老張今天就來好好的聊一聊現款的奧迪A6L，奧迪A6L又稱之為C8車型，什麼意思呢？那麼老張告訴您，目前的奧迪A6L已經是第八代車型了，很多人奇怪了，奧迪A6L怎麼已經是第八代了呢？
首先，奧迪A6L的前身是1989年的奧迪100，也就是這臺車的原型。隨著時間的推移，目前所上市的奧迪A6L是第八代車型的第二款，上一款則是19款。
2020款奧迪A6L外觀
2020款奧迪A6L的售價為
40.98-65.38
萬元，共推出了12款車型，外觀造型不變，配置輕微改變，於今年的4月上市，目前在4S店的終端優惠在8折左右的一個情況，根據所在地區的不同有所差異。
奧迪A6L作為BBA中大型車裡面的一員，同比賓士E及寶馬5系，從價效比和保值率方面也是不相伯仲的，但從優惠幅度和銷量來說一直位於前列。
作為C級車定位的它，不管是商務宴請，居家旅行都可以說得上是得心應手，那麼我們來好好地聊聊這臺奧迪A6L。
外觀車輛前側
奧迪A6L車頭
2020款的奧迪A6L前臉與2019款並沒有太大變化，線條稜角分明，奧迪家族式的語言設計，六邊形進氣大嘴顯得非常大氣誇張，兩側的大燈採用是的LED光源，高配可搭載矩陣式大燈，底邊的包圍顯得新款的A6L年輕時尚，激情澎湃。
外觀車輛側身
奧迪A6L側面
2020款的奧迪A6L，車輛的長寬高尺寸分別是長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm，與19款車型保持一致。側邊線條優美，其中有些配置再搭配上“S Line”的運動套件，使得商務的A6L又新增一份運動感。
外觀車輛尾部
奧迪A6L車尾
貫穿式的後尾燈，似乎已經變成奧迪家族的另外一個設計語言，類似小A8的感覺，中間鍍鉻的銀飾條貫穿整個尾部，左右轉向的流水燈，高階感十足。保險槓下側的正方形鍍鉻排氣管，左右對稱，極具中國美，但美中不足的是，我們所看到的是假排氣，真正的排氣孔隱藏在保險槓下側。
車輛內飾
前排內飾
三幅式的方向盤，搭配奧迪黑科技的三塊大屏，智慧感十足，中控的飛機檔把延續了奧迪現款車型。
門飾板及中控飾板，根據配置的不同可以自己選擇，木飾條和金屬飾條，高配車型還配置了360全景影像功能，配合奧迪的主動防碰撞功能，可謂是真正的安全第一。
現款車型還有氛圍燈功能，在深夜，燈光顏色的改變，和駕駛者的心情相呼應。
後排出風口
後排空調出風口
2020款的奧迪A6L內飾的增加改變最明顯的就是以下幾點。
新增真皮包裹儀表盤：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro旗艦致雅型和旗艦動感型。
後排座椅
新增副駕駛座椅後排老闆按鈕：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗艦致雅型。
輪轂輪胎
新樣式大輪轂：45TFSI臻選動感型標配10輻19英寸輪圈；
新增米萊諾真皮座椅：40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選動感型、45TFSI quattro臻選動感型。
車輛動力總成
2020款奧迪A6L發動機
2020款奧迪A6L跟19款的奧迪A6L一樣，有2。0T和3。0T兩種動力可以選擇
2。0T低功率40TFSI最高可以輸出140kW以及320N·m扭矩
2。0T高功率45TFSI最高可以輸出165kW以及350N·m扭矩
3。0T的55TFSI為48V輕度混合動力，可以輸出250kW和500N·m扭矩
驅動系統部分兩種動力搭載的都是7S-Tronic雙離合變速箱，四驅車型搭載的是Quattro Ultra適時四驅系統。
試乘試駕體驗
試駕過程中的奧迪A6L
老張本次試駕的是一臺2。0T高功率尊享運動型，在4S店沒有標配車型，所以講講這個506800配置的這臺車吧，順路也能說說2020款奧迪A6L智慧四驅的感受。
剛踩油門的時候，其實有那麼1秒不到的油門遲滯，很難讓人感受出來，可能是ECU做出的行車保護，畢竟A6L屬於中大型的商務車，駕駛者的操控不當會引起乘坐者的不適。
當節氣門完全開啟以後，也就是所謂的地板油，我們進行了直線加速，在封閉道路上，跟官方實測的0-100km/h要差不多。可能是路面情況，也可能是老張駕駛的習慣，在8秒2左右的一個大概，實測三次，分別為8。32秒，8。11秒，8。27秒。這個成績在這種型別的車上還是非常不錯的，同比寶馬5系和賓士E級。
於是我們進行了顛簸路面的測試，A6L的濾震及隔音還是非常不錯的，我們將水平放在後排的老闆座的中央扶手上，撒出來的水並不多，基本沒有，只有點滴。
路試
轉向四驅系統
轉向方面非常靈活，因為助力的原因，輕輕一推反應靈敏，在這一點上極大的讓駕駛者擺脫了用力打方向盤的窘境。
因為場地的原因，四驅效果並沒有感受出來，但是我們相信在配合了強大四驅系統加持下的奧迪A6L，更加能展現出一臺C級商務車不同的魅力。
總結：
其實對於一臺價效比和各方面綜合的車輛來看，奧迪A6L極具競爭特色，同級別也不會輸給任何一臺車，但是雙離合的頓挫依舊存在，油門的遲滯問題，後排座椅中間凸起的問題，應付不了臨時的乘坐需求，都是這臺車的一些小缺點。
綜合來看，現款的奧迪A6L也是我們值得入手參考的一臺車，總體上中規中矩，但又有有一些意料之外的亮點值得我們回味。
感謝您的閱讀，如您喜歡可留言，老張會帶給您更多更好有趣的車故事。