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相比上一代車型，底盤調校明顯偏向於舒適了，而上一代阿特茲更加運動一些，不過這一代車型還是會保留一些運動感，路感也比較明顯，舒適性方面得到了一定的提升，懸架的韌性比較不錯，在超車或是進彎道的時候，GVC Plus對車身的控制是比較到位的...

空間對比，乘坐空間也相差不太多，都是挺配車型，秦plus電動前座椅，凌派則是手動座椅，後排出風口和電源介面兩車都有，第二排中央扶手凌派更具特色，坐四個人的時候可以翻開做儲物平臺使用，秦plus後排扶手只有常規使用方法...

外觀方面，新車採用了全新的家族式設計風格，直瀑式燻黑格柵搭配上犀利無比的LED大燈，為其帶來了強烈的運動氛圍...

內飾方面，新款途觀X採用了大眾全新的內飾設計，相比現款車型還有比較大的變化，如懸浮式中控屏、貫穿式的空調出風口等...

就在前兩天我去4S店看看車，看了一款相對比較中意的一汽大眾CC，然後銷售一頓話術“大致內容大眾CC是大眾家族中的老成員、有非常高的價效比，功率和空間方面也有很大的優勢，”還有好多數值，我都沒記住太專業了，我照了一下CC的照片大家幫我參謀一下...

空間方面，車子定位4門5座三廂車，車長4700毫米，寬1850毫米，高1432毫米，軸距2736毫米，體驗者身高186cm，將前排座椅調至最低後，頭部空間還有4指，表現良好...

總結：領克03這款車型的價格真的不算便宜了，但是它的外觀，內飾以及動力系統其實都不錯，但是也需要有緣人，畢竟外觀採用了極其獨特的設計理念，並不是每個人都能欣賞的來...

近幾年國產在新能源SUV車型當中，整體的表現和認可度比較高，當下2022款比亞迪元plus正式到店，並且定位為緊湊型SUV，車型採用了全新一代的家族式設計語言，進化為小版的唐DM，這款車型主要面向90後和00後，家用剛需年輕一代消費者，所以...

新寶馬X4在內外飾設計及動力上進行了多方面的升級與調整，整車也更具運動感，您是否也喜歡新寶馬X4這麼一款兼顧了舒適豪華與運動激情的轎跑SUV產品，歡迎在評論區留言討論...

兩側採用了比較個性的散熱孔設計，還和霧燈融合到一起，顯得更加的有個性，底部採用了燻黑的進氣格柵設計，加上運動套件的搭配顯得運動感十足...

傳祺GA6運動版的排氣設計竟然採用了銀色鍍鉻條包裹了起來和它大膽的黑色尾翼有些格格不入，裸露的設計應該在運動感上會更強一點...

”近日收到沃爾沃S60重慶區域的試駕邀請，在激烈的場地試駕過後，我才猛然醒悟大家似乎一直以來都太過於看中沃爾沃的安全效能，從而忽略了其出色的操控性——別忘了，沃爾沃旗下也有鼎鼎大名的Polestar...

值得一看的是，凱迪拉克CT6儀表設計風格比較時尚，在汽車音質表現上，凱迪拉克CT6標配的為BOSE音響，揚聲器個數是10個，高品質的音樂的確帶來更加的愜意的乘坐體驗...

全文總結吉利星瑞和廣汽傳祺影豹是兩款風格迥異的車型，雖然同樣定位於緊湊型車，但星瑞憑藉更長的軸距獲得了更出色的空間表現，此外不論是設計還是用料都更偏向於沉穩實用風格...

從這方面其實不難看出，全新思域的確在刻意放大家用氣息、弱化運動感——對於一款緊湊級定位、主攻家轎市場的車型而言，這樣的取捨無疑非常正確...

5萬張訂單，新車熱度持續不減...

整體外觀設計，外觀上多輻式的鍍鉻條裝飾，很精緻時尚，犀利的大燈設計，富有殺傷力，全LED光源，視覺效果非常棒...

外觀方面，長安CS85 COUPE運動感非常強烈，前臉點陣式格柵提升了精緻感，中網區域的紅色“S”標識搭配紅色線條，加強了對運動感的渲染，看上去很是激進，適合年輕人去駕馭...

星越L二，風火輪飛刀輪轂——好處是看起來有質感、藝術感、運動感...

17萬搭載直列6缸+後驅動力，外觀炫酷似超跑隨著汽車行業的快速發展，眾多車型也是層出不窮，而且消費者也從最初出行代步的用途，漸漸的發展到現如今追求動力、越野和操控效能，這也代表著我們的汽車文化也是越來越豐富，而作為日系的馬自達在早幾年在國內...