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頂配不過13.29萬,動力堪比2.0T,奇瑞艾瑞澤8:全系標配就是誠意

頂配不過13.29萬,動力堪比2.0T,奇瑞艾瑞澤8:全系標配就是誠意

最後我們來說說奇瑞艾瑞澤8的內飾質感,其在車內採用了大量的木紋飾板裝飾,並且在車門板處和中控臺均採用了軟質材料包裹,再加上精緻的絎縫處理,讓其內飾的整體質感和豪華程度更進一步,同時,新車的儲物空間也非常豐富,無論是中央扶手的儲物盒還是換擋撥...

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搭上華為+寧德時代組合,奇瑞高階新能源品牌呼之欲出

搭上華為+寧德時代組合,奇瑞高階新能源品牌呼之欲出

最後一點,拉攏到華為和寧德時代只是奇瑞再次打造全新高階新能源品牌的開端,從以往奇瑞屢次衝擊高階品牌未果的經驗來看,想要真正的擺脫現有的低端品牌形象,除了找到強有力的合作伙伴外,更需要的是從內部組織、管理運營思路、商業模式等方面學習成功者的經...

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奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸

奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸

奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸自主汽車品牌的崛起已經勢不可擋,特別是第一梯隊國產品牌突破了發動機變速箱技術的瓶頸,在高階領域已經有所作為,吉利領克藉助沃爾沃技術已經推出了旗艦型SUV領克09,長城旗下有坦克5...

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