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3英寸的副駕駛螢幕嵌入到中控飾板之下，渦輪狀空調出風口做在中控區兩側，車內使用分色的皮質覆蓋，帶有64色氛圍燈，中央通道帶有木紋蓋板，多功能的皮質方向盤握感舒適，三輻式造型也較為運動，真皮座椅對身體包裹性不錯，帶有腰部及腿託等功能，頂配版支...

0TD DCT頂配版外觀方面，這款車採用了大尺寸的進氣格柵，官方稱其為“勢能冰瀑豎”格柵，並採用了鍍鉻裝飾，顯得既高階又有層次感，這樣設計的前臉，非常偏向於商務來使用...

3英寸的全液晶觸控屏、儀表懸浮置於操控臺上方，方向盤與運動風格座椅均用皮質包裹，並可選擇麂皮材質包裹座椅，車內的部分拼接部分選擇了與車標logo相同的“藍色”，以此表明車型身份...

3英寸的全液晶儀表顯示效果不錯，三輻式的皮質方向盤握感不錯，座椅的皮質外皮較為厚實，帶有腰部、腿託，頂配版支援通風加熱按摩等功能，頭頂是一塊可開啟的全景天窗...

動力方面，smart精靈#1三款車型均保持一致，採用最大功率272馬力的後置電機，最大扭矩達到343牛·米，能夠滿足大多數消費者的日常用車需求...

當然新款大陽ADV150頂配版的價格，還是會柔和一些，目前保持在了19990，相比原來的高配版少了將近2000塊...

在外觀方面，豎直的中網搭配上LED的狹長燈看起來凌厲且不失氣勢，全車身基本都是採用很硬朗的線條，立體感滿滿，空間上的長寬高為4760/1907/1700mm，軸距達到了2870mm，所以前後座椅之間的距離是比較寬敞的，頭腿部空間也非常足夠，...

因此，為帶給消費者更好的運動體驗，75派繼8月釋出T30 Pro後，再推出T30 Pro的彩屏頂配版，以超強顏值，頂級配置，將智慧跳繩界的天花板推向新高度...

最後說價效比，我相信能夠讓你稱讚的也就是CT5的頂配版了，可它的指導價接近34萬，這個價格你可以買到寶馬325Li M運動版、賓士C260L運動版，甚至還能買到更便宜的奧迪S3，有操控有效能，剩下的錢給老婆買個LV，不香嗎...

總的來說，看完配置單後，正如網友們所說的三個字：“不值得”，原因就是低配的哈弗大狗的配置只能滿足一般家庭的用車需求，像喜歡自駕遊的年輕消費者顯然是不夠的...

透過車型基礎資訊、車身資料、引數配置以及動力這幾項資料，你將獲得以下資訊：指南者1、價格方面，指南者頂配版的官方售價要比自由俠頂配版的貴些...

還有一些汽車大V，為了一些私利居然蒙上眼睛在糊弄大家，沙漠確實好玩，如果想玩沙漠不用花30萬買奇駿，您花十萬出頭買個吉姆尼絕對比奇駿好玩...

那麼對於車子用久了的車主來說，他們就會考慮換車，有位開銳志開了10年的車主，經過精挑細選，最終換了新款的雷克薩斯ES，而且還是頂配版，他說實現夢想了，讓我們去看看是什麼樣的車子...

低配版車型價效比更高同一款汽車推出高、中、低配三種版本，高配版的車型配置高，價格高，賣出去一臺車，廠家拿到的利潤也是最高的，所以去店裡看車時，銷售總是會向顧客介紹高配版的車型...

所以說子陽的低配版帝皇鎧甲，要是和炘楠的炎龍鎧甲戰鬥起來，即便不升級成終極帝皇鎧甲，但也能成長到低配版的極限...

總結簡單體驗完日產軒逸中配版，優缺點都顯而易見，而對於以家庭用車為重點考量的朋友來說，軒逸的優點顯然很吸引人，就拿我朋友來說，他看上軒逸就是衝著它的外觀、它的溫馨感、它的乘坐表現以及經濟性，至於內飾科技感、動力表現等，他並不重點關注...

根據早前外流的資料顯示，全新 蘭德酷路澤 將會有三種等級：入門版 GX-R、運動版 GR-S 和頂配版 ZX...

0家族化設計語言給帝豪GL帶來相對明顯的外觀改變：盾形進氣格柵換上了直瀑式中網，與沃爾沃車型的設計理念比較接近，同時黑色的車標也相應進行了尺寸升級，共同構成新的家族標誌性元素，整體還是吉利那個味兒，主要是細節上增添了一些質感...

李易峰［娛樂影響力人物榜✨第18名］頂配版可愛示範捂嘴笑轉圈圈，鄧倫發出了來自靈魂的拷問...

【左邊高配版 右邊標準版】【標準版】標準版新車採用“X“型前臉，大尺寸六邊形格柵內是官方稱之為的引數化機翼造型，這也是與高配版主要區別之一...