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但在此前針對海灣大橋事故的調查中，美國警方曾表示無法確定涉事的特斯拉Model S全自動駕駛系統是否被正常啟用...

點選輸入圖片描述（最多30字）橋上有一名男子察覺到危險，帶著家人立馬回頭離開弔橋，並且還好心的去提醒工作人員去出面制止，只可惜他根本叫不動...

當人群來到不足4米寬的過道後，事故發生了，一群人為了追星一窩蜂地湧入過道，一部分人又在瘋搶糖果，一部分人又擠在過道，再下坡的時候有人跌倒，隨後人群便，裡三層外三層的疊壓在一起，最前面和最裡面的人群被擠壓的根本無法動彈，直接活活壓死，走在前面...

人群的聚集有它的好處，自然也有它的壞處，人群的聚集非常適合工業化社會，非常適合工業發展，能夠滿足製造業和經濟的發展需求，但是人口的過於集中，極有可能會造成空間過於密集，特別是在各種聚會，各種節日上面，更是很有可能發生人群過於擁擠而導致的踩踏...

根據群聊內容，自稱是事故特斯拉的車主還在群裡強調，“自動加速”、“剎車失靈”、“剎車都剎冒煙了”等話語，同時，車主也要求讓特斯拉調取車輛的EDR資料進行分析，還原事情的真相...

事故調查中，EDR資料是調查事故原因的重要突破口，EDR可以記錄汽車的執行關鍵資料，如車速、車輛碰撞加速度、駛輔助系統、駕駛人在事件發生時的反應動作等資訊，而特斯拉的官方宣告永遠都離不開 " 資料顯示 " 幾個字，完全由...

“失控”是事故主要原因介面資料梳理了上千份美國國家交通安全管理局網站上車主對特斯拉的投訴及公開資料後發現，2013年以來，全球範圍內共發生218起特斯拉事故，已造成14人死亡和82人受傷...

亦或者，車輛的自動駕駛故障導致車輛加速，而此時駕駛員因為緊張或某種原因未踩制動踏板，導致車輛持續加速，最終釀成本次事故...

打個比方如果燃油機動車在某一速度下抬起油門踏板，車輛在怠速下可以靠慣性向前滑行100米，但是特斯拉在相同速度、相同路況下最多向前滑行50米，這樣就給長期習慣了駕駛燃油動力機動車的老司機一種錯覺，好像只要抬起電門踏板，特斯拉就在自動剎車...

但是，對於多數車主來說，汽車的安全性設計永遠是排在第一位的，這也是為什麼，在今年，特斯拉的銷量正在被比亞迪等國產汽車甩開，而這個基礎的問題不解決，特斯拉將持續上演西西弗斯之殤：從又一起剎車事故發生——業內質疑——特斯拉相似的迴應——剎車門事...

ESP電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性，其原理是當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛很可能發生側滑車輛失控，當你開啟ESP時它就可以檢測並預防車輛側滑，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前...

背景：特拉維斯·斯科特是美國當紅的說唱歌手，他在2019年舉行音樂節時，就發生過踩踏事故，3人被送入醫院救治...

所以還是那句話，這位智己汽車的CEO吃相真的很難看，如果這位CEO不是來自一家電動車廠商，或者不是他駕車各種違法違章，我們可能就相信他關於潮州特斯拉事故的表態是仗義執言，但是看到了上述這些東西之後，我們就沒法這麼“單純”地認為了...

韓國梨泰院踩踏事故，一側緊急救護做人工呼吸，一側仍蹦迪據韓國媒體報道，警方目前很難確定事故的確切原因，現場有毒品犯罪調查人員，有人猜測這次突發事故可能涉毒，但警員表示沒有涉毒的相關證據，也有傳言說事故發生時出現了名人，造成人群聚集，一名警員...

而事發當時在場進行救援的消防人員更指出，大部分的死者並非遭到踩踏而身亡，而是被大量人群擠壓，以站著的狀態活活被擠死...

據悉，29日晚，數萬人前往韓國首爾龍山區梨泰院參加節日派對，活動中發生踩踏事故...

吳洪軍血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上，駕駛機動車發生交通事故，且負事故全部責任，對其量刑時酌情處罰...

交警蜀黍時常強調高速上遇到緊急情況車靠邊、人撤離、即報警但這9字訣如何正確操作呢今天來為你科普遇事故，第一步當發生事故或車輛故障時，要第一時間開啟雙閃燈...

有的孩子父母或者監護人對於小孩在小區內、村內道路上的追逐打鬧毫無危險預知，以為在這些地方車輛行駛速度不快，駕駛員會主動避讓在小區道路上、停車場內及周圍等地玩鬧的小孩，所以任由小孩子在自己視野以外玩耍，自己在低頭玩手機或者做其它事情，這種發生...

如今，中國已經成為特斯拉最大單一市場，從保有量來判斷，特斯拉在中國出現事故的機率也會更高，但是這個簡單的邏輯不足以說明特斯拉失控就一定在中國發生得最多，只不過特斯拉失控事件確實在中國造成了更大的爭議，甚至引起海外網友的討論...