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5T+7擋雙離合，173Ps，275N·m以名爵6打下的運動口碑，隨後延伸到名爵5，同時在設計端來一波大威天龍，頂天十萬的價格卻給你設計成瑪莎拉蒂的直視感...

同時新車也搭載了L2級別智慧駕駛輔助系統，提供自適應巡航功能，0-120km/h巡航範圍，根據路面的狀況自動調整車速、更有自適應遠近光燈、自動大燈、自動雨刮等...

現在的廣汽傳祺，有GPMA平臺，也有矩浪動力平臺，以影豹為起點，開啟自己的運動生涯，未來也可期...

5T發動機採用了博世200bar缸內高壓直噴，渦輪則由博格華納提供，特點是低慣量，渦輪的葉片直徑更小，採用機加工技術，相比鑄造可以降低空氣阻力，對氣流的利用了更高，同時有DCVVT連續進排氣可變氣門正時和GCCS強滾流燃燒室設計，可以將混合...

名爵6 PRO名爵6 PRO的軸距和整體尺寸，和現款名爵6基本沒有明顯的變化，內部空間也完全一致，和影豹基本在一個級別，略高於思域、領克03等車型...

我原以為影豹在滿足“追風少年”們之外還能讓我這種挑剔的感性消費者有點購買慾望，但試完車以後我發現自己確實想多了——我覺得它的目標消費群體和我之前說過的MG5應該差不多，平時是想舒舒服服開的，對後排空間也有一定需求，甚至偶爾還想家用一下，但又...

一樣完，大家是不喜歡三缸機的，尤其新奇駿這樣20w的定價，簡直找死再說廣汽傳祺影豹，我自己也是傳祺的老客戶，14年買的傳祺ga3，就這樣開啟了我的傳祺人生，發動機那個鬧啊，吵的你都不想開車，後排共振噪音比前排還嚴重，坐後面有一種轟鳴聲音，然...

提車時我們也順帶幫各位影豹準車主打聽了下，以三和傳祺為例，這家經銷商手上已有大幾十張訂單，之所以交付慢的原因是他們發現很多年輕消費者都是在傳祺APP上進行了選裝，包括啞光戰機綠、效能輪胎和全景天幕這些，都需要定製生產，因此時間上差不多要等一...

但影豹的絕對動力肯定是比福克斯ST Line強不少的，不過傳祺7速溼式雙離合表現不如福特的8AT變速箱...

上市價格和車型介紹同時影豹根據不同配置提供兩種不同外觀樣式，其中高配的J15版和J16版採用大尺寸六邊形進氣格柵，內部為直瀑式中網，搭配異形大燈組和亮黃色仿碳纖維飾板，看起來攻擊力十足...

內飾方面，新車採用長安家族最新的設計風格，整體看起來線條舒展，質感良好，黑與紅的搭配讓人感到年輕、運動...

外觀方面：相信關注這款車的朋友們，看到更多的就是上圖這款綠色，戰鬥氣息的前臉，撞色設計，兩側搭載了戰鬥機似的前進氣口，整車充滿著戰鬥氣息，在此基礎上還加入了一個亮色的s型字標，機甲風爆棚，車側線條也給整車的外感加分，腰線貫穿車頭及車尾，簡約...

新車作為一臺新能源車型，前臉採用了封閉式的進氣格柵設計，顯得非常的淡雅素淨...

自影豹亮相以來，廣汽傳祺舉行了元旦輕跑、東海極限動控試駕、超跑夜跑等一系列營銷活動，並透過組建輕友團，持續邀請媒體、使用者體驗交流，不斷解鎖新想法，對影豹的操控、科技、智聯進行了一系列最佳化，共同“養成”影豹...

一是在SPORT+模式下，影豹的7速溼式雙離合變速箱表現出更為明顯的“換擋感”，這是因為工程師希望將更多的駕駛感受傳遞給駕駛員，以實現人車合一的體驗...

影豹初來乍到，又沒有品牌運動形象的加持，要在市場競爭中幹掉思域的確難度太大...

如果對於配置追求不高，那麼完全可以選擇影豹J10飛人版，只有它才能和奧運、亞洲飛人蘇炳添扯上關係，也算是為“中國速度”致敬了...

傳祺影豹實測油耗廣汽傳祺曾經是我們甚為看好的自主品牌車企之一，即便它不像長安、吉利等頭部車企那樣銷量高漲，即便部分車型存在減配或是功能配置一般的弊端，但如GS4 PLUS、GS5、GS8、M6、M8、GA6，都還擁有比較合適的動力水平、穩定...

88萬元的影豹270T J10版在配置方面配備了前排雙氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、感應後備廂、遙控鑰匙、無鑰匙啟動+進入、方向盤手動上下+前後調節、...

中網向兩側的延展非常有衝擊力運動化套件帶來十足的衝擊力側面來看，廣汽傳祺影豹整體造型較為修長，配合造型動感的輪圈以及溜背設計，帶來強烈的視覺衝擊力...