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原來，這樣設計是因為人們坐火車的時候常常急急忙忙，如果身份證可以平穩地放在面板上讀卡，許多乘客有可能取票後忙著趕車，而會將身份證遺漏在機器上了...

過減速帶幾乎沒什麼感覺，不過相比較別的車我還是感覺稍微有點硬，舒適度的話中等吧，靜音很好，高速開120風噪也不大，包裡性支援性都很好，座椅坐著很舒服也很軟...

減速帶安裝得多了自然就會影響車輛通行，武漢的倪女士在記者那裡反饋說：“50米的距離裝了10條減速帶，每次都顛來顛去...

進入減速帶測試環節來個輔助線在車內感覺到到震動就是那麼一兩下，其實避震在車底快速做功，化解震動，優秀的支撐性，讓車身過減速帶時幾乎沒有晃動...

恆大汽車天津產線改造被曝停工知情人士：本月初已全面重啟近日，據瞭解，由於拖欠裝置供應商款項，恆大汽車天津工廠生產線改造工程不久前已基本停滯，原計劃於明年初推出的恆馳 5 並沒有如期開始投產準備...

減振器叉頭具體問題其實是：車輛前減振器受到較大外力衝擊時，可能會造成前減振器損壞和前減振器叉頭變形彎曲，甚至導致部分車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂...

我們再來步入正題說說雙離合，我車都是停在地下停車場，你們都知道停車場都會有減速帶，每次我開車都是小心翼翼，又知道這車是乾式雙離合我就經常聽它有沒有異響，目前我知道的異響有：1、一檔升二檔的時候會咔一聲，當然關窗戶和開啟音樂聽不到，2、過減...

單側車輪軋過減速帶時，衝擊力完全由一側的懸掛承擔，在很大程度上增加了對單側懸掛的衝擊，長時間這樣操作會對單側懸掛產生影響，導致懸掛錯位、變形，甚至會使車輪定位出現偏差...

原來，在今年10月中旬，市紀委常委楊伯禮一行到文坪鎮安心觀村開展“帶著板凳進村”活動時，該村談女士反映安心觀小學緊鄰的街道上未安裝減速帶，來往車輛較多，對師生及周邊群眾的安全出行造成一定隱患，請求及時予以解決...

有些車主在車輛熄火後，會忘記關閉用電裝置...

同時，寶駿RC-6智慧駕駛輔助功能也更豐富，像車道偏離預警系統，讓小馮在開車時避免了變道壓線，還有主動剎車、前方碰撞預警等功能，有效減少追尾事故...

長時間停在那不用偶爾一兩次還好，時間久了對電瓶會有極大的損害，之前我還不信，直到有一次我將車停在那裡兩個月沒動，想用它時直接啟動不了了，後來又聽維修師傅說，這樣的次數多了，很容易減短電瓶的壽命，這次還只是充電就好，下次電瓶可能就會直接報廢了...

其實常年開車的老司機在過減速帶的時候，都知道減速帶的一個物理知識，首先透過的時候，當然會降低車速，這是規矩，但是會合理的掌握一個尺度，這個得從初中的物理學角度，進行分析，因為物體都具有一個震動的頻率，如果當兩個互相接觸的物體，震動頻率相近或...

第一種：打死方向盤很多朋友在駕校練車的時候往往都是打死方向盤的，尤其是在教練的指點下，打死方向盤能夠使汽車更快速掉頭和轉彎，但其實打死方向盤是一種非常傷害助力泵的做法，長時間這樣操作會嚴重損害方向盤車機的，而且還會增加輪胎的磨損，所以想要汽...

為儘可能保障交通有序，減少人為交通設施帶來的危害，建議在設定減速帶與限高杆時應充分論證，應強化提醒警示功能，弱化強制攔阻作用...

當汽車出現前輪側滑時，向相反的方向糾正是正確的，但如果是後輪側滑，向相反的方向糾正會加大橫滑的幅度...

踩剎車過減速帶毀車情況當車輛在透過有減速帶的路面時，若駕駛員迅速踩下剎車透過減速帶的話，通常會導致車身向前傾斜，而此時車輛上的一些零部件，自然會受到一些外力所帶來的損傷...

我在網上找了一些資料，看了看，畢竟咱們看不懂有些專業資訊，而且如果援引圖片，會出現問題，我就簡單說一下，咱們如果以70KM/H的速度上減速帶的加速度是車子臨界值的一半...

對付汽車的行駛的速度，他們很多人就會想出一些減速帶這個東西...

0自然吸氣重點是不挑食好保養，動力要求就不要太高了，滿足日常家用完全沒問題...