“城市NOA,PNC定高下”,輕舟智航技術合夥人李棟表示,“輕舟智航能夠提供中國最好的PNC方案,我們秉承著自己的演算法‘世界觀’,致力於以空間和時間複合的視角看待和解決自動駕駛的各類問題,前瞻性地選擇了更適合國內複雜路況的決策規劃技術架構...
Read more釋出於:2022-12-04in汽車
同為全球三大自研品牌之一,理想的NOA卻超6萬名使用者使用,為何?
總之,透過上述內容可以發現,理想汽車在採用“中國芯”之後,充分發揮出了他們的長處,團隊在演算法與控制方面有了明顯進步,而他們全棧自研的AD高階輔助駕駛系統,也獲得了消費者與權威媒體的雙重認可,其自研能力得到實錘...
Read more釋出於:2022-01-20in汽車
新造車爆款車改款:加價1萬,用上國產芯,理想車主9月喜提NOA
1、國產晶片,全棧自研,理想車主也用上 NOA相比於車輛顏色、車內空間的改動,2021 款理想 ONE 上最大的升級,要數自動駕駛系統...
Read more釋出於:2021-08-21in汽車
地平線征程3晶片實現量產裝車 征程5將於年內釋出
2021款理想ONE使用了兩顆地平線征程3自動駕駛專用晶片,其中NOA導航輔助駕駛功能支援120度水平視場角,並且採用800萬超高畫素前視攝像頭,擁有更大範圍及更高精度的視覺感知能力...
Read more釋出於:2021-07-24in汽車
兩種不同輔助駕駛邏輯的選擇 1000+ 公里對比實測 ID.4 CROZZ Model 3
最終在都需要人工確認的情況下,特斯拉Model 3 在使用 NOA 狀態下全程發起變道 177 次,而一汽-大眾 ID.4 CROZZ 在 IQ.Drive 輔助駕駛系統人為判斷變道為 110 次...
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