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但是，這仍然是一個動手系統，如果GLS認為駕駛員無能為力，它將使汽車停在其車道上並解鎖車門，因此第一響應者可以進入...

0T S Q4 豪華版2021款PanameraTurbo S 行政加長版2020款邁巴赫S級S 450 4MATIC 典藏版2019款寶馬7系改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝車長（mm）5262519954665273車...

內飾方面的整體佈局和全新賓士S級保持一致，主要豪華的地方體現在後排，整車採用四座佈局，兩個獨立的後排座椅非常寬敞，甚至可以把腿伸直，而且配置也很高，車載娛樂系統的功能很全面，帶有中央控制面板和懸浮顯示屏，在扶手箱位置還配有小冰箱設計，可以隨...

龐大的車身設計魁梧又很霸氣，前臉直瀑式的鍍鉻格柵帶來了很強的運動氣勢...

總結：按照SUV市場熱度，邁巴赫GLS或許要比邁巴赫S級更容易接受，但它高配車型面對的競品實力也不差，比如賓利添越，二者基本是處於相同價位，賓士作為百年車企，邁巴赫雖不及以往威名遠揚，但今天所表現出的產品力也對得起這個定價，所以甭說妹子看了...

聽起來似乎是過程非常簡單，但實際操作中，對師傅工藝水準、烤漆房條件、溫度高低和時間的把控等等各方面要求都極高...

除了皇冠之外，豐田旗下擁有獨立LOGO的車型還包括最貴MPV埃爾法、大後超銳志的MARK-X、象徵權貴的豐田世紀鳳凰標等等，每一臺都有著自己的象徵意義，當然了更多的是彰顯自己高階豪華的定位，就日系品牌來說，能在豪華方面能比得過豐田的還真沒有...

比賓士S更大更豪華，又沒有勞斯萊斯賣的貴，實拍邁巴赫S級說起賓士S大家都知道，那是賓士旗下的大型旗艦轎車...

2．梅賽德斯-邁巴赫的使用說明書當你開啟副駕駛前的手套箱時，你會發現裡面的車輛使用說明書並沒有太多充滿儀式感的包裝，就是一本稀鬆平常的小冊子，而且，你明明買的是一臺梅賽德斯-邁巴赫 GLS，但手冊不會撒謊，它會告訴你，這就是一臺賓士GLS...

外觀方面，新車依舊採用大尺寸的蜂窩狀中網設計，進氣格柵外圍的飾條變為亮黑色，車頭下部依舊配備了亮黑色的前鏟，搭配狹長犀利的大燈以及機蓋上多條的筋線，相當富有戰鬥氣息...

賓士S級W222創造了豪華品質尊享車型的一代經典，如今隨著2021年賓士W223全新一代的改款上市，對於曾經經典車型的推崇反而日益增長，也許新鮮事物總是需要時間的沉澱證明才能感受其價值，對於末尾的20款賓士S級和邁巴赫S級車型，對於老款的車...

今天邁卡庫老劉介紹的是一臺20款邁巴赫S450，作為公司的商務接待用車，後排改成商務艙獨立座椅，貫穿式長條馬鞍加無線充及冰箱...

71萬詢底價作為限量車的捷尼賽思G90 Stardust採用特殊金屬漆+黑色烤漆組成的雙色車身，具有珍珠般閃耀的質感，使該車的氣場不輸給邁巴赫S級（配置|詢價），也提升它的辨識度...

作為寶馬旗下最旗艦車型，寶馬9系的出場，也是吸引了一大批土豪們的關注，首先就是在外觀的設計方面，相比於寶馬7系，寶馬9系看起來還要更加的運動，標誌性的雙腎式進氣格柵，與兩側犀利狹長的LED大燈緊密相連，為了營造整車的一個科技氛圍，還給配備了...

張馨予雙手比v，對著鏡頭擺拍，留著超短短髮，配合精緻妝容，靚麗出挑，再搭配一襲黑衣，又美又颯...

外觀方面，新車基於新款賓士S級打造，主要是換裝了邁巴赫標誌性的豎條狀鍍鉻進氣格柵，同時，三叉星徽立標以及MAYBACH專屬LOGO，讓車輛展現出強大的豪華氣場...

今天就給大家分享一輛邁巴赫S400改裝新款包圍的案例，其中方向盤也會改成新款，我們看下圖的配件照片：採用的是副廠的包圍件，包括中網也是副廠的，這樣比較有價效比，而大燈是原廠的，老款改新款向當時是將整個方向盤總成包括氣囊一起換掉，加解碼器...

原車標配了小柏林，不過要想發燒，還是得來一套大柏林，車主說他有時候脾氣會很暴躁，坐在後排聽著音樂能讓他心情平靜下來...

全新的，底盤可升降的賓士V260，不加長、不加高頂，這臺5米出頭的賓士商務，設計上簡約實用不浮誇...