測前照外觀外觀方面的話,銳界ST-line主要是針對普通車型的打造,和上海車展上亮相的外觀還有有所改變的,它前面進氣欄形狀用的是馬蜂設計,顏色為黑色,車標是在進氣欄的中間偏上一點的地方,車頭偏下方也有部分這樣的設計,中間的進氣欄就像一個大鼻...
Read more抓狂!七座SUV怎麼選?大指揮官與銳界、漢蘭達對比
在老牌的豐田漢蘭達和福特銳介面前,Jeep大指揮官到底有沒有競爭力,下面談車幫小編將帶來詳細的對比分析...
Read more20萬級最適合家用的4款7座SUV,空間大又舒適,買車首選第三款
以上幾款七座SUV在空間以及配置方面都有不錯的表現,比如銳界,不僅在舒適性方面有取捨,在動力供給也是充沛,如果你對科技感深受青睞的話標誌5008也是不錯的,如果你追求穩定性,對花裡胡哨的東西不感興趣,那麼三菱歐藍德是最好的選擇了,你覺得以上...
Read more關於中型SUV的選擇
當然這裡提及的中型SUV肯定是嚴格意義上來自更大平臺或者原生就有大尺寸根正苗紅的中型車,例如:漢蘭達、樓蘭、銳界、冠道、開拓者、昂科旗等,類似於加長軸距、在緊湊型SUV的級別裡屬於大個頭或者來自豪華品牌售價相仿的緊湊型SUV的,例如科迪亞克...
Read more大7座高配,增配提升價效比,2.0T自動擋大SUV,實拍銳界
銳界的PLUS款無疑是一款競爭力極強的車型,整個內飾的變化翻天覆地,空間上優勢極大,還有不錯的動力表現,這些都是中型7座SUV必備的素質,而銳界PLUS目前的綜合性價比也不錯,對於7座剛需家庭來說,銳界PLUS目前確實是最好的選擇之一...
Read more前行還是繼續沉淪,長安福特能否靠它翻身?
福特EVOS在今年4月上海車展首發,新車基於FNV智慧互聯全網架構打造,“三圍”達到4920/1920/1600mm,軸距為2945mm,達到中型SUV的標準,同時,溜背式尾部造型也讓整車呈現出明顯的轎跑SUV特徵,搭配雙色五幅式輪轂、紅色...
Read more全系2.0T加8AT,動力和空間十足,這臺中型SUV能滿足你嗎?
值得表揚的是,銳界PLUS在燈光方面沒有吝嗇,全系使用了LED的光源,而且全系的車型也都加上了LED的日間行車燈,自動頭燈,大燈延時關閉以及高度可調的功能,另外在頂配車型上,還加入了矩陣式大燈,自適應遠近燈光和轉向輔助的大燈功能,十分好用...
Read more內飾變化大、新款福特銳界PLUS上市,有爆款趨勢!
配置方面,本次銳界PLUS還是誠意滿滿,全系標配了1500Mpa高強度硼鋼車體材質、前後10氣囊、自動駐車、鋁合金輪圈、無鑰匙進入/啟動、胎壓顯示、遠端啟動、主動閉合進氣格柵等功能,這也是美系車吸引使用者的一大法寶...
Read more2.0T+四驅,價效比最高的中大型7座SUV,誰不喜歡?
98萬元推薦車型:2020款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座 國VI30萬級別7座SUV市場的主角,除了上述漢蘭達外,還有銷量一度和漢蘭達平分秋色的福特銳界...
Read more四驅+大七座!顏值高於漢蘭達!售價不足23萬!網友:福特開竅了
福特銳界憑藉著自己出色寬敞的內部空間以及大氣的外觀設計,在市場上還是能夠深獲消費者喜愛的,再加上自己近幾年來的不斷努力研發,新車在質量上也越來越優秀了,完全不輸漢蘭達...
Read more福特銳界車主:這麼一臺好車,可惜就是沒多少人懂,都跑去買日系辣雞車了!
但是我深入體驗過這臺車,覺得他的用車表現是相當不錯的,與其花三十幾萬去買一臺日系品牌的中型SUV,還不如選擇福特銳界,最起碼他能夠帶來我自己想要的東西...
Read more銳界的用車2年感受自述。!
車道輔助,主動剎車,環影,自適應巡航,這些個都沒有[泣不成聲]但是其他的對於這個價位那個年代配置還算可以的阿,滿足[看],下面說說他的優劣勢,從第一代國外引進的進口銳界五座版本,到合資之後的銳界已經過了四個版本了...
Read more雪佛蘭開拓者入門即高配,力壓福特銳界
兩驅車型誰更實惠開拓者和銳界的價格對比,如下表:透過上表可以看到,在兩驅車型中,開拓者有3款車型,銳界有2款車型...
Read more福特銳界PLUS豪橫升級 助你縱擎向前
鐵漢也有“心思細膩”的一面,銳界PLUS搭載福特車路協同系統,可透過車輛、智慧基礎設施以及城市交通雲控平臺之間的互聯,貼心為駕駛者及時推送交通訊息(現暫開放長沙、無錫特定區域),配合Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統,幫助車主提升出...
Read more2018款福特銳界上市了 但背後的變化可能超出你想象
如今人們越來越懂品質,為了不被銳界拋開差距,其他車型只能跟進使用高階皮料甚至高等級內飾設計...
Read more福特銳界銷量慘淡,是福特沒落了?
隨著生活水平的提高,很多家庭會考慮買一輛中型SUV來滿足家用,也越來越關注中型SUV市場,而在中型SUV市場裡,低價位有著更加便宜的自主品牌,高價位重心則在於合資品牌,競爭壓力比較大...
Read more價效比吊打漢蘭達,可惜國人沒捧!堅持進口發動機,提速只需7秒
內飾方面,福特銳界也是特別的時尚,中控顯示屏採用的是超大屏顯示,而且豎立起來的大屏,不管從任何角度看,都顯得特別的醒目,而且電子檔杆採用的是旋鈕式的造型,讓整個內飾看起來充滿了科技感以及高階感,關鍵是整個車內的用料也是十分講究,整個細節採用...
Read more外觀“騷”,動力強!有了TA奶爸們還要啥“腳踏車”啊
據地瓜分析,雖然不排除自身體重較大的客觀原因,但導致破百慢的主要“責任”還是這臺8AT變速箱的傳動效率依舊“感人”,這一點從新款福克斯ST 在同級最高181馬力的加持下,卻跑出了8秒-9秒左右的零百加速成績就能看出來...
Read more德國IE「上校」引領福特銳界一騎絕塵,驚豔眾人
這輛福特的喇叭是標配車型的配置,車門上的原車喇叭從材質到做工,都十分的低廉粗糙,聲音更是疲軟無力、混雜不清,失真情況十分的嚴重,聲音不是特別好,車主平時上下班通勤時間較長,就愛聽聽歌,放鬆一下,車主希望能在自己預算內換一套提升音質的喇叭...
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