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0智駕互聯生態系統搭載了全新升級的領航駕駛輔助系統，配置的31個智慧感知感測器，支援高速公路和匝道內單車道巡航等...

阿維塔11在智慧駕駛中透過大麴率彎道在屬於華為的汽車測試場中，阿維塔11選擇了包括大麴率彎道、隧道入口事故車、隧道出口錐桶佔道、斷頭路上的反魚骨停車位，以及場外11月底下午四點半雨中繁忙的蘇州高速路這些科目和場景供媒體進行智駕能力測試...

理想L8整體的試駕感受與L9差別很小，完善的智駕系統、極致舒適的體驗、調校得當的駕駛系統，當然也有些小問題...

“智駕界卷王”的飛凡R7已躋身智駕領域頭部陣營在舒適與科技體驗之外，智慧電動汽車的智駕能力也已成為各品牌間爭相發力的關鍵痛點...

從硬體設施而言，飛凡R7可以說遠超大家對它的期待，但究竟是否能夠從強悍的對手中奪得市場，還要看後續的市場反饋，你怎麼看呢...

ADiGO智慧物聯絡統介面在智慧輔助駕駛層面，Aion LX搭載ADiGO智駕互聯生態系統，裝備Moblieye EyeQ4（2.5Tops）晶片和安波福智慧駕駛解決方案，可實現自動變道輔助（ALC）...

在技術領域，鯨搭載全新司南智駕系統，支援視覺融合自動泊車、NGP智駕領航系統等功能，新車裝載的是高通驍龍8155晶片和雙12...

配置方面，新車全系標配有胎壓顯示、後駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、自動駐車、不可開啟全景天窗、皮質方向盤、手機無線充電、主駕駛電動座椅、LED遠近光燈、日間行車燈、雙區控制自動空調等配置，且高配車型還配備有主動安全預警系統、主動剎車...

高階智駕方案PP-CEM™，Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model，融合了鐳射雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達“六重融合式感知體系”，具備全天...

智己汽車的IM AD智駕系統憑藉著行業領先的視覺感知解決方案，全流程資料驅動技術理念，以及信任增強體驗，為使用者打造出“Door to Door Pilot”智慧駕駛體驗...

0自動駕駛計算平臺，多源異構的感知系統等，帶來咖啡智駕的升級，在搶佔未來汽車市場的競爭中，為長城汽車贏得了更多時間，也進一步推動了智慧駕駛時代的到來...

關於智駕科技MAXIEYE智駕科技MAXIEYE是中國智慧駕駛和智慧出行領域的核心技術服務商，公司為客戶及合作伙伴提供全工況、多場景、跨平臺的駕駛輔助（ADAS）和自動駕駛（ADS）系統產品及解決方案，以及智慧駕駛所需的高效能視覺感知系統產...

算力領先的計算平臺，ICU3.0強勢賦能僅是有感知系統傳回環境資訊還不夠，識別、處理資訊，並進一步得出“該怎麼做”的結論也非常重要，此時，就到了顯示自動駕駛計算平臺實力的時候...

智駕科技MAXIEYE基於從感知層解決場景問題的底層創新邏輯，提出視覺感知與規控深度協同以實現系統性能極致挖掘的技術思路，打通視覺到規控的全棧自研技術鏈路，並迅速以高性價比的產品推進L2級系統的量產落地...

6大冗餘、全場景覆蓋 實現中國首個全車冗餘L3級自動駕駛活動當天，長城汽車釋出全新的咖啡智駕“331戰略”，即利用三年時間實現使用者規模行業第一、使用者體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領先，打造智慧時代自動駕駛的領導者...

6大冗餘、全場景覆蓋 實現中國首個全車冗餘L3級自動駕駛活動當天，長城汽車釋出全新的咖啡智駕“331戰略”，即利用三年時間實現使用者規模行業第一、使用者體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領先，打造智慧時代自動駕駛的領導者...

近日，由長城汽車智慧駕駛負責人張凱、長城汽車智慧駕駛總監甄龍豹、毫末智行CEO顧維灝組成的“咖啡智駕三劍客”，正式加入“科技長城專家天團”...

基於此，目前智駕科技MAXIEYE可向商用車市場提供符合且高於法規標準的ADAS駕駛輔助系統產品及解決方案，可向乘用車市場提供包括全速自動巡航系統在內的Level 2+自動駕駛系統產品方案，以及域控制器自動駕駛產品及解決方案...

拿搭載了22項ADAS智駕系統的全新一代TXL來說，當你過馬路和搶紅燈行人遭遇時，如果避之不及，只有AEB主動剎車系統能在猝不及防中快速剎停車輛，保障雙方的安全...

當然在科技配置部分，WEY摩卡這款咖啡智駕搭載全球領先的車規級高通8155晶片、首款車規級 5G+V2X、首款車規級鐳射雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等硬核配置，並透過六大冗餘設計，，透過全方位360°無死角感測器與兩套控制器&a...