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在外觀方面，全新福特撼路者採用了福特最新的家族式設計語言，前臉配備了大尺寸的進氣格柵，並且中網處配備了貫穿式的鍍鉻飾條，進一步拉寬了車頭的視覺寬度，搭配車標LOGO，辨識度很高，並且顯得非常有檔次，大燈組採用了 LED光源，視覺效果很出色...

0T柴油發動機，傳動方面，匹配的為10速自動變速箱，並且提供全時四輪驅動系統...

貴了十多萬，圓了心底裡的情節，換來一絲虛無縹緲的老炮感，有了機械感更強的機械手剎和分動箱檔杆，還有超選四驅，然而非承載式車身沒了，換來更弱的動力，更簡陋的內裝，更高的油耗，其實也沒那麼好看的外形，甚至差速鎖還得自己到外面去改裝（是的，坦克3...

0TV6發動機加9AT變速器，而撼路者的主推車型是2...

福特撼路者保養費用，這臺車保養週期在5000公里或者是6個月以先到為準，那麼這臺車行駛到5000公里保養是免費的，保養專案為更換髮動機機油、機油濾清器...

1英寸中控大屏、電子擋把、電子手剎和四種駕駛模式選擇等，參考現款撼路者的售價，如果新車垂直換代，將對坦克500和即將上市的BJ60，帶來一定的壓力...

為了加強越野效能，福特撼路者還搭載了一些先進智慧化的電子輔助系統，搭載的TMS全路況適應系統，有普通、雪地砂石草地、沙地、山地四種模式...

而今天要與大家分享的這臺合資品牌的全新款式中型型牌越野車，不僅在車身尺寸方面與我們熟悉的豐田大道車型十分相似，而且還擁有全新的外觀以及全新的動力系統，同時在四驅越野效能方面也表現出色，難能可貴的是這款車型在售價方面要比我們熟悉的豐田普拉多車...

途觀L內飾看起來比撼路者精緻一些，中控螢幕採用懸浮式設計，內飾配色看上去也比較高大上，方向盤配有多功能按鍵，配置方面，途觀L多出了車內前排側氣囊，車內前後排頭部氣簾，併線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛提示，前雷達，360度...

0T柴油版發動機，傳動系統匹配10速手自一體變速箱以及6速手動變速箱...

總結：撼路者，3年60000公里，燃油費用63977元，保養費用7334元，保險費用22260元，總計養車費用為93571元，每月養車費用為2599...

車伕點評：總結而言，從撼路者的外觀來看，挺威猛霸氣的，確實對得起它這個名字，動力和底盤配置也是值得稱讚的，但從車型的定位和價格來看，卻又和自家的領裕相互掐架，導致家族譜系有點混亂，也讓消費者有些無所適從了，大家說呢...

前臉方面，撼路者採用了敦實硬派的造型設計，從正面來看有些皮卡車的既視感...

透過翻閱撼路者的保養手冊，並且綜合4S店的調研，我們瞭解到撼路者的3年6萬公里的保養專案包括：首次5000公里保養免費，後續每10000公里小保養一次，更換機油和機濾，其中機油448元，機油濾芯58元，工時費280元，合計需要786元...

豐田皇冠陸放內飾配色以黑色為主，中控臺採用“T”字型設計，中控螢幕採用懸浮式設計，方向盤配有多功能按鍵，配置方面，豐田皇冠陸放多出了車內前排側氣囊，車內前後排頭部氣簾，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，ACC自適應巡航，經濟/標準駕駛模式切...

3L GTDi四驅汽油旗艦版 7座首先來看一下撼路者外觀表現，整體外觀給我的第一感受很是硬派，整體也能營造出很強的氣場，前臉依舊為家族式風格設計，格柵經過寬厚鍍鉻裝飾也顯得很是硬派，兩側大燈給人感覺也很大氣，搭配底部霧燈也能營造出很好的層次...

總的來說，在國內市場混跡已久的福特撼路者，自身硬核實力還不錯，可惜品質以及配置不盡人意，若是喜歡越野，不在意保值率的問題，那麼，撼路者還是可以考慮的...

吉利繽瑞COOL官圖釋出現在不走年輕運動的風格都不敢說自己是新車...

另外，隨著目前中國消費者對越野以及“泛戶外”的逐漸升溫，除了希望能在不久的將來把全新撼路者原汁原味的引入國內生產之外，更希望江鈴這次能給點力，在品控、質量和做功能多花些心思，不要讓大家再失望...

這次找的地水深最深大約65mm左右，水下面都是沙地非常鬆軟，開始是擔心會陷車，所以過河的時候速度比較快，後面發現沒啥問題，可以說是很輕鬆...