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只更換一邊的減震器總成，由於新舊減震器承重力不一致，容易造成車輛兩邊的拉伸力不均衡、車輛高低不平等現象，導致加快汽車和零部件的損壞，除了降低車輛穩定性及舒適度外，新換的減震器還會加速另一側舊避震的壽命終結...

省時省心力可銳（LEACREE）減震器總成，由減震器、彈簧、頂膠、軸承、緩衝塊、防塵套及其他配件組成，各個零部件無需磨合，整體更換，一次解決減震器的所有問題...

包括軸距、座椅的排佈設計、動力系統等等在內，這兩款車本身有不少的共通點，但這畢竟是一臺Harrier所以豐田也必須給它多一點Harrier獨有的味道，譬如強化NVH表現，並換裝了新開發的減震器...

王者之戰，精彩絕倫，前車揚塵後車吃土，狹路相逢勇者勝，在這場硬核的越野賽中，PFD博奮德減震器賽車隊董超海憑藉技術、膽魄與經驗，駕駛著已經全副武裝了泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）競賽級雙絞牙氮氣減震器和多通道氮氣減震器的戰車...

最後，再次熱烈祝賀PFD博奮德減震器車隊斬獲2021福建南安“石利礦業杯”第三屆汽車場地越野全國精英挑戰賽冠軍...

油液做了基礎養護，沒有拍照記錄，這臺車我們的翻修重點全在底盤系統，斯巴魯森林人的底盤我一直都挺感興趣的，所以這次我準備了一套升級方案：全車聚氨酯膠套+KYB藍桶+UR防傾杆+部分配套件做嘗試...

一款兼具品質和口碑的氮氣減震器，一款除了擁有舒適性、穩定性和支撐性外，還加強了更簡便的可操作性的減震器，可以說是越野愛好者的改裝神器...

其實，汽車的很多重要系統，都依附在底盤上...

空氣懸架就是把懸架中的螺旋彈簧換成空氣彈簧，配備空氣彈簧的車型上會有一套充氣裝置，能夠根據需求給氣囊充氣，實現車輛高度的調節以及提升懸架舒適性...

四連桿懸架一側是由一根牽引臂，三根控制臂，一根減震器，一個彈簧，和穩定杆組成...

主動懸架的控制器能夠透過車輛感測器檢測車輛的狀態，然後根據設定好的演算法，控制可變阻尼減震器的電流值，實現阻尼的變化...

因為四驅車的標準就是能夠攀爬70%以上，也就是大概30°的坡度，這對於牽引一輛掛車透過是難以想象的，所以大家在選用越野拖掛的時候，一定要注意這點，就是所謂的越野房車一定別把它和主車的越野能力去掛鉤，那個差的不是一星半點兒，一定要記清楚所謂的...

5管徑外接氮氣罐（帶散熱片）多通道高效能競賽級減震器取代了牧馬人JL原廠的懸掛，讓牧馬人的舒適性、安全性和越野效能都得到了質的飛躍...

在下只能嘆一句：“隱藏的大佬就是低調啊”廠長和羽毛哥在檢查這車的基本效能，並不是在摸w12發動機，俺們可都是見過世面的人，大家不要誤會廠長他們在檢查底盤部件的完好度需要更換的部件基本到齊火花塞也都是原裝進口前輪上支臂前輪底盤拉桿ATF自動變...

故障原因2：如果減震器油缸螺絲鬆動，當車子行駛在顛簸路面，會造成汽車減震器漏油...

為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛效能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器...

總結：經過檢測，此案例中的車輛出現減震器漏油，是由於減震器油封老化導致的，具體可以參考解決方案1...

如出現減震器漏油及頂膠老化的情況，需維修技師舉起汽車拆下右前輪，目測減震器是否漏油，轉動方向聽減震器頂膠是否有異響...

減振器當汽車駛過顛簸時，彈簧會偏轉，然後反彈回來...