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一、外觀設計首先我們先來看一下外觀設計方面，作為一臺小改款車型，她在外觀設計方面並沒有做太大的改變，整體看上去比較精緻，前臉一個盾牌樣子的進氣格柵，裡面有菱型網格狀的裝飾，兩條銀色的鍍鉻裝飾條的正中間有一個比較大的LOGO，看起來就成熟穩重...

眾泰T300L基本上沿用了2019款車型的設計風格，它的前臉採用大尺寸的進氣格柵，內部為鍍鉻橫幅式的設計，周圍也加入了鍍鉻飾條進行裝飾...

作為小改款車型，新車在外形方面並無變動，前臉採用的是家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了橫幅式鍍鉻條進行裝飾，搭配賓士大標帶來了出色的辨識度...

2022年已接近尾聲，回顧這一年的時間，汽車市場的變化挺大的，推出的新品換代車型越來越多，對於消費者而言增加了不少選擇性，不過作為家用汽車，大家更看重的是以“經濟實用”為主，最近在新的一期工信部申報圖中，我們發現東風本田旗下的UR-V迎來了...

8英寸懸浮式中控大屏，科技感十足，空調出風口採用貫穿式設計，顯得中控臺很有層次感，新車也保留了部分實體按鍵，操作起來更方便，配備了藍色安全帶，整體內飾的豪華感也很到位，而且在中控臺、門板處以及座椅頭枕上都帶有百年騎士徽章壓花...

總結：現在的五菱不僅在商用車領域有不錯的表現，在乘用車領域，同樣有很多產品力出色的車型存在，五菱佳辰的出現，不僅將緊湊型MPV的購車門檻大大降低，而且自身的大空間和智慧化配置，也的確適合家用，你覺得這款車怎麼樣呢...

內飾依然是經典的馬自達風格，中控佈局為三幅式方向盤+數字儀表盤+懸浮式中控屏的組合，車內也大量使用了皮革和軟質材質包裹，而20週年紀念版還在座椅上刺有20週年紀念徽章...

新車外觀依然採用寶馬家族式設計理念，黑色墨鏡式進氣格柵很有標識性，內部的豎狀條紋並以鍍鉻點綴，搭配兩側呈“L”字型的LED大燈組，以及下方三段式亮化包圍結構，呈現出新車前臉的豪華質感...

內飾方面，三幅式多功能方向盤上面兩側的按鍵清晰實用，並且採用了銀色的鍍鉻飾條裝飾，看上去非常的精緻，配備了4...

同時，長安覽拓者在主動安全配置方面也有所考量，提供540°全景影像，整合 360°高畫質全景影像、180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，讓視野更為廣闊，減少停車的壓力...

外觀上2022款與2021款沒有太大差異性，引擎蓋上方均有凹凸設計刻畫，前臉部分選擇相同的佈局構造，而不同於我們常見的主流車型，進氣格柵只保留了下唇處的擴散式進氣口，上方則是由大片鍍鉻飾件形成的車標LOGO，不過受限於雪鐵龍車標LOGO的分...

車身側面的造型也是比較這個敦實的從前翼子板處勾勒出一條平直腰線貫穿至後尾燈處，腰線的加入讓車輛看起來流暢且舒展，為了能進一步增添視覺美感車窗四周還融入了銀色鍍鉻件進行點綴，此外，車輛尾部個人覺得它的尾部設計特像捷豹XF不知道大家有沒有相同的...

新車外觀採用全新家族式設計理念，四條橫狀式鍍鉻飾條點綴的進氣格柵，與兩側銳利的LED大燈組完美銜接，搭配下方大面積設計的“C”字型霧燈導流槽，使新車看起來有種大眾途銳的厚重感...

就車頭的前臉部分來看，整體立體感不錯，從上至下，也展現出一種壯碩的車型體格，而依據車型顏色搭配不同，前臉內部的鍍鉻中網選擇的顏色也有一定的差異，例如白色車身搭配便是銀色鍍鉻飾板，黑色車身則是融入進車身的一體造型，兩端的LED燈組標配了日間行...

結合申報圖來看，全新別克君越採用了家族最新的設計語言，其中前臉的設計風格與別克世紀有些類似，擁有“7”字形態的大燈組，而纖細的LED日間行車燈則位於燈腔頂部，展現出十分犀利的神態...

綜合而言，從全新凱迪拉克GT4的車身尺寸以及動力資料來看，定位或將低於XT4，這是凱迪拉克明顯在細分市場中佈局，以達到全面車型戰略...

在內飾方面，兩車各有千秋，星越L的科技感營造更勝，星途凌雲的質感營造略佔優勢...

外觀方面，前臉採用多邊形的進氣格柵，內部採用網格狀金屬飾條進行裝飾，看起來更加的精緻，兩側狹長犀利的LED燈採用分體式設計，極具辨識度，引擎蓋上隆起的線條，看起來有很強的力量感，下方進氣口採用梯形的設計，內部用了橫幅結構進行裝飾，搭配上兩側...

7秒破百的賓士E級PHEV為藍本，一起來從多個角度進行分析，看看這款車的表現怎麼樣...

外觀方面，外觀採用家族式設計語言，前臉採用梯形進氣格柵，內部中網做了燻黑處理，並且中網周圍用了粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，看上去非常的精緻，搭配上兩側鷹眼式的大燈組，看上去非常的犀利，極具辨識度...