為了滿足使用者對於更高的效能的追求，賓士還推出了AMG EQE SUV，官方將其定義為“效能豪華”...
Read more正常駕駛實際續航不足標定七成,那買純電車時應該看什麼資料指標?
NEDC是歐洲的續航里程測試標準，它主要模擬環境是市區和郊區，所佔比例是4：1，其中市區行駛的最高速度是50公里/小時，平均時速是19公里，而郊區測試的最高車速是120公里/小時，平均時速是62公里...
Read more溜背造型更運動 大眾ID.5家族官圖正式釋出
5 Pro、ID...
Read more電動車小鵬p5續航掃盲
nedc續航，就相當於你就用手機聊微信和刷抖音，而wltp就相當於你平時用微信，工作的時候摸魚看會抖音，中午幾個同事休息的時候，打兩把王者榮耀，而cltc就相當於你就看看電子書，回兩句微信，那你的手機基本可以2天一充電...
Read more顏值位元斯拉高！保時捷Taycan GTS釋出：續航是亮點
Taycan GTS在這方面做的相當不錯，優雅的跑車造型保持了下來，WLTP續航還能超過500km，換算成NEDC續航可以超過600km，這比國內許多SUV電車的續航都要高...
Read more續航較短 標緻全新e-Rifter在英國正式發售
標緻全新e-Rifter已於近日在英國開售，該車定位緊湊型SUV，提供了5座或7座兩種座椅佈局形式，其中長軸7座版車型的車長比5座版增加了350mm，但續航方面是個缺點，WLTP續航里程為277公里...
Read more更時尚更科技 全新賓士GLC插混版諜照
外媒曝光了一組全新賓士GLC插混版的路試諜照，而該車也將在2022年正式亮相，而插混版車型最快將於2023年同步國產，其最大的亮點就是WLTP純電續航里程預計達到100公里...
Read more最大續航550公里，現代IONIQ 6最新諜照曝光
IONIQ 6IONIQ 5IONIQ 5內飾方面，預估新車也將採用超大尺寸雙聯屏設計，車內座椅靠背厚度與IONIQ 5有幾分相似，預估也將配備了“零重力”座椅模式...
Read more【新車速遞】奧迪釋出q4q4q4 sportback e-tron電動車陣容添兩員大將
Q4 40 E-Tron配備77千瓦時電池組，同樣後輪單電機驅動，百公里加速8...
Read more寶馬i4全球首發亮相，外觀與概念版保持一致，後續將進入中國市場
前臉在全新4系的基礎上，將大尺寸雙腎格柵改為封閉式裝飾，同時底部的進氣口開口較小，滿足三電系統基本散熱...
Read more【華眾？漲姿勢】老司機告訴你電動車真實續航，到底有多少才合適？
我國早年並沒有自己的測試工況標準，而NEDC對於大家來講也不能直觀地表達車型的續航水平，而WLTP工況的逐漸“上線”一方面表明了我國與時俱進，已跟上時代步伐，另一方面也佐證了國內新能源市場正處於蓬勃發展的階段，就像今年預計有NEDC純電續航...
Read more斯柯達全新enyaq iv sportline在西班牙地區開售，外觀採用了20寸低風阻輪
高效能版則搭載綜合功率195kW的前後雙電機，峰值扭矩425N·m，WLTP工況續航里程為500km...
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