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2）不要穿拖鞋開車尤其是手動擋，腳底下有3個操控區域，拖鞋操作容易卡住某處，非常危險來點高階的操作如果你是老司機，是不是應該來點刺激的高階操作，比如：1）不踩離合換擋如果你足夠熟練，在掌握好一定速度的情況下，完全可以直接換擋，而不需要踩離合...

嘗試移動換檔桿後小心不要將離合器壓到地板上，否則可能會使發動機熄火併導致車輛顛簸和搖晃...

我們很多人也會受這些話影響，那麼這空擋滑行到底省不省油，安不安全，傷不傷車呢...

誤區三：利用空檔滑行省油有些車主可能聽別人說過，空檔滑行會省油，這種方法指的是以前安裝化油器的汽車...

誤區9：高檔位小油門比較省油這種做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，並衝擊連桿機構，造成早期磨損，則於低轉扭力不足，加速無力，反而耗油會有增高的可能，最佳的節油而又保護髮動機的方式是在最大扭矩轉速偏低的區域工作可能得到最大的動...

後果：起步時掛空檔溜車，如果坡度大，可能會剎不住車，造成剎車磨損或控制不住...

第一種：打死方向盤很多朋友在駕校練車的時候往往都是打死方向盤的，尤其是在教練的指點下，打死方向盤能夠使汽車更快速掉頭和轉彎，但其實打死方向盤是一種非常傷害助力泵的做法，長時間這樣操作會嚴重損害方向盤車機的，而且還會增加輪胎的磨損，所以想要汽...

汽車下坡操作技巧1、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度...

如果說日常我們開出猛踩剎車或是猛踩油門，那麼可能就會對汽車變速箱造成嚴重影響，因此良好的駕駛習慣很重要的，只有這樣才能幫我們更好的保護汽車...

車輛下坡不要使用N檔，空檔滑行很多老司機都習慣使用空檔在下坡路段空檔滑行，但是如今的汽車技術已經革新，如果下坡途中使用空檔滑行，會損壞變速箱空踩油門現在的車輛大多配備ECU，但是這並不意味著可以空檔狂踩油門，這樣依舊會損壞發動機和車身其他的...

不需要停車的情況下，是先踩離合器，然後用剎車控制速度——空檔滑行時常用...

要注意的是，在高速的時候，最好不要先踩離合或直接掛入空檔，再踩剎車，因為在掛擋高速行駛時，汽車發動機和變速箱相互牽制，一旦踩離合變成空檔，汽車失去發動機負荷的前面很短的時間內會因為慣性作用變得更快，慢慢地當慣性影響小於動力影響之後，車速才會...

）另一方面，國際檔採用的是一踩N提，是因為，在賽車的過程中，除了等燈起步時用到1檔，大部分時間都是用不到1檔的，還有一個因素就是賽道上也不需要滑行，索性就把空檔設計在1檔和二檔的夾縫中（很多老司機都能感覺出來，國際檔的車空檔只有其它幾個大檔...

手動擋車和自動擋車如何選擇...

一個小小的改變在掛檔的時候可以方便很多司機，因為每次從前到後或者從後到前都會經過N檔，這個步驟本來就應該是沒必要的，但是改變很難，不過後面好多車廠應該都會把N檔去掉吧，畢竟智慧汽車是朝著智慧化簡單化發展的，只有更解決大家實際需求的車才會受到...

應對方法：每打完一次球，都要有回動意識，如果你還沒有這種意識，那麼你可以自己在家練習一下，甚至在擊球前的跑位時，就在步法上以及在擊球時的姿勢上就為回動做準備，這樣，你留下的位置空擋就會減少...