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油耗：儀表顯示的油耗是6.8，很多網友都低過這個值，可能是我上下班路上比較多紅綠燈吧...

首先正臉照片來兩張張這車正臉，我手機是iPhone 7Plus，拍攝效果還是不行我喜歡這揚的兩邊，我覺得像海鷗翱翔的感覺，但是銷售顧問設計師說不是這靈感後視鏡和後身，挺有線條感，好像我只有點評外觀的資格...

雷凌雙擎是基於豐田Corolla車系的第時代車型，採用引以為傲的TNGA架構平臺進行打造，當然這個全新的平臺也並不是專為雷凌打造，全新雷凌雙擎外觀整體具有歐美的風格，巨大的前格柵也把雷凌雙擎引領進入另一個審美的時代，兩側大刀闊斧的頭燈也增添...

讓我們來進行配置方面的對比，雷凌的後排座椅支援比例放倒，擁有後排空調出風口，這些配置是卡羅拉所沒有的，所以說，雷凌車型對於卡羅拉來說，優點並不明顯...

04秦PLUS的油耗與卡羅拉、雷凌雙擎的綜合油耗相差不多現在很多人買緊湊型家轎，最看重的一點就是油耗，現在很多車企推出的混動車型和傳統的燃油車相比，混動車型最大的優勢也是省油，卡羅拉、雷凌的混動版本是油電混動形式，秦PLUS是插電混動形式...

豐田家族在中低端車型上的內飾也是完全的“套娃設計”，中控懸浮式大屏、中規的檔杆和方向盤，都是我們非常熟悉的了，雖然說這樣的設計還是缺乏科技感，但是對比同級車型的本田、大眾來說，雷凌已經還是不錯的了，而且整車還採用了比較多的軟質材料包裹，乘坐...

雷凌全系標配8個安全氣囊，在同級別中找不到有這麼高安全配置的車型了，雷凌除了最低配車型外，其他的全部車型都配備了智行安全套裝，比如主動剎車、L2級自動駕駛功能、車道偏離預警和保持輔助功能，全部都標配了...

當然對於年輕消費者來說，他們看重的可不止行車安全，還有智慧科技配置如何，這同樣是雷凌的優勢，畢竟作為一款合資轎車，雷凌從入門版開始就配備8英寸中控螢幕，這一做法已經秒殺了不少同級別合資車，更不用說隨著車型版本的升級，螢幕的尺寸也在增加，直接...

5L CVT豪華版完全保持一致，具備倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、帶車聯網/導航的9英寸中控屏、自適應遠近光等功能...

而凌尚作為並不喜歡給消費者讓利的豐田品牌旗下車型，該車上市後至少短時間內是不會有太大優惠的，所以在市場終端的價格方面估計大眾速騰會有很大的優勢...

召回公告內容：兩款轎車搭載了自適應巡航系統，當車輛在該系統啟動狀態下行駛時，由於制動控制電腦的程式不完善，在部分車速範圍內系統執行輕微制動時制動燈不點亮，不符合國家相關強制性技術標準的要求，極端情況下可能造成後車追尾，存在安全隱患...

動力：技術保障動力強得益於全面的駕駛輔助配置，駕駛者能夠更加專心的享受駕駛樂趣，雷凌作為廣汽豐田的一員，在這方面的技術調校自然不會令人失望，它所搭載的三種動力選擇非常豐富，在同級別合資轎車當中，還真找不到幾款比雷凌動力更豐富的車型...

作為混動版車型，雷凌雙擎版提供了兩套外觀設計可供選擇，其中運動版設計年輕激進，而豪華版的外觀則顯得更為沉穩精緻...

雷凌全系共有八種顏色的車漆可供選擇，而這款紅色的車漆是我最喜歡的作為一款個性鮮明的家用轎車，雷凌的內飾也同樣很有看點，它採用了黑色為主的配色，加以紅色裝飾條、亮黑色鋼琴烤漆面板和銀色元素的點綴，讓它運動氛圍更加濃郁...

油耗部分，比亞迪秦PLUS DM-i方面，當時我們四臺車在饋電的情況下開了近700km，最終實測油耗分別為4...

改裝車型——豐田雷凌豐田雷凌隔音升級清單：隔音材料：大白鯊銀鯊+俄羅斯StP航空炸彈+黃金甲+低頻墊+波浪棉+吸音棉隔音部位：前腳踏位、輪弧、輪轂汽車的前腳踏位是低頻共振的重災區，其中前輪的路噪和胎噪，也很容易透過腳踏位傳入到車廂內部，因此...

搭載豐田TSS智行安全套裝的車型總行駛里程接近35億公里，相當於繞地球9萬圈，為車主提供成熟、智慧化駕駛體驗，同時讓消費者成為享受成熟智慧化技術的受益者，而不是嚐鮮者...

基本標配車載互聯，讓出行更“智”在雷凌搭載了“豐雲悅享·豐田智行互聯”車聯網功能，該系統⽀持carlife和welink，並擁有語音識別、語音控制、車載微信、智慧互聯、車家互聯、資料通訊模組DCM等主要功能...

雷凌作為卡羅拉在國內的兄弟車型，自2014年上市以來，已經累計賣出去了100萬輛，在積累了良好的口碑之後，新一代雷凌也終於來了，它搭載了豐田黑科技最新一代TSS智行安全系統，配備的1...

5L，而且還有成熟的駕駛體驗，除此之外，它擁有著一臺模擬10擋的cvt變速箱，還有著四輪獨懸，加上國六版本...