二,坦克300抓住了逼格需求這個風口為什麼越野型SUV突然火起來了...
Read more釋出於:2021-11-29in汽車
為啥坦克300幹掉的不是BJ40而是普拉多和牧馬人?五大分析
一,銷量看出的三大現象1,坦克300佔據半壁江山2021年1-9月,在硬派越野SUV這個細分市場,坦克300上險49750輛,市佔率達到51...
Read more釋出於:2021-11-16in汽車
一汽大眾痛失冠軍寶座,跌至第14名 同比下滑46%,環比下滑33%
但是在剛剛過去的7月份,一汽大眾因為晶片短缺的原因導致產能不足,交強險上險資料僅有54398臺, 同比下滑46...
Read more釋出於:2021-09-21in汽車
8月轎車、SUV、MPV上險量排行榜 比亞迪成最大贏家?
另外,吉利帝豪也有著不錯的上險資料,當月上險量達到15374輛,同樣實現了環比、同比雙增長...
Read more釋出於:2021-09-15in汽車
【行業資訊】比亞迪第一季度上險量超60萬輛,純電動車上險量53萬臺
圖4 比亞迪漢BEV的實際上險資料我是這麼看的,隨著A00級電動車市場局面的開啟,在實際的資料上,A00的車型佔比會改變整個電動汽車銷量的排名,這些A00電動車大量在2-3線市場滲透,對於之前A級和A0級別電動車形成了差異化的低價競爭,這就...
Read more釋出於:2021-05-10in汽車
【第一季度】比亞迪一共上險10。9萬臺,燃油車、電動汽車和插電式
圖2 比亞迪第一季度上險資料我們拆解下比亞迪的BEV的量,第一季度33698臺,漢系列面向個人消費者,D1和秦系列面向2B客戶,由於少了A00級別,這使得比亞迪的純電的增量速度還是存在很大的瓶頸...
Read more釋出於:2021-05-06in汽車
【獨家】五菱電動車憑藉純電動車市場的崛起,能否撼動微型電動車?
表1 對應電池的裝機量我把2020年12月根據動力電池產業聯盟(這個是根據合格證的資料來分解的),其實情況也是相似的,我們可以看到以下的幾個企業基本一致性的策略:上汽通用五菱:五菱是用鐵鋰為主,幾個電池企業得根據價格和意願來供應,從去年開始...
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