0T渦輪增壓直噴發動機是能夠給Stenllantis集團高階品牌(阿爾法·羅密歐、DS和藍旗亞)未來聯合開發新平臺動力的一個非常不錯的選擇...
Read more驚世駭俗的五大復古方向盤
歡迎點選關注,您的喜歡就是對我們最大的支援~汽車世界中有很多奇思妙想的設計,比如早期那些讓人細細品味或不忍直視的眾多概念車,它們之中有些能成為量產車,而有些只能存放於博物館...
Read more入門不到25萬,法系旗艦DS9,能闖開一條生路嗎?
目前法系汽車號召力早已大不如從前,標緻以及雪鐵龍存在感越來越低,DS還曾曝出退出中國市場的傳言,這都為DS9埋下了隱患...
Read more新車 | 前臉更兇,新款DS 7效果圖曝光,與奧迪Q3同級,最快明年亮相
文:懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] DS 7 Crossback作為DS品牌旗下一款緊湊型SUV,其最早於2017年日內瓦車展亮相,如今,4年時間過去了,中期改款車型也即將推出...
Read more上市半年要退市?價格便宜價效比高,標配8AT,DS9為何賣不動?
眾所周知,如今法系車在國內的發展遇到了非常大的阻礙,整體表現非常慘淡,相比前些年下滑很明顯,目前能夠拿得出手的車型屈指可數,說到這裡,相信很多人都會想到標緻和雪鐵龍這兩大法系品牌,作為法系車的牌面,標緻和雪鐵龍的表現確實存在很大問題,已經跟...
Read more凡爾賽C5X和DS9,聊聊法系車最後的掙扎能否破冰
主流的豪華車市場DS既然已經無法抓住,不如去非主流嘗試一下,這原本也正是法系車應該去到的陣地...
Read more不足25萬的豪車,配置液壓懸架,高速比賓士穩,自帶L2自動駕駛
內飾上的設計和標緻508極為相似,這輛新車大面積用納帕皮革包裹,其精湛的材料和大量的“巴黎風格”設計元素,突出了內飾裝飾的先進感,在材料上可與BBA媲美...
Read more測試雪鐵龍DS 4 E-Tense:期待翻身的過氣產物
測試中的DS 4 E-Tense:續航60公里以下該裝置也是必要的,因為在驅動方面,緊湊型跨界車與其集團兄弟相比並沒有提供任何新東西...
Read more這幾款車配置顏值並不低,為何銷量為負?據說最後一款在國外很火
m ,最大馬力136Ps...
Read moreDS9:壓死DS品牌的最後一根稻草!
7月銷量204臺,這是法系高階豪華品牌DS旗下DS9車型在單月的銷售資料...
Read moreDS 6搭新1.6T增壓發動機 動力提升油耗下降
6T高低功率版渦輪增壓發動機,其中低功率版發動機最大功率較現款車型提升7千瓦,綜合油耗下降0...
Read moreDS全新概念SUV正式釋出 綜合續航里程達644公里,百公里2.8秒
在動力方面,DS AERO SPORT LOUNGE概念車採用Formula E賽車技術,其最大功率為500千瓦,0-100km/h的加速時間為2...
Read more對標德系豪車,法系浪漫全新旗艦車型DS 9,可真是凡爾賽到家了
內飾部分,秉承法系車一貫的用料足、豪華感強的調性,運動版車型以黑色為主色調,採用了大量Alcantara材質包覆,隨處可見的菱形設計元素、大面積真皮包裹、珍珠縫線設計,以及遊艇式檔把等等,提升了車輛檔次感...
Read more新車|外觀和內飾設計盡顯法式浪漫 DS 3正式上市
內飾方面,DS 3採用了被官方稱之為裡沃利的設計風格,同樣展示著法式浪漫帶來的視覺感受...
Read moreDS首款純電動車型DS 3中國上市,倡導藝術豪華生活方式
用藝術詮釋法式時髦新風尚新能源車型的釋出大都是是續航多少,充電便捷方式以及動力和網聯,但是在DS 3電動車型上市的時候,DS將藝術作為重要的一部分,來跟大家講述藝術對生活的重要性,在新能源的賽道里,翻起時髦的新浪潮...
Read more被這款車的定價驚著了
大週末的被這款車的定價驚著了,純電版的DS3兩款車型的售價分別為右岸版31...
Read moreDS電動車位元斯拉還貴,顏值堪稱法系之最,定價卻犯了老毛病
從顏值來看,用上了最新設計語言的它,堪稱法系之最,目前DS 9雖然才是DS品牌的旗艦,可相比之下,DS 3的設計更加個性和前衛,大嘴格柵加上雅緻又充滿力量感的格柵和線條,它看上去大氣、運動又不乏辨識度...
Read more覺得自己又行了?DS小型純電SUV續航不足400km,價格卻高達30多萬
而DS 3純電版作為一款續航不到400公里的“油改電”小型SUV,售價竟然超過了30萬...
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