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近日，日產釋出了2021款的途樂NISMO車型，以紀念日產途樂誕生70週年，作為日產最高階的SUV車型，途樂兼顧豪華與越野，在中東市場和國內市場非常受歡迎，搭載V8發動機的Nismo版本在中東市場售價為10萬美元，競爭對手直指豐田蘭德酷路澤...

全新一代雷克薩斯LX效果圖，造型更具力量感全新一代蘭德酷路澤（LC300）作為回顧，全新一代雷克薩斯LX效果圖顯示，新車造型輪廓與全新一代蘭德酷路澤（LC300）相似，不過，新車前臉進行了重新設計，其繼續採用雷克薩斯家族紡錘形進氣格柵，大燈...

機械增壓給發動機提供更多的進氣量，來使缸體內的混合氣燃燒得更加充分...

在日本生產全新蘭德酷路澤的吉原工廠，由於零部件供應短缺，已經有幾個工作日處於臨時性停產，儘管豐田表示正在考慮努力縮短交付時間，但仍然可能會因為未來的生產情況的變化而發生變化，目前全新蘭德酷路澤的交付時間已經超過一年...

這款低調奢華有內涵的中大型SUV，在造型方面設計非常大氣，前臉採用了大眾經典的橫幅式進氣格柵，兩側LED矩陣前照燈設計非常大氣，前保險槓附近的散熱口也使用了銀色鍍鉻進行裝飾，線條部分設計非常沉穩，整個車臉給人帶來的視覺衝擊力非常強，氣場方面...

5L分時四驅油耗11L/100km，就可以保住普拉多，但現實是殘酷的，換裝發動機後的普拉多也僅僅就是多賣兩年，最終還是逃不過退市，雖然普拉多基於蘭德酷路澤打造，但還是憑藉自己獨特的特色，斬獲無數好評，雖然普拉多在大環境下離開了我們，不過按照...

近日，豐田在阿拉伯聯合大公國的經銷商AI-Futaim Toyota在迪拜找到了一隊樂高認證建築師，助其完成了一件壯舉：用超過44萬塊樂高積木，按照1:1的比例，堆砌出了一臺全新的豐田蘭德酷路澤LC300...

酷路澤說自己是陸地巡洋艦，可是在帕傑羅統治的時期，在世界矚目的越野賽上，如今還沒有能拿出手的戰績，而如今大佬褪去，它成了量產車拿冠軍最多的車型，是之前低調 還是如今缺乏強有力的對手...

蘭德酷路澤並不追求流行的設計風格，而此次推出的Heritage Edition（傳承限量版）在外觀上也沒有較大的改變，在原有基礎上增加了Midnight Black Metallic（午夜金屬黑）和Blizzard Pearl（暴風雪珍珠白...

案例資訊裝車型號：15款豐田蘭德酷路澤輪轂尺寸：20寸原車輪轂卡鉗：前卡鉗賓士S500八活塞+後卡鉗賓士C63AMG四活塞卡鉗卡鉗顏色：金橙色烤漆剎車盤：前輪為405mm / 後輪為380mm孔型剎車通風盤剎車油管：FECC專用鋼喉（S50...

新車特點：本次外媒繪製的新一代普拉多效果圖根據外媒本次繪製的新一代普拉多效果圖來看，新車前格柵沿用目前現款普拉多豎條幅內部設計，不過前格柵尺寸有所增加...

中控臺為對稱型，中間大大的液晶屏目幾乎囊括了所有的功能，另外如果按照“一素到底”的理念來說方向盤的話那設計的還行，但轉向偏沉，也就是常說的感覺車開起來很重，無論是內飾風格或者是操控感對比其他百萬車型例如賓士GLS、寶馬X7等都略顯寒酸，不過...

動力系統方面，由於排放壓力越來越大，因此就如蘭德酷路澤這樣的硬派越野車，也不得不使用一臺V6雙渦輪發動機，並取消了V8汽油發動機...

GR Sport車型LC300則是唯一配備電子動態懸掛系統（KDSS，Kinetic Dynamic Suspension System）技術，以及前後差速鎖定系統...

殿堂級HKS機械增壓套件清單：HKS增壓器本體、HKS專用潤滑油、獨立的散熱系統、油冷器、冷卻水箱、水壺、油壺、水泵、油泵、水管、油管、矽膠管、定製外掛電腦、減壓閥、定製CNC航空鋁支架、水箱支架、線束和其他部件...

外觀方面，首次見到FJ酷路澤實車的朋友，可能會被它另類的外觀造型驚掉下巴，因為它既不方，也不圓，既不像陸巡、普拉多那樣擁有城市SUV的特徵，也不像G級、牧馬人那樣稜角分明，方方正正，它可能更像是一個越野怪物，圓形的大燈，凸出的前防撞杆等等，...

它具有超強的越野效能，並配備了殿堂級HKS機械增壓的蘭德酷路澤4...

可以說，豐田蘭德酷路澤的地位在無數越野愛好者心中是一輛進藏神器...

說到1GR發動機，不得不說說發動機的黃金搭配HKS機械增壓，機械增壓作為大排量越野車沙漠越野的改裝利器，普通群眾可能還不瞭解，更明白點講對於價格，效能以及作用不了解...

可能許多人也覺得JEEP家族的牧馬人要比豐田蘭德酷路澤極限越野時效能要好上不少，確實如果單論某個路段越野牧馬人的確比蘭德酷路澤好上不少，就拿極限攀巖這種路段，牧馬人強的不是一星半點，但越野也是講究綜合性，在長途穿越領域蘭德酷路澤在市場上完全...