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綜上所述，紅米K50系列作為今年的重頭戲必然是下重本的，紅米K50在顏值、效能、續航影像都打磨到位之後，最終會不會定1999元的起步價則是最大懸念...

作為一款純電動車，前途K50的軟包電池非常重，但是既然是跑車，又得有一個良好的推重比，所以它需要想盡辦法減重，所以它不但採用全鋁結構的白車身，而且車身覆蓋件除了前、後保險槓和兩側的側裙這些易損件是塑膠材質之外，其餘都是碳纖維的，在車門上也能...

簡單來說這兩款處理器都是差不多同時上線的4nm處理器，但不同的是天璣2000由臺積電代工，而小龍女898是三星代工，所以毫無疑問，天璣2000功耗更低、發熱也更低，使用體驗未必會輸給驍龍898，因為Redmi K50 Pro搭載天璣2000...

Redmi K50會使用聯發科尚未釋出的次旗艦晶片天璣7000，這款晶片採用臺積電5nm工藝，跑分在75萬分左右...

目前，小米12系列已經正式入網，該機在下個月釋出已經沒跑了，而至於Redmi K50系列，其將會晚一些釋出，而好訊息是，盧偉冰已經忍不住爆料了...

最後寫綜上所述，從家用跑車的未來k5可以看出，家用跑車還有很長的路要走，儘管近年來國產車也取得了不錯的成績，尤其是國產車還不到20萬輛的銷量很好，但是一旦價格漲到300、40萬甚至更多，人們就會更傾向於外國汽車，該國應該慢慢發展高階品牌汽車...

今日，數碼博主@熊貓很禿然 表示，Redmi K50宇宙目前處理器品種很齊全，包括驍龍870、驍龍8 Gen 1、天璣7000以及天璣9000都有對應的機型...

所以我們推測來看，Redmi明年釋出的旗艦Redmi K50系列應該也會搭載全新的屏下指紋技術，這也是很多米粉期待的一項重磅功能迴歸...

這不僅標誌著紅米進入百瓦快充時代，也代表著此後紅米推出的旗艦機型必然會搭載百瓦快充技術，那麼作為旗艦的K50系列自然也不會缺席...

前途K50開在路上的回頭率比法拉利，蘭博基尼之類的超跑還要高，要知道，K50的車身寬度達到了2069mm，比蘭博基尼大牛還要寬將近40mm，再加上它極具攻擊性的車身姿態，就算你對汽車完全無感，走在大街上看到這貨你也會下意識地行注目禮...

在處理器方面，Redmi K50 Pro+大機率會採用驍龍888 Plus，對於驍龍895是否在明年釋出，也保持一定的期待，對於標配版和Pro依舊會採用天璣處理器，這樣也會更能得到廣大群眾的認可...

總體來說，前途K50這款車的出現能夠滿足很多年輕消費者超跑夢，不僅售價親民還比較拉風，再加上新能源的加持，該車真的為國人長臉了好了各位車迷朋友們，今天的內容到這裡就結束了，對於這款車您是怎麼看的呢...

點選右上角【關注】車300頭條號，私信回覆“估價”，自動給你的愛車精準估價，看看還值多少錢~如果對於造車新勢力品牌有所瞭解的話，可能就會知道前途汽車這個品牌，前途汽車曾經推出過第一款國產純電動超級跑車——前途 K50，補貼後的售價仍高達 6...

前途這個品牌想要透過K50車型開啟自己的汽車市場還是比較吃力的，且不說它是一個新能源的汽車，光是這款車的價格就已經嚇退了很多買車的人，所以這個品牌如果想進一步的開啟市場，提高自主品牌的知名度還是需要研發出一個家用的轎車型的新能源汽車...

碳纖維加白車身圖車身結構前途K50白車身由機艙、乘員艙、後部及上部四個大總成構成，小總成由69種截面形式透過擠出工藝、二維拉彎和三維拉彎工藝的鋁合金型材、鋁板材和鋁鑄件組成，K50白車身結構採用的型材為主的框架式結構，與ASF有異曲同工之處...