寬了，是提升運動感的設計...