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我們可以看到全新一代的賓士AMG S 63 E的前臉看起來比上一代車型要兇悍的多，它也比全新賓士S級更顯運動化，新車的進氣格柵採用多邊形的輪廓，上面採用了飽滿的鍍鉻條裝飾，風格非常的厚重，運動中還有一些豪華感...

新車的內飾方面，將採用家族式最新的設計風格，相比現款車型有著巨大的變化，配備全新的三輻式多功能方向盤，搭配懸浮式的中控液晶顯示螢幕以及貫穿式的空調出風口，整體的高階感明顯提升，有著強烈的科技氛圍...

根據申報的選裝圖可以看到，第十一代雅閣在外觀方面還會提供黑化套件，如車窗框、外後視鏡、鯊魚鰭、尾翼等都會進行黑化處理，進一步提升整車的運動氣息...

新車外觀已經和全新XR-V有明顯區別，外觀變化明顯，延續了海外版設計...

全新傳祺GS3外形設定上，新一代傳祺GS3車型採用傳祺品牌全新設計理念，一體式前臉設計將“啟示之眼”動態頭燈、超大尺寸進氣格柵等設計元素很好地融為一體，支撐出整車動感且不失細節分寸的第一印象...

毫無疑問，瑞虎家族已經成為自主品牌中產品豐富、實力突出的SUV產品矩陣，並受到消費者的廣泛好評，而瑞虎9又能否擔任起旗艦車型的身份，未來其市場表現將會做出分曉...

而對於大眾集團來說，在四年內開發十輛全新車款是一個巨大的挑戰，即便是使用相同的底盤平臺，要開發這麼多新車型依舊不是件容易的事，也期待MEB+的出現將會讓該集團旗下的所有電動車都更加實用...

參考曝光的諜照圖片來看，新車將繼續採用家族式的設計風格，配備標誌性的中網格柵，內部採用點陣式的設計，並且將會繼續採用貫穿式的試條進行裝飾，將中網格柵一分為二，搭配中央大尺寸的三叉星車標，辨識度更高...

途樂是國內車迷熟知的日系全尺寸硬派SUV，不過現款途樂已經問世多年，雖然配置水平明顯提升，但是依舊無法避免老化之後的各種問題，燃油經濟性也不理想...

日前，海外媒體盤點了即將在2023年推出的換代新車，其中包括全新豐田C-HR、全新大眾Tiguan、全新一代寶馬5系以及全新賓士E級等，具體資訊我們一起往下看：寶馬：2023年寶馬將會推出全新一代寶馬5系，此前已經有諜照流出，預計將在202...

操控感其實是一個動力和傳動、底盤系統整體匹配後的駕駛感受，所以，我們在批評繽智前，更客觀的應該是親身去駕駛一下新款繽智，看看它的操控感是不是相比老款有所下降，再做評判...

0L版雅閣是混動車型，系統綜合功率為215馬力，相比較之下，便能發現全新一代名爵MG7在效能方面的優勢並不小，可以給年輕人帶來暢快的加速體驗...

車身側面搭載五幅式雙色相間輪轂，搭配懸浮式車頂造型，車頂行李架，燻黑式後視鏡以及下方刀鋒式車身腰線，使新車看起來極具力量感...

主/被動安全配置全新探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置，有胎壓監測，防抱死制動，制動輔助，手機無線充電，方向盤加熱，側安全氣簾，外後視鏡自動防眩目，後駐車雷達，自動駐車，車身穩定控制，疲勞提醒，車道保持，陡坡緩降，全液晶儀表盤，發動機啟停，碰...

所以，相比於以往這個級別車要不喜歡用撞色強調運動，要不用金屬、皮料營造豪華感，逸達選擇了採用更柔和的設計和色調，減少座艙內視覺衝突...

內飾部分，全新MG7搭載33英寸一體式顯示屏，豪車專享的Dinamica®內飾材質和Silk·Nappa真皮拼接，搭配水波紋壓印前飾板，無論是視覺還是觸感營造出同級別罕見的精緻體驗，14個高效能揚聲器和12通道DSP功放的BOSE PREM...

12月7日，沃爾沃對旗下全新車型EX90進行實車首發，新車作為電動旗艦SUV，將基於全新的SPA2架構打造，同時還是沃爾沃車系中首臺搭載鐳射雷達的車型，配備全棧自研駕駛輔助軟體、鐳射雷達以及DUS駕駛員感知系統的全新安全系統...

內飾方面大家就很熟悉了，幾乎是和新思域一模一樣，貫穿式的蜂窩出風口以及9英寸懸浮式螢幕很適合SUV車型...

兩輛車最大的區別，還是外觀設計，相比現款車型突出優雅、時尚的前臉造型，全新皓影的車頭更加運動，多邊形大尺寸中網降低了視覺重心，車身採用了大量的黑色裝飾件，實車效果激進了不少...

車身側面搭載雙色相間多幅式運動輪轂，搭配豐滿圓潤的車身，尾部的溜背式造型，以及下方的黑色包圍結構，使新車看起來十分厚重富有力量感...