到2026年,斯柯達將提供從小型汽車到7座汽車的全系列電動產品,並在2030年將其在歐洲交付的電動車所佔份額提高到70%以上斯柯達ENYAQ RS iV配備兩個電機、全輪驅動,動力輸出功率220 kW,在世界輕型汽車測試規程(WLTP)條件...
Read more斯柯達醞釀兩年的Enyaq RS iV正式釋出
儘管正式發表時間點晚於Enyaq Coupé RS iV,Škoda早在2020年9月已經確定將會推出Enyaq RS iV效能電動SUV,並強調將會植入220kW (295匹) 馬力輸出電動四驅系統,成為Škoda品牌當中動力最強悍的一款...
Read more內外更顯運動,效能有所提升,ENYAQ iV vRS官圖釋出
尾部配備了黑色的車頂尾翼,尾燈組採用了燻黑燈腔,底部還帶有燻黑的多層擴散器,再加上燻黑之後的尾標,整體看上去更具有張力...
Read more搭雙電機動力系統續航里程達500km 斯柯達Enyaq iV RS官圖公佈
內飾部分,斯柯達Enyaq iV RS採用大量軟質材料與Alcantara材質進行包覆,並在座椅縫線等部位加入綠色元素進行點綴,整體極具質感...
Read more斯柯達ENYAQ COUPE iV正式釋出預計7月份交付
斯柯達的聲音似乎在國內越來越小,曾經主銷車型都淡出大眾的視野,再加上新能源更新迭代迅速,如今已經是岌岌可危了...
Read more斯柯達全新SUV釋出!這顏值可比同平臺的大眾好看多了
↑ ENYAQ COUPE RS iV動力方面,ENYAQ COUPE iV搭載後驅單電機,並分為高低兩個功率版本,低功率版車型最大可輸出132kW(179馬力)...
Read more和ID.4 GTX相同動力,轎跑款SUV,斯柯達電動車曝光!
4 GTX相同的動力系統動力方面,雖然官方並沒有相關的訊息披露,但參考這款車的定位和大眾的所有動力系統來看,斯柯達ENYAQ GT將有極大可能性配備與大眾ID...
Read more斯柯達ENYAQ iV運動版來襲,網友:期待ing
內飾採用極簡理念斯柯達ENYAQ iV運動版的內飾也是斯柯達新能源車型的最新家族式設計,實體按鍵變得能免即免,大尺寸懸浮式中控屏集成了車內大部分功能,液晶儀表也採用了凹陷的形式放置在方向盤前方,配合小巧的電子換擋機構,車內的極簡主義理念被很...
Read more全新斯柯達Enyaq iV能做到比大眾ID4更高性價比的選擇
斯柯達的最新產品感覺幾乎與大眾汽車處於同一水平——如今你甚至無法在明銳和高爾夫之間滑動香菸紙——而且,如果有的話,Enyaq iV 看起來比它的平臺共享表兄弟更令人印象深刻,大眾 ID...
Read more斯柯達將推出3款定位略低於Enyaq iV的純電動車型
首先,斯柯達將會在近期推出品牌首款純電動車型——Enyaq iV,該車是一款基於大眾集團MEB平臺打造的車型,而為了生產這款獨立電動平臺上的新車,斯柯達為姆拉達·博萊斯拉夫工廠的生產線改造投資了約3200萬歐元...
Read more斯柯達ENYAQ iV運動版釋出,顏值效能大幅提升,網友:求引入!
日前,有海外媒體釋出了一組斯柯達旗下全新ENYAQ iV運動版車型(SPORTLINE)的官圖,新車定位純電動SUV,外觀和內飾都採用了全新的家族式設計,將提供iV 60和iV 80兩個版本,而後者還有高效能四驅版的iV 80x...
Read more斯柯達最新款電動suv車型曝光,外觀大變,外觀內飾變化大,你買麼?
ENYAQ iV 點選瞭解詳情玩車弟還了解到,此前有國外媒體公佈了一幅全新斯柯達純電動轎車的效果圖,不難看出車的側面有許多相似之處,所以可以大膽將其作為這款ENYAQ GT的造型參考...
Read more斯柯達全新enyaq iv sportline在西班牙地區開售,外觀採用了20寸低風阻輪
高效能版則搭載綜合功率195kW的前後雙電機,峰值扭矩425N·m,WLTP工況續航里程為500km...
Read more斯柯達第一款雙門轎跑suv曝光,預計2021年上市,外觀更加優美【新聞】
ENYAQ iV 點選瞭解詳情ENYAQ iV未上市詢底價ENYAQ iV 點選瞭解詳情內飾方面,該車儀表盤的佈局仍然與Enyaq iV車型相同,不同的是後排乘客的頭頂間隙和行李箱容積進行了小幅下降,這或許是受到了車身後部溜背設計的影響...
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