豐田YARiS L致炫本月賣出6448輛排名下滑至第二,不過前五個月它的總成績已經超過4萬臺,還是遙遙領先其它對手,和飛度相比,豐田致炫的各方面表現比較均衡,並沒有明顯短板,因此成績一直比較穩定,此外豐田旗下的另外幾款小型車威馳、威馳FS以...
Read more一句話點評5月小型車:只能被迫放棄?
市場概述:一句話點評很早之前就根據市場趨勢判斷,小型車市場的份額會隨著消費升級和汽車產業的發展被逐步壓縮,現實情況也是如此,當前還有銷量的燃油小型車只有十來款,月銷破萬的產品已經早已不見蹤影...
Read more為啥很多開SUV的人,都逐漸換回了轎車?老司機:開久了就知道
最後我想說的是售後服務和使用需求,其實這個售後服務和品牌有關係,和兩車沒有關係,重點說舒適度,對於緊湊車來說,人們在長時間駕駛SUV後,換車是因為SUV的車內空間實際上和乘用車沒有太大差別,小型車的軸距的空間變更幾乎是微乎其微的,一些7座S...
Read more【行業資訊】2021年3月小型車銷量3.64萬輛,轎車級別中排名第九名
43%,本月銷量8527輛...
Read more[新車上市] 2021年4月小型車銷量排行榜致炫奪冠豐田致炫同比增30%
作為去年的小型車銷量冠軍,豐田致炫4月份銷量依然不錯,以9759輛的銷售業績奪得小型車銷量冠軍,同比增長30...
Read more小型車也能玩出新花樣,這款小型車在歐洲火爆,但是它卻是個大品牌
也正因如此,小型車在歐洲各車企眼中同樣屬於兵家必爭之地,即便是在2020年表現不力的標緻也推出了全新208,不論是顏值還是動力,都有可圈可點的表現...
Read more玩車弟試駕| 這款車憑什麼是保時捷?玩車弟心中的尤拉好貓怎麼樣?
寫在最後沒有較高的品牌溢價,10-14萬的定價,不光讓尤拉好貓不具備強大的市場競爭力,而且形成了被同價位更高級別車型降為打擊的被動局面...
Read more全球小型車佼佼者飛度fit改裝airbft氣動避震
作為Honda全球戰略車型之一,飛度(FIT)自2001年推出以來,已在全世界115個國家售出超過470萬輛,成為名副其實的全球小型車市場佼佼者...
Read more飛度、polo、polo,曾經的飛度、polo,如今的豐田致炫,到底發生了什麼?
事實上,廣汽豐田致炫一直以來在細分市場都有著不錯的銷量,只是在當年飛度、Polo的極致光環之下顯得較為暗淡...
Read more【新車推薦】大空間也要有大智慧?這些經典家用車型你一定要知道!
61萬詢底價大眾POLO也是全新一代,在之前的小型車中,他是顏值中最出色的一款,整體感覺有點小鋼炮高爾夫(配置|詢價)的意思,前臉依然是長而細的橫幅鍍鉻中網和兩側銳利LED大燈的組合,不過,底部的進氣口更具運動感和時尚感,再加上年輕時尚的P...
Read more月銷三位數的吊車尾,為何在國內賣不過5萬臺?看完你就知道了
但現在的大眾Polo卻早已是一落千丈,今年2月份僅賣出了34臺,妥妥地成為了一臺“吊車尾”車型...
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