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最近，我們從海外媒體曝光的新一代雷克薩斯LX的資訊可以獲知新車的外觀印象和一些配置...

新漢蘭達基於TNGA架構打造，和現款車型基本上是兩款車了，外觀設計有強烈的該架構風格，“不開心”前臉配低趴寬體的身材，如同冷酷型男，顏值、氣質俱佳...

作為林肯國產的第三款車型，新一代航海家同樣被寄予厚望，大家期待航海家能夠像冒險家和飛行家一樣，國產後挑起銷量的大梁，成為一款走量的車型，新車在豪華、科技和駕駛三大體驗方面進一步升級，為林肯在中國市場的發展奠定堅實的產品基礎，併為中國消費者帶...

68萬的價格，配置可謂是超值，不僅滿足父母對車要安全實用的基本要求，還能夠滿足職場新人對顏值智慧的駕趣需求，那就是新一代福睿斯...

漢蘭達 點選瞭解詳情那麼，新一代漢蘭達上市後還會繼續現款加價的行情嗎...

蒙迪歐 點選瞭解詳情從假想圖中我們可以看到，新一代蒙迪歐的前臉設計和EVOS極為相似...

（關於汽車零整比，是指綜合反映消費者汽車用車成本負擔的變化與保險賠付風險的高低）考慮到新一代C級運用了更多增加科技感和精緻度的設計，以及維持之前的同款動力總成，零整比恐怕相比現款只高不低...

就像新一代賓士S級一樣，儘管會被吐槽，但在品牌力和其產品定位的加持下，在國內依舊賣得如火如荼，甚至還延伸出了加價提車的態勢...

首次基於斯巴魯SGP平臺打造，新一代傲虎的外觀顯得格外從容自信，相比前一代，細節部分有所最佳化，大面積增加了硬朗包邊、輪眉護板，並不斷向上進行延長，凸顯出滿滿的越野性...

效能飛躍 安全省心斯巴魯所具有的EyeSight駕駛輔助系統為是很多車主所熟知的，升級之後，新一代傲虎的該技術更臻完美，全系標配包括車道偏離修正輔助、車道居中保持，全車速自適應巡航控制系統、起步油門誤操作預防等...

動力澎湃，燃油經濟性出色傲虎系列多年積攢下的良好口碑再加上如今上新一代傲虎更強的產品力，以及基於SGP平臺的全新打造，這些無疑都會讓消費者們更加青睞，讓這款車更具競爭力...

▼新一代斯巴魯傲虎（上）與老款（下）換代車型延續老款設計的案例並非沒有，比如賓士G級、Jeep牧馬人，但毫不誇張地說，後兩者單純依靠自己的名聲就足以讓消費者買單，而傲虎並沒有達到這種高度...

針對新一代GLC，將採用和全新C-Class相同的底盤平臺打造，擁有更加優異的剛性表現，以及更輕的車重，同時外媒指出，新一代GLC的車身尺碼比起現行版更大，軸距也有增加，並且有望匯入七人座佈局，提供更高空間靈活度...

整車設計採用飛行動態靈感，完美實現時尚動感與精緻大氣的高度結合，新一代福睿斯有著星幕式“大嘴”前格柵，全系標配AGS主動開閉式進氣格柵，進一步提高了燃油經濟性...

距離上一次的換代已經14年之久的新一代陸巡，如今終於換上了全新的外觀設計，而新一代車型依然是保持了作為豐田品牌旗下旗艦級SUV應有的氣場，全新的前臉造型更加霸氣犀利，大面積的鍍鉻中網和犀利的大燈非常搶眼...

總結：新一代豐田陸巡和霸道外觀設計有點傻傻分不清楚，但是兩款車型以後走的道路完全不同，雖然兩者均主打越野，但是陸巡離我們還是太遙遠了，那種動力匹配也沒可能進入國內，而新款普拉多在採用全新動力總成後，更符合國內的用車需求，它極有可能迴歸國內市...

64萬詢底價Levorg未上市詢底價WRX STI 點選瞭解詳情▲斯巴魯新一代WRX，將成為品牌最新採用SGP模組化底盤平臺的市售新車，圖為VIZIV Performance Concept...

5L + CVT，108，800，作為一個合資品牌模式，當然不會將它放出，並推出了最強大的模型進入國內市場...

下面我們來詳細看一下：前臉部分，新一代威颯使用了豐田最新一代的家族臉譜，大燈是很細長的造型，內部帶有雙L形的日行燈帶...

車身尺寸方面，新一代航海家的長寬高為4849/1934/1693mm，軸距2850mm，空間比寶馬X3來說有很大優勢，外加上精品的隔音降噪材料，以及全系標配ANC主動降噪系統，帶來的靜謐性真的不錯，靜如圖書館一般...